MANUPELLE bruder

mottin jacky a écrit:.

Jean-Jacques a écrit .... Peut-être un tombereau à remplir avec ta pelle ?!

un dumper tombereau serait une suite logique et utile a la pelle .... mais .... un bull serait pas mal non plus .....

Je vois que toi aussi t'es du genre "Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!"

Le bull est un truc assez compliqué, pas tant parce que c'est un engins à chaines, mais plutôt parce que ses chaines lui servent non de translation mais réellement de progression, sans elles le bull n'est rien qu'une limace.

La force du bull réside dans la force de ses chaines, donc la propulsion est primordiale, pour un bull réel chaque chaine est sons contrôle d'un moteur hydraulique réducté à bas régime, rien que cette caractéristique fait que l'engin est increvable.

Ce qui n'est pas du tout le cas pour nos engins modèles réduits, ou nous sommes obligés d'utiliser des moteurs électriques du commerce, fortement réductés.

L'idéal serait de trouver dans les moteurs brushless les meilleurs moteurs coupleux à très basse vitesse, alliés avec des réducteurs planétaires à pignons d'acier au modules raisonnables acceptant de forts couples de renversement.

Autrement du coté groupe hydro, c'est ce qu'il y a de plus simple, car ce groupe n'a pas à forcer en charge, tout au plus des réglages d’assiette et des relevages d'outils.

Toute la force donc du bull sera centralisée sur ses chaines pour pousser sa charge ou ripper des roches.

Quand j'ai conçus les deux PR 764, cette notion ne m'avait pas vraiment sautée aux yeux, depuis, je m'en suis bouffés les glinches.

Signé : eunuque JPG. Pas lol ni mdr.

jacky .... un dumper tombreau au 1/10 ça te dit pas ????

Bah ? Quelle horeurrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr ?

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oui , un dumper tombereau me plairait bien c'est sur .... de toute façon l'échelle c'est sur cera proche du 1/10 .... peut etre au 1/11 comme ma pelle .....

Dis Manu ? C'est quand tu transforme ton scraper en tombereau lol ?

1/11 Jacky ? Tu est donc à l'échelle de certains trains de jardin à voie normale, en 5 pouces voie de 127, et en 7,1/4, voie de 184.

Le 1/11 c'est la voie de 5 pouces, pour le 7,1/4 c'est le 1/5 em.

Vois le mini train des monts du Lyonnais pour te donner une idée des tailles ? Mais la plupart des engins sont au 1/7 de la voie étroite en 5 pouces voie de 127 mm..

Grosso modo ta pelle , la taille de mes liebherr au 1/14 ?

Oui ça fait un gros modèle. Et le godet va dégager.

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oui les dimensions de nos pelles doivent etres kif kif ...

Ou elle en est cette future pelle ? Notre Manu national ? lol.

La bise à tous .... Pour l'instant j'en suis à tracer et dessiner les plans à l'échelle et de trouver quelqu'un qui a un petit tour numérique .....déjà aussi j'ai trampé la maquette dans le diluant pour enlever la peinture pour avoir les côtés les plus précises possible

Pourquoi tu n'achetais pas une fraiseuse numérique ? En faits en matière de construction d'engins TP, la fraiseuse deviens plus importante que le tour ?

Une pelle n'est pas une loco vapeur ou tout ce qui est concentrique prime sur ce qui est plan.

De faits une fraiseuse numérique d'amateur plus un tour manuel (lol ça tombe bien , puisque tu est Emanuel lol ?), sont les deux outils principaux.

Si par la suite tu équipe le tour de moteurs pas à pas , tu le fait devenir CNC.