Re: Ma Subaru au 1/10 by Mike

par admin-jpg Mer 8 Avr - 19:32

Sauf que la, le dessin est faux, les dent de la couronne sont intérieures.

Il y a aussi les différentiels à billes . Mais des diffs il y en a des cent et des mille.

En faits dents extérieures si transmission par courroie crantée, mais de toutes façons dents aussi intérieures pour permettre aux planétaires d'y tourner entre.

J'en ai un de tout petit de type classique, je ferais une photo a coté d'une pièce d'un euro.

Dernière édition par admin-jpg le Mer 8 Avr 2020 - 18:28, édité 1 fois

admin-jpgAdmin

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par admin-jpg Mer 8 Avr - 19:33

Ben pour l'avoir en vrai, les dents sont bien dehors
Je me suis même farci le montage (je dois pas être trop mauvais vu qu'elle a fonctionné)

https://www.bycmo.com/diferencial-completo-montado-1-10-elec.html

mickeul16
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par admin-jpg Mer 8 Avr - 19:34

Ah mais c'est différends ces dents la sont celle d'entrainement à partir du moteur, mais dans la couronne il doit y avoir des dents intérieures pour permettre aux satellites de tourner et s'engrener avec les demi arbres ?

admin-jpgAdmin

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par admin-jpg Mer 8 Avr - 19:34

les dents exérieures sont pour la couronne. C'est un diff à pignons droits, qui remplacent les planétaires coniques. J'ai la même chose sur la 1/5eme. Très courant en 1/8TT ou les diff sont super sollicités

Bamo
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par admin-jpg Mer 8 Avr - 19:35

Et ma foi super costaud, et bien compact, ça doit faire 25 pour un diamètre 30 (non je ne démonterai pas pour vérifier)

mickeul16
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par mickeul16 Mer 8 Avr - 19:40

et ma question sur les roulements maitre?

par admin-jpg Mer 8 Avr - 21:27

Oui, ça serait des 5x10x ? il t'en faut combien ? Les miens je les ai achetés chez BG pour 3 sous généralement par 10 pièces aux environ de maximum 10 €.

Pour mon pousseur j'en ai pris de 10x19x5 qui tournent les 1500 tours à l'aise.

Bon c'est vrais que mes roulements c'est surtout pour assurer des concentricités, toi ta bagnole va vite et tu va vouloir les acheter en France, alors vois le site 123 roulements qui vendent par correspondance, tu trouvera de tout chez eux a différends prix ?

Chez eux je prenais mes joints pour vérins en toutes tailles.

par mickeul16 Mer 8 Avr - 21:44

5x10x4 (j'ai cru naïvement vu le peu de connaissances en méca que le x 4 était le nombre de roulements)
j'ai regardé sur 123roulements mais ils n'ont pas cette dimension là
J'ai trouvé sur Cdiscount mais de toutes façons c'est un projet pour une dte ultérieure
J'ai commencé à regarder pour une carrosserie autre que la Subaru, pour une autre voiture que j'adore: la Ford Focus (que j'ai en réel et en maquette)

par Matts Mar 30 Juin - 2:27

Utilise-t-il une batterie NiMH de 7,2 V?

par admin-jpg Mar 30 Juin - 7:06

Oui, certainement Mathieu, en faits regardes plus haut Mike avait mis des photos d'intérieur, ou l'on voit la batterie.

Ma Subaru au 1/10 by Mike - Page 2 Img_2016

Quand tu voit une photo comme celle ci, tu peut te dire que ce sont des accu Ni Cad comme ici vu que c'est écrit dessus, ou Ni mih plus récents.

En règles générales, au lieu de poser des questions fait un retour en arrière sur les topics, ou les gars ont pus donner les renseignements que tu demande ?

C'est comme la question à Gérôme ? Ou est il ce Gérome qu'on voit tout les 36 du mois ? Pour te répondre, et quand ? Tu peut attendre longtemps avant d'avoir une réponse ?

par Bamo Mar 30 Juin - 19:28

C'est sur que remplacer la batterie par une NIMH serait judicieux. Déja vu l'age, elle a du perdre 50% de sa capacité, et le rapport encombrement/capacité est très mauvais. On trouve des NIMH 4000mah dans les même dimensions et tension que les anciennes NICAD 1400mah.

Par contre un passage en Lipo peut entrainer pas mal de modifs. Le vario ne supporte peut être pas, le moteur, pas sur, les dimensions sont différentes, et le système de fixation actuel m'a l'air bien faible pour une LIPO qui peut prendre feu en cas d'éjection det d'arrachement des fils.

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