Double bull Caterpillar

Pourquoi un double Bull ?

Pourquoi pas un bull élargis, toujours dans les proportions du 1/14 ?

Dans ce cas des chaines larges pouvant aller à 60 mm de large à doubles crampons, un châssis caisse large pouvant contenir de grosses motorisations puissantes du genre moto réducteurs d’essuies glaces automobile, une cabine centrale au lieu d'une seule latérale surmontant l’équipement moteurs ?

En faits , personne n'a encore testés des varios inverseurs puissants sur ce types de moteurs charbons à courant continue.

En faits c'est à se poser des questions ???? Pourquoi alors pas les ÉNORMES bulls KOMATSU ? On reste au 1/14, voire 1/12, on construit l'engin, autours des moto réducteurs, la cabine étant haut perchées laisse la place à Equipement électromécanique sous celle ci, et l'on conserve une cabine pour nos échelles ?

On l'a déjà vu, les deux échelles du 1/16 et 1/14 se marient bien, on gonfle un peu le modèle au 1/12, qui se marieras bien avec les deux autres échelles.

Ce genre d'engin Minier étant déjà colossal au 1/14.