Chargeur déneigeur

Sur le forum des camions, les gars, pour certains sont rigollots, un certain znorgoid s'entiche de construire un dénéigeur à fraise rotative à monter sur un chargeur qu'il a commandé chez Wédico.

L'idée en soit est plaisante, ce qui l'est moins c'est qu'il porte à témoins ses copains en leur demandant des idées pour sa construction ?

Certains lui répondent qu'en cherchant on trouve.

L'idée est donc posée, un déneigeur à fraise et à éjection latérales, ça existe déjà sur les forums Allemands, j'ai d'ailleurs visionnées quelques vidéos, pour certains ça fonctionne d'ailleurs fort bien.

Le modèle qu'il nous présente, à apparemment son moteur propulsif monté sous capot attenant à l'engin, de sortes que ce n'est pas le moteur du chargeur porteur qui l'entraine.

Certains utilisent un moteur brushless avec transmission par courroie crantée.

La fraise est composée d'un tube, sur lequel est enroulées soudée un plat en hélice, mais contra rotatifs, les pas de l'hélice tendant à ramener la neige au centre de l'engin, pour être éjecté avec force par l'auget central..

Certains systèmes fonctionnent mieux que d'autres en tant que force éjective.

Voila donc chez nous un challenge à relever ?

Notez que l'engin porteur peut être aussi une pelle ? un conducteur électrique venant de la tourelle et branché sur l'accus général pour alimenter le déneigeur, par un inter déclenchant le vario du brushless, par potentiomètre.

En faits, une fois en position, il ne suffit que du déplacement de la pelle sur ses chenilles, la pompe de l'engin étant mise en arrêt, ou en tout petit régime pour le relevage de flèche en réglage d'épaisseur.

Dodo ? Ça ne serait pas une riche idée pour déneiger devant chez toi ?

J'aie bien une idée aussi, c'est de placer ce déneigeur sur la lame de ma pelle, dans ce cas il me faut placer le vario de mise en marche dans le châssis du bas, seul le fil alimentaire passe par le joint tournant en deux fils.

La solution en bout de bras est la meilleure car ne compliquant pas les branchements par des joints tournants électriques.

C'est un peu pour cela qu'il me faut attendre ceux commandés en chine.

l'idee est tres bonne

surtout que de la neige j'en ai pour le moment

ce qui me fait rigolé le plus c'est que pour une fois c'est pas moi qui rajoute un outil pour la pelle

et apres y va quo dire que je suis gourmant

Pour les joints tournants le gars m'a dit me les renvoyer.

Question est posée pour le nombre, s'ils sont différends ou modèles uniques.

Un seul joint me ferait marronner.

Oui, l'idée du chasse neige monté sur le bras n'est pas pour me déplaire, je vois bien le tube acier léger monté sur roulements, entrainé par brushless costaud et rapide, l'hélice enroulée sur le tube, et soudée arc. Le carter acier arrondis moulant la fraise, et deux augets orientables, bien qu'il soit possible de monter égallement les deux vérins en push pull d'orientation horizontale.

Note que l'empreinte de la bosse d'accrochage, peut être montée sur n'importe quel engin, comme un chargeur mais en fourche inversée.

Avec le type d'accrochage tout nous est permis, comme d'ailleurs celui de Jean Jacques en manuel, tu va voir fleurir des tas de bidules à accrocher à sa pelle MDR.

L'idée du déneigeur est sympas !
Moi, je n'ai pas de neige... Sauf, hier matin en me levant pour aller travailler !!! Mais, ça n'a pas tenu !
Sinon, oui, l'intérêt de ces systèmes d'accrochage "rapide" c'est de pouvoir changer d'outils facilement !
Donc, dans un deuxième temps, je m'y attarderais certainement !
Je vais refaire ma dents de dérôchage plus sérieusement, car j'en avais fais une, mais un peu à la va-vite ! Efficace mais pas réaliste niveau esthétique !
Pour en revenir au déneigeur, j'ai vu sur forum des camions (je ne sais pas si c'est le gars que tu dis) un qui veut faire un déneigeur et qui a fait une belle modélisation 3D du système !