Les pinces grumières

Au vu de nos expériences avec Raphi, la conception d'une pince grumière n'est pas si évidente que cela ?

On s'est basés sur une pince structurelle à fermeture totale, mue par un gros vérins, et munie d'une bielle de synchronisme.

Cette bielle à donnés bien du soucis à Raphi lors de sa conception, car forcément il y a du fait du vérin un dé synchronisme des pinces à la fermeture, qui ne s'annule jamais totalement.

Nos pinces sont creuses comme notre modèle, c'est à dire que pour une fermeture totale un des mors pénètre à l'intérieur de l'autre, permettant une grande ouverture et une fermeture presque totale, je dit presque car les mors en se fermants rencontrent le bâtis qui les maintient.

Il faut donc calculer les mors , de façons qu'à la fermeture, et avec la bielle de synchro, le mors intérieur ne choque pas sur le mors extérieur.

Le gros avantage d'une telle pince, c'est que le vérin unique travaille sur son axe, et dans l'axe de la pince.

Ho bien sur il y a bien d'autres modèles de ces pinces, notamment avec vérins biais, à fermeture avec engrenages de synchronisme, nous on avait choisis ce type de pinces, et l'on a mené nos projets à terme.

D'autres ont choisis des modèles différends, mais il faut croire que notre forum est fédérateur, puisque d'après leurs photos, les formes de leur réalisations changent au jour le jour ? Ainsi un bâtis conçu d'une manière à changé de forme en deux trois jours.
plus des réflexions nous faisant penser que nous sommes lut ? Preuve que notre forum est tout aussi intéressant que d'autres ?

J'avoue que lors de la conception de ma pince à roches, je m'en était beaucoup vu, elle était prévue au départ avec bielle de synchro, mais ça n'allait jamais, la solution des engrenages de synchro à résolut ce problème.

Mais ma pince est une pince à roches non prévue pour une fermeture totale, le serrage se faisant sur la pointe des becs.
Je craint qu'une telle conception donne du fil à retordre à son concepteur ?

C'est en sommes une pince alternative, si pour la préhension des grumes ça peut se passer bien, le fait qu'elles se croisent, peut faire penser à un ripage de ces grumes.

Malgré nos recherches on a pas trouvés de modèles grandeurs de la sortes ?

Certes un vérin par mors doit donner suffisamment de force de serrage, après c'est le synchronisme qui pourras ne pas aller ?

En effet, placer une bielle de synchro avec une cloison intermédiaire n'est pas des plus faciles ?

Il y a bien le synchro par engrenages multiples ? tout comme un montage d'un bob cat ou les roues d'un cotés sont reliées par une multitude de roues dentées, assurant le synchronisme . Oui, ça , c'est une bonne solution. mais le risque que les engrenages mangent du sable les usants rapidement, ou les bloquants carrément.

Tous ces problèmes on y a pensé avec Raphi, tous ces mécanismes s'usent ou s'enrayent, alors qu'une bielle de synchro peut travailler dans le sable ou la merdasse sans jamais se bloquer.

Bref on suit ces progrès avec grande attention ? La suite nous étonnera peut être ? Le mal qu'on lui souhaite c'est qu'il réussisse son chef d'œuvre.

https://www.youtube.com/watch?v=etDSti0iIIg

La vidéo repiquée sur ce certain forum lol et mdr.

Bien, très bien cette pince, ok tu suit ? C'est bien . Bonne réalisation.

On avait pas vu ce type d'engin aux Gets ?



Je viens de revoir la vidéo, pas mal comme engin, comparativement plus simple que nos Dahox : un grue mobile uniquement d'avant en arrière, à flèche relevable, pas de télescopage, mais orientation partielle de pince, une lame bouclier sans pinces, et une articulation de châssis.

En faits sur nos Dahox, on a voulu tout, si on pouvait faire de cette façon, pourquoi ne pas essayer d'une autre ?

C'est un peut le danger avec nos engins hydro, pourquoi ne pas rajouter des trucs ?

De faits les engins ne ressemblent plus aux modèles originaux, puisque c'est un mixage de ce que l'on peut rencontrer.

De faits nos engins peuvent servir comme ton engin, puisque ils peuvent porter avec la pince de grue.

Ok pour la pince elle fonctionne super bien, maintenant comment fonctionne le synchro ?

les 848 sont des monstres de puissance, mais pas très adaptés aux terrains montagneux.
ce sont des engins très impressionnants a regarder et écouter, malheureusement très dommageable pour les sols, et beaucoup moins maniables que les CAMOX, qui selon moi ont une conception beaucoup plus adaptée a nos région.
il semble que le nouveau forest tract skid t4 xxl soit tout a fait dans le meme esprit.
pour en revenir aux pinces, en effet, une vraie partie de plaisir a concevoir, mais il existe certainement d'autres systemes fonctionnels.

au fait JP ne m'attends pas ce soir, j'ai rien de nouveau, donc on reporte a la semaine prochaine

Ok no problèmes, de toutes façons on avait pas projetés de se voir ?

Pour l'engin, on le voit bien sur sols plats.

C'est bien dans un sens que notre collègue commence un débardeur, pour confronter nos conceptions, jusqu'à présent personne pour nous contrer.

Heureusement que son engin est plus simple car coté logéabilité des équipements c'est pas la joie, pour lui j'ai comptées 6 fonctions hydrauliques, donc un distri à 6 voies est suffisant, à moins qu'il ne rajoute comme nous des pinces de lame pour la manip des troncs ?

On l'a vu sur nos modèles que la place est comptée, heureusement qu'on les a faits au 1/10 , tu imagine au 1/15 ?

Je suis curieux de voir comment il va traiter le coté propulsion, puisque c'est un engin plus rapide, que déjà avec ses chargeurs il a eu les pires emmerdements ? J'ai pas dit qu'on aura pas nous aussi des emmerdes de propulsion ?

Pour moi, il doit traiter la chose très au sérieux faire encore plus solide que nous ? Gros bourrin brushless, boite de transfert, arbre de couche articulé, différentiels ou non, mais sur planétaires en sorties. J'irais même plus loin pour lui, tout comme nos engins, planétaires en sortie intermédiaires, arbres de sorties sur roulements mais en réductions 1/2 au module de 1,25, à 1,5, ainsi les planétaires ne supportent pas les charges des roues ni les chocs.

Peut être que sur nos engins seront nous obligés de changer notre mode propulsif ?

Car en faits c'est toujours le maillon faible de nos engins.

Sur qu'on lui souhaites bonne chances et pas mal de courage car des fois le ras le bol s'installe, et on a vite faits de tout laisser tomber.

Comme je sais qu'il nous lit assidument, je souhaite qu'il trouve chez nous des solutions pertinentes.

il est clair qu'il s'engage dans une grosse galere, mais je lui souhaite de réussir.
par contre, je n'ai pas l'impression qu'il ai prevu de rotator de pince.... mais cette échelle, je ne vois pas comment il peut faire quelque chose de simple, a moins d'un cardan caché dans un bras 
je le dis parce que je sais qu'il nous lit. lol

On peut tout de nos jours, si tu voyais les micro réducteurs que j'ai montés sur la mini pelle Schaeff ?

Pour ça il faudrait ceux la plus des renvois d'angles, mais il y a des chances qu'il doive falloir agrandir quelque peut le bras ?

Ma solution des vérins push pull bien qu'imparfaite est une solution à notre échelle.

Notre ami dit qu'il a étudié son projet, j'espère pour lui, si non il va devoir affronter des soirées douloureuses.

Et au faits sa grue montée sur châssis chenilles, qu'est ce que ça devient ?

Je demande ça car je suis passionné de grues de toutes sortes .

Nos pinces à grumes, la première est celle du portage des grumes à placer sur le bouclier hydraulique.



La seconde est celle de manutention suspendues sous la grue, elle possède un système de mon invention de vérins en push pull simples effets sur crémaillères.

jolies photos. lol

J'aimes bien le carrelage ? C'est bien au premier , logement habitation ?

Certes les peintures rendent bien la touche finale et le coté technique, pour la complexité, se reporter aux photos lors de leur construction ? lol.

Même si elles ne ressemblent pas tout à fait à la réalité, elles nous conviennent parfaitement.

Serrez moi la pince monseiiiiiiiigneuuuuuuur ?

oui, l'appartement