Racer off shore marine rouge.
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Re: Racer off shore marine rouge.
Avec le tube d'aspiration, le circuit de refroidissement s'établis parfaitement, en test vite sortis de l'eau et ouverture du capot pour contrôler, du coup moteur froid.
Et il va encore plus vite.
Je penses que pour une centaine d'euro, Greg tu peut te faire plaisir.
Modifications validée
Et il va encore plus vite.
Je penses que pour une centaine d'euro, Greg tu peut te faire plaisir.
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Re: Racer off shore marine rouge.
Après le grillage du vario de puissance, j'en ai mis un autre de 40 amp, mais cette fois ses deux entrées des câbles embousées de silicone, et le tout sous gaine thermos.
Aux essais d'hier soir avec la radio pistolet, impossible d'avoir du cohérant avec cette radio coté vario, alors ce matin, j'aie changée de radio avec la LITE dédiées aux engins a gaz.
Et du coté récepteur mis dans un sachet plastique entouré de guidoline d'étanchéité, normalement sur infiltrations d'eau, rien ne devrait griller, les deux électroniques que sont le récepteur et le vario sont rendus étanches.
Donc engin nouvellement validé, ce qui me libère d'une contrainte, pour me consacrer au camion grumier.
J'ai apparié un récepteur X4R, bindé, et programmée la radio pour ces deux voies.
De faits une direction plus importante, et une véritable voie des gaz.
Donc engin validé. Et puis le maniement à manches est pour moi plus naturel.
Aux essais d'hier soir avec la radio pistolet, impossible d'avoir du cohérant avec cette radio coté vario, alors ce matin, j'aie changée de radio avec la LITE dédiées aux engins a gaz.
Et du coté récepteur mis dans un sachet plastique entouré de guidoline d'étanchéité, normalement sur infiltrations d'eau, rien ne devrait griller, les deux électroniques que sont le récepteur et le vario sont rendus étanches.
Donc engin nouvellement validé, ce qui me libère d'une contrainte, pour me consacrer au camion grumier.
J'ai apparié un récepteur X4R, bindé, et programmée la radio pour ces deux voies.
De faits une direction plus importante, et une véritable voie des gaz.
Donc engin validé. Et puis le maniement à manches est pour moi plus naturel.
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