Grue à Tour 154 ECH de Liebherr sur chenilles (modèle improbable)

Et les deux moteurs sont câblés et réunis dans l'armoire.

Cette configuration me plait beaucoup, ainsi à la prochaine expo je me baladerais avec ma grue.

Et les chenilles en Jaune.

j'ai également câblés les deux varios de chenilles ensembles, avec une dérivation sur le câble d'alimentation double , tourelle et cage, me reste juste à faire le trou au dessus de l'armoire pour faire passer le double connecteurs Bec rouge et j'ai monté sur le plus lipo un inter de coupure général, et ce qui serait bien c'est une led rouge indiquant la mise sous tension. sur la porte de gauche.

Ca fera finis.

Sur les camions il y a Maurice 40 qui déplore ne pas voir de photos de grues à tour ? Mort de rire si un gentil mec l'invitais ici il se régalerais de nos grues ? Non ? Merci pour lui.

L’installation est faite, c'est bien une armoire électrique, à n'en pas douter.

La lipo est juste la pour la photo, j'en met une neuve qui charge en ce moment avec connecteur jaune XT 60 directement, ça fera plus propre.



l'inter général sur le coté, et dessus les connecteurs BEC à raccorder avec la tourelle et la cage.



l'armoire fermée, me reste juste à placer une led rouge sur la porte de droite, branchée sur l'inter général.



Boite à câbles posée collée sur deux petits chevrons posés sur les cornières de base, le tout est collé cyano, bien sur aucun poids la dessus, c'est juste pour que les câbles électriques descendant de la tourelle et de la cage , ne traînent pas par terre lors des roulages.

Vu qu'en ce dimanche de fête des mères il faisait beau et chaud, j'aie montée à la main cette grue à tour sur le balcon, histoire de me rappeler ou sont les commandes. Sur la Taranis, puisque maintenant cet engin est radio guidé.

Tout marche à peu près sauf la translation du chariot sur flèche (gros handicap) en faits son vario grogne mais rien ne bouge, peut etre le moteur de grillé, ça se peut au bout de 12 ans et 155 montages et démontages. Un test en direct sur sa ligne électrique me dira si j'ai tort ou raison ?

De même que le chariot sous contre flèche identique en moto réducteur, celui la est moins important, en faits il sert à compenser les charges plus ou moins importantes sur flèche et d’éviter que la tour ne penches trop du coté ou elle veux tomber (pas mort de rire) ce chariot est donc chargé en contre poids et reste le long de la tour quand on en a pas besoin ne surchargeant pas la contre flèche.

En cas de charges importantes je recule ces masses additionnelles et compense ainsi le ballant ou surcharge.

Vérifications faites les deux fonctionnent, celui de compensation est lent , et c'est normal pour régler finement, celui du chariot de flèche est bien trop lent, il faut donc que je le change pour un plus rapide mais tout aussi puissant.

Du tout un peu.

Tu as encore une belle collection. Normalement on trouve de la vaisselle dans les placards, chez JPG on trouve des engins de TP. Normal :p

lol,je mangerais pas une salade chez jp,je suis sur qu'il l'assaisonne  avec de l'huile hydro et du vinaigre  
sinon Jean-Paul,ton PR il fonctionne ou pas?
ça fait plaisir de revoir ta grue en exterieur,ça me fait penser que je n'ai pas fais de photos en exterieur depuis cet hiver,petite chose a faire demain donc

Mais  tous mes engins fonctionnent mon cher Greg. Celui ci  Senech veut me l'acheter, lol s'il t’intéresse je ferais monter les enchères. Je le vends quand même plus cher que les pelles, car c'est du complexe.

oui je me doute que tu le vendrais plus cher et j'avais cru lire que senech était interessé par ce bull,je demandais juste par simple curiosité.

Moi j'attends la grue a tour...

Gourmand Steve ?

Pas le temps surtout... Et ca ferais bien sur ma piste pour les gamins lol

J'ai mal compris ta question à Greg,  en faits tu aimerais bien avoir une grue à tour sur ton chantier mais tu n'a pas le temps d'en faire une ?

Et si je t'en construisait une mais plus simplifiée ?

J'ai en rab un élément de flèche triangulaire, et je ne puis sur le balcon mettre en place tous les éléments de mat pas assez de refuite en hauteur sous l'autre balcon.

L'idée c'est d'utiliser ces éléments de mat pour en faire un petit, donc construire une base alu, placer ces éléments dessus, faire une tourelle pivotante comme celle de Greg, attenante à l'éléments de flèche, et à la contre flèche mono poutre. Du type EC-H

La flèche pourrait etre à volée variable, ça éviterais un chariot de translation, donc palan en bout de flèche et c'est le relevage de flèche qui fait varier la distance par rapport au mat.

On a donc :Une rotation de tourelle, un relevage de palan, un relevage de flèche, soit 3 voies, j’équipe la grue des ces éléments de mouvements, je te la livre brut sans peinture et sans radio, à toi de l’équiper en radio, quoi que Filo guidée c'est pas mal non plus ?

En faits livrée filo guidée pour te faire voire les fonctionnements.

Qui plus est je te l'amène presque chez toi, ? Je dit presque à cause de nos douaniers français un peu cons sur les bords, ça serait une livraison presque à la frontière.

Le prix est à définir entre nous ? Qu'en penses tu ?

Ce matin , à la fraîche montage de quelques éléments de mat, histoire de faire voir à quoi ressemble une grue à tour, car juste en face à la salle polyvalente se tient un vide grenier, et cette grue se voit comme le nez au milieu de la figure.

Alors cette grue est vendue depuis hier soir, à Tortle pour son club de camions et TP, elle sera installée en fixe dans leur local et aura une seconde vie bien à l'abris, l'acheteur est vivement intéressé pour une remise en états filoguidée, ça tombe bien j'ai conservé l'ensemble du boitier de commandes et ses divers câbles, juste a virer tout ce qui est radio et varios placé en tourelle sous la cabine.

Cet acheteur à versé une avance de la moitié de la somme demandée l'autre moitié a la livraison en faits pour éviter toute casses il viendra chercher le modèles et réglera le solde après le confinement.

Grégory 30 aurait été aussi intéressé mais règlements par mensualités jusqu'à fin janvier l’an prochain, idée complètement irrecevable. 9 mois de mensualités variables, mort de rire on a jamais vu ça dans une transaction entre modélistes, faut pas rêver.

En fait Greg est un grand rêveur de l'age de Yohann, il voudrait bien des tas de modèles mais payés a tempérament sur plusieurs années, mais moi, je n'aie plus toute ma vie devant moi, lol mais derrière moi.  Et j'aimerais bien pouvoir profiter de mes ronds.

Que vais je acheter avec ? Le chargeur huina me fait de l'oeil à transformer à ma façon, rien que pour le fun ??????

content pour toi jean paul,meme si je suis sur qu'au fond tu auras un pincement au cœur quand tu la verra partir car c'est quand meme une sacrée pièce dans une collection une grue a tour.
biensur on ne partira pas avec nos engins donc autant les vendre a quelqu'un qui saura en prendre soin et qui lui redonnera une seconde vie sur une piste.

Oui une sacrée pièce, mais qui s’abîme à rester sur mon balcon a prendre les intempérie, la ou elle sera elle sera protégée, et s'ils l'utilisent de la même façons que moi, ils vont bien s'amuser, c'était mon rêve après le mini train d'avoir un local fermé pour y installer un circuit de camions club et engins de TP. Avec accés du public pour l’intéresser aux maniement des engins dont les pelles qui sont la fascination de tout le monde.

L'acheteur de la grue a tour, me prends également la trémie à sable et le tapis roulant qui va avec, que je comptait ferrailler un de ces jours, tant mieux du matos qui servira en fixe sur leur installation de criblage.

en voila une bonne nouvelle,ça fait toujours plaisir de savoir que plusieurs objets iront chez le meme propriétaire et de plus a demeure sur une piste,que demander de plus.
content pour toi jean paul

Merci Grégory, une mise de fonds pour le tractopelle JCB.

Mais bordel, qu'est ce qu'il m'à pris de transformer cet engin en radio commande, alors qu'au filoguidage ça marchait très bien.

Et maintenant je me fait chier pour retrouver les terminaisons vu que j'ai tout coupés.

Aujourd'hui j'aie virée la radio et maintenant je m'esbigne à re câbler tout ce bordel.

Une grue de chantier fixe, ce n'est pas radio commandée, ça ne sert à rien, une complication supplémentaire.

Et je ne parles pas des vraies , ne mélangeons pas les torchons et les serviettes.

Pour elle, j'ai ouvert la prise sub-D qui me sert de connecteur de branchement grues et le boitier de commandes, car j'avais utilisé un cable deeper multibrins de couleurs, et en comparant tout, j'arrives à suivre mes circuits

Je doit brancher sur la fiche sub-D des fiches bec rouges mini à détrompeurs, puis une fois tout montés et la boite refermée il n'y a pas de raisons que les futurs utilisateurs doivent y trifouiller.

Ils y trifouillerons c'est certains au moins pour comprendre les tenants et aboutissants, mais a ce niveau c'est hyper simple ;

Au départ le cable est sur le boitier de commandes, par lui passe la ligne alimentaire générale en 12 v qui proviens du bas de ligne sur un cable bi colore rouge et noir, à brancher à la batterie, ou l'alimentation stabilisée 12 v polarisée.

Du boitier partent alors les 4/5 circuits vers le 4 moteurs, tourelle avec variation de vitesse, palan câblé, chariot de flèche, et chariot sous contre flèche en équilibrage additionnel de flèche . Puis du connecteur Sub-D part un fil avec fiche Tamiya, pour alimentation des deux serveurs de cage télescopique, vérin de montage et chariot d’éléments sur deux interrupteurs inverseurs.

Une alimentation 12 v arrive au connecteur pour l'inverseur du treuil de hissage de flèche sur mouflage pour lui donner une configuration de grue à flèche à volée variable dans ce cas on place le chariot en bout de flèche.

C'est sur que je la verrais partir avec un pincement au coeur, on ne peut pas etre indiférends avec une grues qui m'a données 155 montages et démontages en 12 ans de pratiques. Que de beaux enfants.

Le câblage d'origine à été refait en filoguidage, essais ce matin, en procédant moteurs après moteurs.

Puis je passerais sur les bras de la pelle 580, et en fin de mâtiné course pour aller chercher le chargeur.

L'engin à perdu ses chenilles et retrouvés ses marques d'origine.

Ce soir, tous les éléments de la grue sont retrouvé, et tous les branchements aussi sur la boite de commandes.

Pour facilités j'ai posé des raccords BEC rouges mini, par après, l'acheteur fera ses modifs et autres améliorations des cablages.

Ceux en place avaient pour buts de me faciliter les taches des montage et démontages en expositions, certes il y a des raccords qui sont volants et trop longs, mais ils verront ce qu'il convient de faire en fixe.

Juste vérifier si les deux moteurs de cages télescopique fonctionnent.

Voila une bonne chose de faite.

Je pourrais passer sur les fins de courses de la pelle 580.

Mais avant , réparer les accidents de la tempête de l'hiver, changement du pignon de tourelle, et réparation de la glissière gauche de la rentrée en cage des éléments sur son chariot, c’était rivé, faut que je remette deux trois rivets alu de 2 TF vu que les galets passent dedans.