Présentation de pj222

Bonjour tout le monde , je me présente Jean-Pierre 40 ans né en 1982,  de girondes plus précieusement de Canéjan dont 20 ans dans le domaine charpentier bois, utilisant des machines de taille hydraulique pneumatique (K2, K3). La débrouille de réparer sur chantier je connais cela par contre niveau électrique c'est le minimum .

Je pratique le modélisme ferroviaire depuis l'age de 14 ans de tout échelle du 1/220 ou Z en passant par le Ho 1.87 mais surtout le LGB ou train de jardin, avec cette échelle permet de recréer un environnement. Les engins de chantier c'est rester une passion. Cela fait plusieurs années que je regarde des vidéos et suis des blogue sur le RC .
Je viens vers vous car je voudrai passer le cap d'acheter mon premier achat, des conseils mais surtout des astuces.

Le but de tout cela c'est de pouvoir s'amuser tout en faisant deux hobbies oui je n'ai pas de réseau extérieur mais je construis celui du beau-père bassins fonctionnel avec cascade ,construction de pont en bois, on est en train de créer une carrière à ardoise.

Cordialement Jean-Pierre

Mort de rire en voyant ta présentation : PJ, je me suis dit : Tient voilà la Police judiciaire ? Mince qu'ais je commis de répréhensible ?

Bon alors bien venue à PJ autrement dit Jean Pierre de la part de Jean  Paul.

Charpentier en bois ? J'étais charpentier en fer, en faits serrurier chaudronnier alafatout lol.

En engin TP je vois de suite l'engin de tes rêves : Une pelle électro hydraulique du genre Cat 322 ?

Alors que de mieux d'ouvrir un topic sur ton sujet dans les pelles mécaniques ?

A bientôt de t'y lire ?

Salut jean Pierre et bienvenue. Tu souhaiterais plutôt acheter une pelle du marché et juste l'assembler ? ou comme Jean Paul et un moi maintenant, convertir des engins pour les rendre fonctionnels, voire tout ou en grande partie fabriquer de tes mains ?

Sinon moi c'est Marc, 49 ans dans l'informatique. Je bosse dans la sécurité informatique ce qui n'a rien à voir, mais le modélisme est une passion que j'ai depuis mes 16 ans. Je maitrise la radio taranis, pratique pour nos modèles et je commence à travailler le métal pour faire mes engins et l'impression 3D pour faire mes engins camions et engins de chantiers.

Bonsoir tout le monde

C'est comme cela qu'on appelle au taf puis aussi c'est en rapport que j'étais un réserviste de la gendarmerie, la BD Agen 222 est pour quelque chose .

Pour le moment je vais acheter une pelle du marché avant de passer aux modification d'une machine . J'ai deux modelés en vu  soit une HUINA full metal où une volvo EC160C de chez Double E Hobby
J'ai pleins question liée aux matériel pour l'entretien mais je pense trouver sur le forum
Cordialement jean-pierre

J'aie la Huina 1580 en tout électrique, une super innovation chez les Chinois, que j'aie modifiée avec une radio Taranis, topic dans ce forum.

Autrement Huina à sortis un peu la mème mais en .

Tu nous parles de la EC 160 ? Peut tu nous passer une photo du modèle qu'on voit à quoi elle ressemble ?

Ah mais Volvo, oui c'est la mème que la Huina Hydro, mais avec une décoration différente.

Que ça soit les chinois ou les Allemands ils font passer les vessies pour des lanternes : Le mème modèle va resservir plusieurs fois sous des livrées différentes en fonction des marques que ce soit cat, kobelco, mitsubichi, ou tartempion, seules les couleurs changent et quelques fois les apparaux extérieurs, mais coté group hydro et radio commandes ce sont les mèmes.

Avec Marc et comme beaucoup d'autres on achète entre autres des jouets Bruder au 1:16 que l'on modifient pour être des engins RC, soit électriques comme la cat à pneus, ou encore hydraulique mais en se fabricant nos vérins nous mème.

Pour nous c'est plus l'amour de la mécanique et des constructions en auto constructions qui nous plait, parce qu'on a aussi les moyens d'acheter du tout fait.

Le fait de construire nous mème nous permet de sortir des sentiers battus pour faire des modèles uniques.

Bien sûr il faut de l'outillage dont le premier est un mini tour de mécanicien, et par la suite d'une fraiseuse à table croisée.

Savoir s'outiller pour accéder au nirvana des constructions en économisant des milliers d'euro.
Réserviste Gendarme ? J'étais marin marine nationale formé à Hourtin Marine en 1964, et 16 mois embarqué en escorteur d'escadre à Toulon, le LABOURDONNAIS.

Au poste de combat quartier maitre chef pompier. (sécuritar)

SAlut PJ et bienvenu parmi nous , si tu aimes lire , tu aura notre JP National qui nous fait de superbe romans   mais aussi et surtout des personnes hyper calées et qui en connaisse un bon rayons sur notre passion .
Pour les pelles , j'ai aussi une HUINA 1580 V4 mais modifiée en Hydro par Magom , si tu veux y jeter un Œil

https://mini-engins-rc.forumgratuit.org/t2555-huina-580-v4-hydro-de-taz-13-la-voila-enfin

D'ailleurs elle est en vente si toute fois tu serais intéressé n'hésite pas à me contacter

@+

voici le lien
https://www.ebay.fr/itm/403909287285?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338722076&customid=&toolid=10050

La Volvo est superbe mais d'après les retours que j'avais eu quand j'hésitais entre la Volvo et la Huina étaient que la Volvo était bien moins fiable après a voir se que l'on entend par moins fiable

Si elle te plait, pourquoi pas ?

En faits sur ces pelles tout électriques, c'est bien sur du chinois, c'est à dire que le récepteur est une platine électronique nue sur laquelle est disposés tous les varios inverseurs électroniques des fonctions : relevage de fleche, le balancier, le godet, la rotation de tourelle, la rotation de chacune des chenilles.

L'annuis de ces fabrications chinoises, c'est que quand ça tombe en panne, il te faut renvoyer l'engin la ou tu l'a acheté, mais pas vraiment avec la garantie que tu la reverra réparée.

Taz te propose la huina simple 580, mais hydraulique revue et corrigée en hydro et radio par un grand fabricant espagnol d'hydraulique industrielle qui s'est monté un département de modélisme

Ils ont donc achetés ces pelles tout électriques les ont désossées, viré tout ce que les chinois avaient montés et introduit une véritable radio commande en 2, 4 giga, et des distributeurs hydrauliques pour faire fonctionner les vérins.

Comparé aux productions chinoises citées plus haut, une radio commande sera toujours plus fiable que des radio commandes pseudo intégrées aux structures, parce que modifiables et dnt les composantes sont vendus dans les commerces spécialisés mondiaux.

Perso j'aie achetée la huina 580, ses défauts ont été : pas assez de courses au boom, donc la fleche, ne descendait pas assez et ne montait pas assez, pas assez de courses au balancier, pas assez de courses au godet.

Ces engins sont difficilement modifiables, parce que fins de courses inversés, qui s'ils sont échangés en standard ne font plus marcher la platine et donc les fonctions.

La seule partie vraiment parfaite le chassis chenillés, quoique les chaines sont par trop hyper tendues aux risque de casser si l"on y coince des cailloux dans les barbotins.

Ma solution a été de virer tout ce fourbis électronique et de tout reprendre à zéro avec du vrais matériel radio commandé.

Les résultats sont des véritables courses et le montage d'une lame de pousse fonctionnelle qui font de cet engin une véritable pelle mécanique électrique. Que je pensait vendre et qui en faits me fait plaisir à la piloter.

Ce que l'on entends par moins fiable, c'est ce que je dis dans mon topic.

Voila des retour fort agréable, je l'ai vu sur le site Magom alors question c'est quoi la différence entre 580 et 593

pj222 a écrit:Voila des retour fort agréable, je l'ai vu sur le site Magom alors question c'est quoi la différence entre 580 et 593

La différence est que la 580 V4 est en métal alors que la 593 est en plastic .

Sur Ma huina V4 transformée par MAgom , j'ai aussi les Chenilles en Métal au lieu d'être en plastic et aussi le Bras Rallongé de chez Magom en Métal aussi . Quand j'ai pris cette pelle je voulais partir sur la 580 pour la Modifier Mais en faisant le calcul j'ai trouvé plus rentable d'en prendre une toute faite et RTR .
LA 580 V4 coute quasi 500 Balles, rien qu'une bonne radio (Style Taranis programmable) même d'occaz c'est mini 150 balles et encore faut la trouver . Sur cela tu rajoute les différentes modif hydro ou elec tu dépasses largement le petit budget de ma pelle . Attention je ne force aucune vente , le hic sera que tu n'aura pas le plaisir de la modifier ou la transformer toi même et encore que tu pourras toujours l'améliorer ou l'agrémenter de différents accessoires ( projecteur de travail , giro , d'autres Godets , etc ...).
Comme t'as dit JP , la platine et la radio d'origine sont bonnes à être mis à la benne car rien n'est modifiable indépendamment cela dit d'origine cela reste un beau petit jouet bien agréable MAIS tu seras vite bridé par les fin de course et ton plaisir sera gâché par le manque de réalisme

steftaz13 a écrit:


rien qu'une bonne radio (Style Taranis programmable) même d'occaz c'est mini 150 balles et encore faut la trouver

Chez Studio sport tu as la taranis X9D lite à 100€ neuve. Ok il te faut un récepteur en plus mais elle est comme la X9D avec moins de boutons et tu ne peux pas monter à 32 voies mais elle gère 24 voies en mode access (16 en mode ACCST). pour le récepteur un archer R8PRO (access) ou un X8R (ACCST) et tu es le roi du monde avec tes 8 voies.

Par contre elle a 2 interrupteurs 3 positions 2 inter 2 positions, 1 inter momentané et un potar, donc 2 fois moins de fonctions que sa grande soeur qui coute 250€. En gros à part si tu as l'intention de rajouter 10 fonctions à ta pelle, elle est très bien pour ce genre d'engins. et encore, avec une bonne programmation avancée, on peut avoir une fonction si on fait 1 fois l'inter vers l'avant et une autre si on le fait 2 fois en moins de 2 secondes. Je l'ai fait

Bamo a écrit:

steftaz13 a écrit:


rien qu'une bonne radio (Style Taranis programmable) même d'occaz c'est mini 150 balles et encore faut la trouver

Chez Studio sport tu as la taranis X9D lite à 100€ neuve. Ok il te faut un récepteur en plus mais elle est comme la X9D avec moins de boutons et tu ne peux pas monter à 32 voies mais elle gère 24 voies en mode access (16 en mode ACCST). pour le récepteur un archer R8PRO (access) ou un X8R (ACCST) et tu es le roi du monde avec tes 8 voies.

Par contre elle a 2 interrupteurs 3 positions 2 inter 2 positions, 1 inter momentané et un potar, donc 2 fois moins de fonctions que sa grande soeur qui coute 250€. En gros à part si tu as l'intention de rajouter 10 fonctions à ta pelle, elle est très bien pour ce genre d'engins. et encore, avec une bonne programmation avancée, on peut avoir une fonction si on fait 1 fois l'inter vers l'avant et une autre si on le fait 2 fois en moins de 2 secondes. Je l'ai fait

BOn à savoir ça , perso j'ai une X9D Plus achetée sur les conseils de notre JP

Oui elle est très bien. PJ n'hésite pas à ouvrir un topic dans pelles mécaniques même si tu n'as pas encore d'engin. çà évitera qu'on pollue ta présentation

Yes c'est vrai ça fait pas polluer les post de présentation ....... ,
On je v sors🤪