Salon du modèlisme de Monistrol sur loire 42 des 29 et 30 Avril 2017

Lol ce que c'est la notoriété ?

J'ai été rappelée pour participer au salon du modélisme de Monistrol sur Loire, en engins TP, et Para moteur s'il fait beau.

Je compte emmener ma grosse pelle liebherr 964 b, et ma pelle job. Je vais voir si les amis du forum concurrent y participent aussi surtout que volvo 25 et Marc sont limitrophe à Monistrol.

C'est donc les 29 et 30 Avril 2017 à Monistrol sur Loire dans le 42, après St Etienne sur la route du Puy en Velay.

Je vais voir avec mon père pour venir avec lui haha, l'expo TP sera t-elle mieux qu'a saint rambert d'Albon? Merci

Pas mieux, différente, St Rambert était dédié aux camions et TP, Monistrol c'est toutes disciplines. Mais ça vaut le coup d'y aller pour voir.

Je fait cette expo depuis plus de 15 ans.

Je prépare activement mon exposition, ca sera 4 engins à pelles :

La liebherr 964 b pelle de 80 tonnes.

La Liebherr  9100 minière en construction de 108 tonnes.

La pelle JOB d' Haulotte.

Le tracteur Xérion 5000 articulé à rétro pelle.

Et pour l’extérieur si le temps le permet un para moteur, et pourquoi pas mon multi rotors DJI f 450 ?

Retour d’exposition, pour moi, dans mon coin, ça s'est très bien passé, les organisateurs avaient laissés à ma disposition un coin en moquette verte, et 4 sacs de terreaux de 70 l, un seul était largement suffisant, ce qui m'a permis de faire fonctionner mes 4 engins, pelle Liebherr 964 B, pelle en construction Liebherr 9100, pelle Job et pelle rétro sur Xérion 5000.

Beaucoup de visiteurs chez moi car passage obligé devant mon stand, de plus les visiteurs pouvaient toucher mes engins, et pour certain les conduire.

Je n'aie pas de photos mais peut être une seule vidéo la caméra SJ 4000 étant foutue suite à sa chute de l'autre jour m'a peut être donnée une prise de vues de 1 minute 49 sur ma grosse 964.

Pas mal de contacts, dont certains intéressés viendront sur ce forum et construisant eux mémé des pelles.

Dans un autre pool d’intérêts il y avait mes copains des engin.RC, il y avait guillaume, Pierre allias Volvo 25 et Marc Perdersen, mais pas Christopher, une benne basse de camion ampliroll à dispo en extérieur sous chapiteau, à mon avis un peu éxentré, ils ont juste baissé une ridelle de la benne, pour tomber un peu de terre agricole pour établir une rampe d’accès, et ont travaillés directement dessus le tas de terre mais sans fioriture de décorations, on verra certainement photos et vidéos sur leur forum, pierre m'a visité le samedi matin et moi pareils le samedi après midi.

Alors , avec ma permission, voici les photos de Marc :

Nota, On ne voit pas cela sur n'importe quel forum lol et mdr.







On a bénéficié de deux jours de plein soleil mais le dimanche d'un vent de nord à décorner les bœufs.

Coté engins, ma 964 à fonctionnée tout le week end sur son alimentation extérieure en déplaçant le tas de terreau, sans aucun problèmes, le dimanche matin j'ai mis en place la pinces à grumes pour prendre une bouteille d'eau en plastique et remplir un verre par radio commande, ça en a intéressés plus d'un.

Coté 9100, le fait d'avoir des gros passages internes et une pompe volumétrique, la vitesse des vérins est multipliée par 10 donc c'est très positif, mais c'est coté chaines que ça ne va pas, les barbotins fournis sans dents n’entraînent pas les chaines, donc à revoir .

Coté rotation de tourelle vue la conception de pierre sans vrais roulements, c'est pas l'idéal donc à modifier aussi suivant mes principes, puis vu le poids de l'ensemble, double réduction sur le moto réducteur de tourelle.

Fuite d'huile au distri magom, Ou ? Mystère, à voir de très près, puis finition de l'engin par sa carrosserie.

Coté pelle JOB, la pelle à bien fonctionnée sauf fuite au niveau raccord du brisé de flèche, fonctionnel au niveau chargeur, mais en panne au niveau châssis roulant, en faits ça ne vient pas de la taranis, mais d'un problème mécanique, peut être supprimer la boite 3 vitesses qui me pose des problèmes d'usures. Ou la remplacer par une boite 2 vitesses RC4WD.

Coté Xérion, super engin, la passation de l'un à l'autre sur l'inter SF est géniale, comme la pelle job d'ailleurs, mais il nous faudra affiner le passage de l'un a l'autre car la remise en route de la pompe ou son arrêt manuel devient rapidement chiant.

Pareil sur les deux pompes de job.

La boite à vitesses pareil me donne trop de soucis, peut être faire comme la JOB, boite alu RC4WD ? ou alors c'est un problème de force du mini servo qui peine à les changer.

Du fait de la faible rotation de flèche ça force à faire des déplacements avec le tracteur, de faits un brancard de chargeur sera super utile et stabilisera l'engin sur l'avant.

Dans l'ensemble les pompes Magom de premières génération sur xérion et JOB me donnent entière satisfaction.Pompes bien sur adaptées suivant nos besoins, car ça ne se fait pas tout seul une telle quintessence.

Toutes mes vidéo sont réussies Sauf, Sauf que je taille des bavettes durant de longues minutes, c'est chiant.

Une seule vraiment intéressante sur la JOB et la 964, il n'y a que vers la fin que ça ne bouge plus.

En faits j'ai mis en marche la camera et je l'aie complètement oubliée.

Je la copierais sur You tube ce soir.