La rencontre 2012

Merci pour toutes ces photos ! C'est cool de te voir piloter

En fait de connexion, j'avais déjà le registre minimum, c’est d'ailleurs ce que j'ai actuellement ?

Apparemment je ne suis donc pas connecté au sens propre du terme, car je n'aie pas accès à toutes les rubriques.

Pour mon reportage qui n'est pas clos, pourquoi ne ferait tu pas un copié collé pour les gars des camions ? En fait mon reportage est avant tout mon point de vues, et celui de josie.

Il n'est pas clos car j'ai encore pas mal de photos à passer.

Je pense qu'il ne serait pas de trop sur les camions, car un tel événement doit etre commenté le plus longuement possible, et les absents ont eus tort de ne pas venir, je fais référence aux Xénon/Castro qui aurait très bien pus venir à deux, mais voila le jpg était présent, pourquoi prendre le taureau par les cornes.?

moi aussi et josie avec moi on a été très content d'avoir été invités, ainsi les membres camions ont vus un jpg différends, peut être remonterais je un peu dans leur estime ?

oui j'ai bien vu que tu avais un pb de conexion mais depuis je t'ai envoyé un mail!!!

avec un nouveau mot de passe...verifie tes emails!!et tiens moin au jus!!

J'avais pas occulté; Chabris ? mort de rire je croyais que c'était pour autre choses ?

Ok je me suis connecté c'est bon, mais donc je ne puis pas répondre directement ?

J'attends donc le signe m'indiquant MP ?

Pour l'heure autant que je ferme ma gueule, l'idéal c'est que je puisse répondre aux gars suivant les commentaires sur ces fameuses rencontres ?

Ma fois, il vaut mieux que j’évite de parler pour ne rien dire.

Petite question ?

Comment faire pour donner mes impressions et indications complémentaires sur la Nooteboom, les pelles ou la Menzy muck Bruder ?

Dodo est surchargé de travail et ne peut plus consacré autant de temps qu'il le voudrait aux forums.

Qui peut me servir d'intermédiaire pour passer mes messages , Toi ?

Un message de Jpg venant de toi serait une bonne introduction, ne crois tu pas ?

En somme un mentor correcteur.lol.

merci jpg pour tes photos j étais loin d imaginer un t elle chantier ci un jour je vais en France j aimerais voir une manifestation de cette qualité

Ben dis donc, il est sec Youri avec Mica dans le chapitre hydrau ? Je ne m'attendais pas à une telle répartie de sa part ?

Et après on dit que jpg est pète sec ?

Aller on va continuer notre reportage de ces rencontres.



La même mais de face de bobine lol, j'allais écrire de face de rat, eh oui on me voit de dos , de quart de coté et rarement de face.

Et dire qu'en 2004 j'étais fin comme un gardon, depuis les bouffes après concerts (clarinettiste)m'ont largement profité.



Une dernière pour la route, ainsi on m'auras vus sous tous les angles, surtout avec ce sweater brique visible à 100 km lol.

Coté pelle, celle ci est à Dodo, je l'aie booster avec une nouvelle pompe Jung, elle va 5 fois plus vite que les vitesses escargots enregistrées ce week end, dommage de ne pas l'avoir eue une semaine plus tôt ?

Quand à la bruder posée devant, c'est une merveille de rapidité, je dois cela à nos micropompes bricolées avec mon ami Pierre des engins rc team, pompes pouvant atteindre les 25/30 bars, en fait je travaille plus en variation de vitesse moteur car à ces pressions risque de casses quelque part.

En fait pas beaucoup plus de gain de puissance dépassé un certain seuil de vitesse, c'est ce type de pompe qui va équiper la pelle araignée.





A suivre.

Sur les photos, on a l’impression que je fais la gueule ?

En fait cela est du à l'usure de mes dents, lol comme les lapins, je suis bruxomane mort de rire je me bouffe les dents de ce fait les maxillaires se rapprochent me donnant cet air boudeur.

Cette bruxomanie fait que mes dents sont toutes petites et tranchantes comme des rasoirs et souvent je me mords les lèvres ou la langue.

Mais dans mon fort intérieur je suis on ne peut plus joyeux, pensez donc 3 jours à creuser et remplir des bennes.



Le double billes bruder à Takinou.





Comme vous pouvez le voir le tunnel se creuse doucement mais surement, par rapport aux premières photos.

Le vendredi soir j'y ai passé une heure à creuser de ce coté, et autant de l'autre coté. En fait ce n'est pas vraiment le travail d'une pelle mais le boulot des chargeurs, à la rigeur des pelles butes. On est vite limités par la voute.



Nos grosses liebherr avec des godets butes pourraient faire l'affaire, sans modifier les bras. Avec une ouverture hydro de la trappe ?

Je vais concocter ça , godets buttes en acier.



Gonflé le transport exceptionnel de s'aventurer sur un chantier ?





La plus grosse pelle des rencontres.



La 4200 à Jipé.



Jipé lui mème.



Les patins de remorquage des pelles, n'est ce pas dodo ?

Enfin le tric rigolo du dimanche matin: La noria incessante des calmions et des pelles pour remplir le container mis à dispo par la municipalité de Chabris.





Chacun allant déposer sa crotte de terre dans la benne lol de benne à benne.





Et voila c'est finiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

tres beau reportage

pour les patins de remorquage j'avais vu ...

en voici deux photos que j'ai piqué sur le forum des camions rc

Vraiment original comme méthode de remorquage !

Sympa et efficace à la fois !

Apparemment la catsumi à Thierry avait des problèmes d'étanchéité de distri de flèche, le gars redressait constamment sa flèche, l’engin avait tendance à repiquer du nez.

Pour la caisse sellette c'est ce que je pensait faire, rappelle toi mes réflexions sur le post quand tu m'en a parlé ?

Mort de rire de la à pomper nos idées il n'y a pas loin, vu que ce forum est d'accès libre ?

Doublement mort de rire puisque je pompe aussi sur les deux autres forums.

au moin on est certain que c'est réalisable en modelisme sans problemes

( par ex les patin qui gliserais ou d'autre truc qui renderais ce type de transport imposible en modelisme )

Je ne sait qui les a montés, mais l'intérieur est garnis de rails anti échappements.

Ah une nouvelle: les pelles pesées à chabris telles quelles faisaient 20 kg, capotage et cabine ne rajoutant pas grand chose, ce qui en fait tout de même de gros modèles.

Tu a vu ? Ma pelle fonctionne ? Je viens de commander la même pompe que toi.

Et voila la vidéo partie 1....

(Note de l'admin: La vidoé lol, lapsus des doigts qui vont plus vite que la pensée) Ca m'arrive souvent.

Merci Steph, ça manquait à ce reportage.

Vivement la suite comme on dit dans la chanson lol.

A 4min, c'est pas ton convois Nootebom eolien (sans le tube) que l'on voit Jean-Paul ?!

Sinon, beau reportage ! Et, vraiment sympas la caméra embarquée !

Tout à fait Jean Jacques, c'est Teddycourch qui drivait son camion avec le transport à vide, il s'est régalé toute une journée.

Je présume que dans la vidéo 2 on verra d'avantages de TP ?

Pour les rencontres 2 de l'année qui vient , ils pensent la faire dans l’Oise, peut être du coté de Compiègne pour situer le lieu.

Pour moi c'est pratiquement que de l'autoroute.

Pour la rencontre 3, il faut que les sudistes se remuent la pastille et trouve un gymnase pouvant les acceuillirs ?

La video de chabris partie 2:

Merci stephd , super finale, que de beaux et bons souvenirs ?

2spéront voir d'aussi belles vidéos à ST Rambert ?

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c'est chouette de voir cette vidéo , ca donne envie de participer .............

C'est bien, c'est un mouvement qui se démocratise, il y a quelques années les camions dans les expos étaient les parents pauvres, quelques clubs du genre s'étaient créés, quand aux engins de chantier , autant pas en parler.

Petit à petit le camion a acquit ses lettres de noblesses.

Les TP ne sont vraiment apparus en France que vers 2007, à partir du moment ou l'on a commencés à comprendre les traducteurs en ligne, pour nos connaissances de l' Allemand, ça a été la porte ouverte à tous les phantasmes, les fabricants ont suivis voyant la le créneaux de choix.

En fait c'est Véritablement Wédico qui a lancé l'affaire il y a plus de 40 ans, Robbe lui a emboité le pas suivis de Tamiya, avec de beaux engins à prix abordables pour le commun des modélistes.

Puis Bruder est apparu avec de beaux engins traité maquettes et faits de telle façons que nombre de modélistes se sont demandés si Bruder ne dessinait pas ses modèles pour les modélistes modificateurs de leurs engins ?

Bien sur que la participation du plus grand nombre est souhaité, mais il faut que chacun œuvre dans sa région pour faire connaitre au grand public nos passions, par des participations à des expositions toutes disciplines, ne pas avoir peur de présenter de petits circuits et petits chantiers, progressivement cela va rentrer dans les mœurs des organisateurs qui verront la le renouveau du modélisme.

Puis par la création de clubs régionaux, la possibilité de participer en première ligne à des démonstrations régionales pour commencer, puis nationales.

vraiment tres jolie jai hate di etre

pas de souci pour la prochaine on viendra faire l'annonce....



le but etant de rassembler, on va donc pas faire les timide, tout le monde y a sa place