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Tracteur sur chenilles a traction thermique Free Lance sur base de char Pershing HENGLONG

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Tracteur sur chenilles a traction thermique Free Lance sur base de char Pershing HENGLONG - Page 6 Empty Re: Tracteur sur chenilles a traction thermique Free Lance sur base de char Pershing HENGLONG

Message par admin-jpg Sam 13 Mar - 17:55

Ma chenillette ? Pas plus moche que ça !

https://youtu.be/tPg1ZMiC9pA

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Tracteur sur chenilles a traction thermique Free Lance sur base de char Pershing HENGLONG - Page 6 Empty Re: Tracteur sur chenilles a traction thermique Free Lance sur base de char Pershing HENGLONG

Message par gregfr59 Sam 13 Mar - 18:56

moi je la trouve pas moche cette chenillette c'est cubique c'est vrai mais moi ça me plait Wink
et puis ce qu'il faut voir dans cette réalisation c'est le coté mécanique qui là est a un autre niveau.
elle cache très bien son jeu cette petite Very Happy

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Tracteur sur chenilles a traction thermique Free Lance sur base de char Pershing HENGLONG - Page 6 Empty Re: Tracteur sur chenilles a traction thermique Free Lance sur base de char Pershing HENGLONG

Message par gregfr59 Sam 13 Mar - 18:58

je parle bien de la tienne hein Jean-Paul pas l'autre bouze a 6 roues Razz

gregfr59

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Tracteur sur chenilles a traction thermique Free Lance sur base de char Pershing HENGLONG - Page 6 Empty Re: Tracteur sur chenilles a traction thermique Free Lance sur base de char Pershing HENGLONG

Message par admin-jpg Sam 13 Mar - 19:58

Mais je l'avais bien lu en ce sens Greg, c'est vrais que cet engin n'est pas beau, en faits juste un cache mécanique, un cache fait pour protéger une mécanique des salissures, et que pour, de toutes façons, le faire ressembler à quelques choses.

bon, maintenant, je puis toujours lui rajouter une lame de pousse, mais ce n'était pas les buts originaux.

Premiers éssais demain sur mon balcon, et réglages éventuels, puis en bas dans l'herbe à coté du stade.

En photos il est à peu près complet, mais en fonctionnement il n'a pas de toit, car le démarrage du moteur se fait par la : le chauffe bougie sur vario ne marche pas, alors je fait sur soquet indépendant, il me faut aussi boucher le venturi pour faire venir le carburant, et éventuellement corriger la carburation au pointeau.

Je n'aie pas réalisée ton idée a base d'aimants, bien dommages car j'aurais pu le faire.

Tout ca sera amélioré au fur et à mesures des essais et résultats.
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Tracteur sur chenilles a traction thermique Free Lance sur base de char Pershing HENGLONG - Page 6 Empty Re: Tracteur sur chenilles a traction thermique Free Lance sur base de char Pershing HENGLONG

Message par admin-jpg Dim 14 Mar - 15:09

Je viens de refaire un essais sur le balcon, déçus, en faits j'aurais du supprimer comme sur l'autre poulie crantée la joue de guidage extérieure qui touche la grille de refroidissement me faisant perdre des tours, de faits l'embrayage doit certainement patiner à mort malgrés le plein régime.

Alors, nouvelle cession de démontage de joue gauche, ou plus simplement démontage du moteur, pour virer cette rondelle joues de guidage perturbatrice.

Autrement le moteur donne sa pèche, et la direction se la joue bien, de même que la boite d'inversion qui est bien sur à roder.
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Message par admin-jpg Lun 15 Mar - 10:21

Poulie rectifiée engin remonté, je vais attendre des jours plus cléments pour faire de nouveaux essais, vive les giboulées et le froid revenu.
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Message par admin-jpg Mar 16 Mar - 14:49

Nouvel éssai en début d'après midi, cette fois l'embrayage n'embraye plus du tout.

Je vais re démonter pour faire un essais sans embrayage, en traction directe sur le planétaire, et ça sera la boite d'inversion qui fera le point mort.

J'espère simplement que les crabots ne restent pas coincés,  sur prise directe si cela était je me contenterais de la marche avant et la direction.

La boite est commandée par un servo, mais c'est à essayer la technique de la vis sans fin sur moto réducteur. Pour avoir une commande solide et rigide.
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Message par admin-jpg Mar 16 Mar - 22:34

Rectifications donc :

Suppression de l'embrayage au profit d'une liaison rigide avec la boite, aux essais après remontage le moteur démarre facilement.

Demain rectification aussi du servo sur boite par barrette rigide, supprimant tous mous.

Essais au balcon demain.
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Message par admin-jpg Mer 17 Mar - 9:00

Barrette en place, ça marche , essais en après midi.
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Message par admin-jpg Mer 17 Mar - 18:05

J'en ai encore bavé sur cet engin aujourd'hui : Aux essais sur le balcon il refusait d'avancer, le moteur tournait ainsi que la poulie de boite mais pas sa sortie.

J'ai supputée une vis desserrée ?

Eh bien non, un démontage partiel de la façade droite (toujours la même ) s'est avéré nécessaire.

En faits en sortie de boite planétaire j'avais laissée la butée à billes, mais elles se sont dispersée dans l'engin me faisant un jeu latérale de sortie d'arbre de 3 mm, suffisant pour que les pignons du planétaire se désengagent à l'intérieur.

Alors démontage en règle, fabrication d'une rondelle laiton de 12x16x3 d'épaisseur, et remontage de l'ensemble, nouveaux essais demain sur le balcon.

Je puis dire que cette façade droite je l'aurais montée et démontée 20 fois.

En faits j'ai mal déguillé mon coup, les vis de sa fixation se trouvent sous les roues et leurs supports, ce qui oblige a tout démonter à chaque fois, et je réutilise les vis épaulées servant d'axes d'oscillations aux roues, ces vis épaulées de 4x3 filetée en bouts mais pour se visser dans le plastique, et que j'ai re filetée à M 3x50 ont finies par s'user, alors j'en ai commandées une douzaine, pour changer celle s'étant foirées.

Le truc en faits, c'était de fixer les organe de roulement que sur l'épaisseur des joues, et de percer à 2,5 taraudé à 3 les fixations de la plaque sur les carrés d'embase, ainsi lors des démontages, juste a enlever les chaines, et dévisser les vis entre les roues.

Et c'est du coté droit que se trouve toutes les parties mécaniques, à gauche il n'y a rien.

Toujours pareils, on veux bien faire, et on s'emmerdes pour rien.
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Message par admin-jpg Jeu 18 Mar - 9:44

Bon, c'est clair, cette chenillette c'est pas mon meilleur montage, car à chaque essais survient une panne.

Mais en montage directe, c'est un engin très rapide, je dirais un peu plus rapide que ne le sont les chars Heng Long.

La panne cette fois, c'est le tendeur de courroie qui fout le camps.

Mais quand même, aux essais, le point mort maintenu, les marches avant et arrière passent normalement, ainsi que les demi tours sur place.

Sur marche arrière elle reste enclanchée, la ça serait une question de réglages sur servo et boite.

Par contre je n'aie pas retrouvés mes réglages du ralentis moteur à partir du servo.

Alors , encore un re démontage pas facile.

Le mieux c'est d'attendre l'arrivée de mes vis épaulées (demain Vendredi me dit colissimo, moi je dis , sous toutes réserves ?) de façons a faire un montage définitif, avec déplacement des vis de fixations entre roues.

L'un de le mes handicaps, c'est l'emplacement du servo des gaz, fixé sur la joue de droite, c'est chiant, je vais bien trouver les moyens de le fixer sur la base ?
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Message par admin-jpg Ven 19 Mar - 10:35

Et puis ce midi, je doit recevoir mes vis épaulées pour cet engin complètement ouvert sur mon établis, pour réfections.
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Message par admin-jpg Ven 19 Mar - 15:22

Vis épaulées reçues et montées de suite, puis perçages fraisages des trous entre roues, puis montage de la joue et contre perçages à 2,5 en vue des taraudages à 3.

De faits si prochains démontages, obligation de démonter la chaine, et barbotin, les 7 roues, de dévisser une seule vis épaulée et de dévisser les vis de maintient des joues, tout le système des roulements restant en place.

Ces vis épaulées en M 3 sont nettement plus sérieuses au moins pour ce coté droit dit de mécanique.

Montages et démontages vont nettement plus vite.
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Message par admin-jpg Dim 21 Mar - 8:50

Aux essais de vendredi d'autres emmerdements, et reçu du camion US, alors remisage de l'engin sur étagères le temps de réfléchir a des solutions de réparations, et le temps de m'occuper de ce camion a rallonges.
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Message par admin-jpg Ven 16 Juil - 19:40

J'ai enfin reçus mes cardans et amortisseurs pour la remorque de l'engin, fournitures commandées il y a un mois et demi.

Me faut donc construire ma remorque deux essieux motorisée.
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