Les vérins Leimbach

Manitof en parles sur les camions, certes certains vérins traités par Leimbach pour Wédico font aspect maquette, mais à part ça, ils sont très mal conçus avec des joints plats.

Manitof le dit à juste raisons, que sur engins wédico les vérins fuient comme paniers percés, en preuve il y a 5 ans j'ai changé tous les joints du chargeur à husky qui fuyaient, en 5 ans ça lui a coûté en joints 370 e, avec la mise en place des joints de tiges, son engin a retrouvé une nouvelle jeunesse.

En faits de bons vérins actuels, ce sont les Magom mais revisités avec les joints de tige. 

En faits Leimbach a investit des milliers d'euro dans la fabrication de leurs vérins, en ce qui concerne leurs machines numériques et programmes qu'ils ne peuvent revenir en arrière pour corriger leur tir, c'est le père Leimbach interrogé qui m'avait donné ces précisions.