Expo modèlisme St Rambert d' Albon 11-12-13 novembre 2011

Voila la 16 édition vient de se terminer, un formidable accueille de tous les membres ADIMIN, une convivialité, une ambiance bon enfant.

Pour ce qui nous concerne la piste camions et engins de chantier dans le gymnase attenant, occupait le quart de l'immense hall, une piste plus restreinte que l'an passée, mais rouable, avec deux pôles principaux pour les TP, à savoir deux beau tas de terre agricole légèrement humide chargée de cailloux de tailles diverses, et de mottes de terre. Et surtout des centaines de camions tous plus beaux les uns que les autres.

Coté TP pas mal de matériel Wédico, et bien entendu des auto constructions d'engins, aucunes pelles à servos, que du matériel électro hydraulique.

Personnellement j'avais amenée la nooteboom, qui n'a pas fait effet escompté sur le monde modéliste mais sur le public très étonné d'un tel attelage, reportage des essais sur le post à Dodo, Josiane ayant été mon photographe officielle.

Ma pelle bruder hydro à super bien marché 3 heures durant, mais le moteur de pompe un brushless de première génération de nos pompes perso avec Pierre, à cramé, je dirait que c'est normal vue a pression utilisée de 15 bars environ en continus

C'est simple les pelles en auto construction sont les plus rapides en mouvement, il y avait quand même 4 pelles Car 345 D, une cat plus petite du gars présent l'an passé avec sa pince à roches, la mienne Car 320, et aujourd'hui la pelle à Pierre à pneus, tous ses dumpers articulés et son track rouge, se trouvait également un tombereau volvo Wédico et deux chargeurs Cat.

Quelques point noirs, les réflexions désobligeantes de certaines personne du forum des camions suite à quelques désagréments et pannes sur mes engins.

Je n'aie pas été le seul à avoir eus des emmerdements, mais je ne me permet pas de me moquer de collègues malheureux, fait exprès ces réflexions et sourires narquois venaient des responsables du forum des camions.

Pour ma part j'ai eue mon lot d'emmerdes mais j'ai tenus mes engagements avec tous mes engins présents.

Quoi qu'il soit nous faisons tous la même chose: Du modélisme d'amateurs.

Et pour ne pas rester sur une mauvaise impression, je puis dire que je me suis éclaté.

Des photos suivront demain, le temps que mon photographe développe les clichés lol.

Rendez vous à été pris pour l'an prochain au spécial trucks, qui se dérouleras sur ces deux salles, pour du géant ça sera du géant.

Une mention particulière à Patjabix, pour sa gentillesse et son amabilité.

Hier matin Dimanche, comme c'était prévus, visite de Pierre des engins rc team, avec son ainé.

Il avait amené son nouveau tombereau rouge, et l'ancien, sa petite pelle à pneus, et son track rouge, il m'a ramené les radios que je lui avait demandé de me modifier, et 8 batterie plombs quasiment neuves de 12 V 7 amp, de quoi remplacer, ou approvisionner les modèles en cours.

Quelques explications sur les derniers évènements du mois écoulé, petit café du matin, puis démo de concert.

J'avais en charge la pelle à pneus, Merci Pierre de cette charge, qui m'a enchanté une bonne partie de la journée.

Les modèles à Pierre ne sont plus a démontrer leurs fiabilités, des heures d'affilées à creuser la terre et à remplir des camions à une vitesse folle, tellement nos pompes sont performantes.

Celle de Pierre ayant été fabriquée par Marc du forum des engins rc team, à une pression moyenne d'utilisation de 15 bars.

Sur le tout dernier à Pierre toutes fois, apparemment casse du servo de direction du tombereau en milieu d'après midi, puis en soirée sur gavage des chaines du track, casse des réducteurs.

Il faut dire que la terre était grasse, quand celle ci gave les chaines, le barbotin tasse celle ci en fond de chaine, sur tends celle ci, et l'ensemble se bloque.

Sur 4 de ses modèles seuls la pelle et le premier tombereau ont tenus le choc.

Pierre Bon enfant déclare : Faut pas se prendre la tête on fait tous du modélisme, pas parfaits.

En tous cas de nombreuses photos ont été faites par tout le monde, même sur mes pelles bruder hydro.

Pour ma part quelques uns l'on essayée avec bonheur. Nos productions deviennent fiables c'est plus que certain, et surtout performantes en regard de la lenteur des engins wédico.

La nocturne aux flambeaux de samedi soir, c'est beau .



















Voila mon reportage, je ne suis pas une pro de la photo, j'ai fais ce que j'ai pu, avec une nocturne, les autres sont de jpg, plus mobile que moi, pouvant se ballader sur la piste, sans risquer d'écraser un modèle.

Ces photos sont en médaillons, cliquez dessus pour les agrandir, mais je craint que les résultats en soient démesurés.

ce sont de belles photos

il y avait du beau matériel exposé

Sur qu'il y avait du beau matos, ni plus ni moins que 3 Cat 345 D de Wédico, un gars, chef d'entreprise à Grenoble, lui même conducteur d'engin, c'est le gars avec qui je discute sur le banc, il va essayer de nous rejoindre.

Thierry 78, l'admin des camions avec sa Catsummi, et un membre ADIMIN, qui nous à souvent laissée piloter sa pelle.

Certes elles sont lentes, parce qu'une fonction hydro à la fois, sur pompe Leimbach standard, d'ailleurs peu en connaissent le fonctionnement, et n'osent y toucher.

Et bien sur des camions à profusion, du Tamiya et du Wédico, le gars à lunette sur l'estrade est Patjabix le gérant de technimodèl Chanas.

Rendez vous àn été pris pour l'an prochain au spécial Truck sur les deux halls, également vers le 11 novembre, mais ça se passera sur deux jours uniquement, faites votre possible pour y venir, car la ça sera GÉANT uniquement camions chars de combats et auto miniatures.

Sur ces trois jours je me suis éclaté, j'avais amené mon élévateur linde sur la petite estrade avec l'antenne sur la grille, mon LTM 1100 pour du grutage que l'on a fait samedi, malheureusement mon photographe officielle était dans sa famille habitant les environs.

Ta nooteboom, ma remorque à dolly mon aéromax, ma pelle hydro et celle de Franck, mon élévateur télescopique, et ma grue 1500 automatique.

Pas mal de matériel au cas de flanchements de ceux ci. le LTM un peu chichiteux parce qu à peine révisé, le moteur de pelle qui à brulé, le vario du camion à fumé suite à une connerie de branchements accus.

D'autres ont fumés, mais chez moi, je ne me moque jamais d'un concurrent malheureux, ce n'est pas le cas de certains imbéciles de l'autre coté.

Du coup mes remorquages se sont faits à l’arraché avec mon élévateur, soit dite en passant avec sa double direction ça vire sur place, rien à voir avec cette vacherie de Nooteboom

ca ne me surprend pas que tu tourne plus court que la nooteboom



bien que de technique fort semblable la nooteboom a un empatement beaucoups plus long et les essieux qui braque moins fort que l'elevateur

Prochaine expo, ici chez moi, à La balme de Sillingy, la salle est derrière la maison, la encore sur tapis caoutchouc, idéal pour faire des essais.

Dodo ? Veut tu être assez aimable, pour passer ce "pavé" sur le forum des camions ?

J'ai lues vos réflexions conclusions sur mon post des auto portées, pour messieurs Stephd et Lucas, et ça m'a fait très plaisir, oserais je ajouter que j'ai versée ma larme, car je suis très sensible à ce genres d'éloges.

Stephd le dit et Lucas renchéris: je suis comme je suis, avec deux personnalité, pourquoi ? Je n'en sait rien moi même ? J'ai été black boulé de tous les forums, c'est un fait certain, même sur le forum de la CAV ma propre confrérie dont je fais d'ailleurs toujours partie.

Je suis haïssable sur ces forums, et pourtant bon enfant au naturel, je pense que nombres de participants ce week end, à St Rambert, faisant parties entre autres de votre forum, ont discutés avec moi ?

Au naturel ne suis pas celui que je suis sur les forums, par contre je suis intarissable pour les sujets qui me passionnent, autrement dit TOUT.

Admettons que le staff me reprenne sur le forum, je ne promet rien du tout, j'en suis bien incapable, mais des connaissances techniques vous en aurez à profusion.

Oui je m'exprime bien mieux par écrit que par photos, je l'ai dit aux gars voulant venir chez moi, mes explications techniques sont écrites, dites vous bien que je ne suis pas né au temps de l'informatique, que je trouve d'ailleurs fort pratique.

Personne n'est obligé de lire ce que j'écris, personne n'est obligé de suivre ce que je dis, si vous le faites c'est à vos risques et périls, mais si vous ne le faites pas et que vous vous plantiez, vous en êtes les seuls responsables.

Dites vous bien que tous les forums sont des lieux de discussions, on a jamais dit que c'était des blogs.

Ce que je ne comprends pas, c'est que pour la plupart, vous n'admettiez pas les longs sujets ?

Pour ma part je lis beaucoup, même si un sujet est chiant de prime abord j'y reviens plusieurs fois, je relis souvent mes propres posts qui sont des aides mémoires.

Non je ne suis pas arrogant du tout, ce sont mes façons de m'exprimer qui donnent ces impressions.

Un type arrogant , c'est un type qui agit pour lui même, ne partageant rien avec qui que ce soit.

Moi je partage tout, même mon casse croute, Tom dit Toto 40 chez vous, à bénéficié de mes largesses avec une pelle à servos données, je l'ai fait au hasard, car quand j'ai lus les posts du gamin voulant faire un finisheur, et que personne n'a levé le petit doigt pour l'aider physiquement mon sang n'a fait qu'un tour, j'ai choisis un môme au hasard sur les engins rc team.

Enfin pour finir, Patrick/jpg à été en trois jours d'une extrême amabilité, bannissant toute vulgarité, la seule chose que je puis promettre c'est d’être comme Patrick.

c'est transmit

Oui mais dans quelle rubrique ? Perso je n'y ai pas accès, j'ai oublié de te préciser, à placer dans construction des auto portées sur engins et travaux publics.

Bien reçu l’envoi également merci.