hsm 6 roue

le camox sur la vidéo est a betemps bois scierie a bonneville ils ont un franklin aussi

OK, c'est comme nos Camox, sans la pince sur bouclier mais à 6 roues.

Et pourquoi pas au 1/10 ?



En fait tu peut fader: au 1/12 ? Proche du 1/14, donc tamiya, qui lui est proche du 1/16 Bruder Wédico.

En fait ces trois échelles ne se dépareillent pas les une des autres ,

A la rigueur tu leur fait une cabine pour l'échelle du 1/14 et le tour est joué ,

On met bien des bonhommes Bruder 1/16 dans des engins 1/14 ?

moi je voulais mettre un porte char sur mon R620 qui est ou 1/14 le 1/10 c'est plus gros

A ton avis ? Qu'est ce qui fait l'échelle d'un modèle ?

après si tu m'en fais un au 1/10 je veut bien (rire)

Je monte bien ma grosse liebherr 964 B sur son porte char Nooteboom pour l'échelle du 1/14 ? Et pourtant les chaines de ma pelle dépassent largement de chaque coté du porte engins, largeur 280 environ pour 182 sur Tamiya ?

Alors ? Qu'est ce qui fait l'échelle de nos modèles ?

dis moi se qui fais l'échelle moi je voulais que sa se tienne en grosseur

L'échelle de reproduction ou de réduction, est toujours synonymes de tailles par rapport à l'être humain donc échelle 1.



Si tu penses ainsi tu a tout faux .

Un dumper à l'échelle du 1/14, sera plus petit qu'un dumper minier, lui aussi à l'échelle du 1/14.

Alors ? Qu'est ce qui fait l'échelle d'un modèle, si ce n'est la taille de leur pilote échelle 1 ?

Dans les deux cas , normal TP et minier les deux sont à la même échelle, ce qui change , c'est uniquement la taille de la cabine de conduite, et bien sur certains accessoires extérieurs à taille humaine .

ok tu par du camox 1:1 tu divise les pièces par 10 tu as ton échelle en modelisme
si tu met un camox 1/10 sur un port char au 1/14 sa va choquer tu ne crois pas ?

Ce qui revient à dire que si tu porte ton char sur ton porte engin, seuls les orifices de passages humains des servants du char détermineront l'échelle, mais si tu diminue les trappes à l'échelle du 1/14 par exemple, ton char sera un très gros engins de guerre .

Et qui te dit que ce char à été un prototype construit unitaire mais pas sortis des ateliers parce que jugé trop gros ?

quand j'ai vue la taille de ton grappin au 1/10 j'ai bloquée dessus .
si je comprend bien rien a voir avec le voiture rc l'échelle?

yan74 a écrit:ok tu par du camox 1:1 tu divise les pièces par 10 tu as ton échelle en modelisme
si tu mais un camox 1/10 sur un port char au 1/14 sa va choqué tu crois pas ?

Non, si je fabrique une cabine à l'échelle du 1/14, mais dans notre cas, ca ne se produira pas, on se fiche complètement de porter nos engins, quand on fera la démo aux Gets l'an prochain ça sera uniquement du débardage avec nos deux modèles .

Exactement , nos Camox sont étudiés pour faire les fonctions des vrais, mais sans les entourages habituels des grues , camions et autres engins de TP.

pas un char, je me suis mal exprimé port engin de chez carson je crois ?

As tu déjà vus des transports exceptionnels , D'engins miniers ou de supers carrières, des engins plus que géants ? transportés par nos camions a échelle humaine ? C'est dément, et pourtant c'est bien l'échelle 1 humaine ? Non ?

c'est quoi les dimension fini de vos camox

oui  tu as raison c'est fesable

En faits vus nos gabarits routiers, les transporteurs exceptionnels sont obligés d'étudier soigneusement les itinéraires, mais dans tous les cas nos routes seront toujours à l'échelle 1 humaine, et jamais construites spécialement pour ces engins géants eux aussi à l'échelle 1 humaine .

Bien sur que c'est faisable, un gros engin comme tu le veux, mais avec une chetite cabine à l'échelle du 1/14, surtout si tu place dedans un peigne cul Bruder lol ?

Parce qu'il y a des engins de toutes tailles fonction des budgets, et des places disponibles .