Mes Réalisations RC du 1/35 au 1/6

Je vous présente mes Réalisations RC 
Certaines sont des réalisations d'autres moins personnelles , CErtes je ne construits pas comme JP mais comme je fais dans le SCALE et CRAWLER c'est plus dans la conception , l'adaptation et la modification mais quoiqu'il en soit ces modèles ne sont pas pour la plus grandes majorité trouvables dans le commerce 

1/35 JEEP WRANGLER avec éclairage fonctionnel à la radio 











1/16 MINI Z - Buggy et Ferrari 575 






1/24 MINI CRAWLER avec moteurs avant et arriere séparés ainsi que la driection avant et arrière . Modif du châssis 








1/14 MERCEDES CLASSE G que j'ai motorisée , elle devait servir de voiture pilote pour les convois exceptionnel mais jamais terminée 







1/16 BREKER ça c'est RTR un achat inutile et implulsif  , revendu le lendemain LOL








1/10 LANCIA DELTA INTEGRALE 






Elle me sert pour le DRIFT 





1/10 MITSUBISHI PAJERO 
base Tamiya avec beaucoups de modifs sur le châssis , ma suspension , les aménagements , la peinture , l'éclairage 









VIDEO => https://dai.ly/x8mm0k










VIDEO => https://dai.ly/x8r8i8



1/10 MERCEDES UNIMOG 
version forestier : Châssis maison , adaptation d'une carro de jouet , jantes et pneus modifiés perso le tout avec des pièces de recup 










1/10 JEEP WRANGLER 
ici pas trop de pièces perso mais un craquage sur des options tout alu , les pièces sont magnifiques





















1/10 FORD F350 :
boite 3 vitesses avec modif de la direction avant et arriere séparée + ouverture de la benne motorisée et peinture perso







VIDEO TEST => https://dai.ly/x7oaj8











1/10 LAND ROVER DEFENDER (VLTT des Pompiers de Saint Mitre les Remparts ou je suis pompiers volontaire) 
Gros travail sur la carrosserie - passage conduite à gauche - confection maison de l'arceau - équipement intérieur - Giro et 2 2tons depuis la radio - changement des roues - et j'en oubli

















pour comparer , voila la vrai 



et la mlienne










La suite de mes modèles plus tard

Il en manque un à ton "tableau de chasse" un Monster Truck comme le célébrissime Grave Digger
L'enfant illégitime d'un Nascar croisé avec un crawler, avec beaucoup de chevaux sous le capot!

Je suis resté bouche bée, j'admire ces travaux de finitions dont je ne suis pas capable, pas capable parce que amoureux de mécaniques pures qui prennent un temps fou, après plus le temps de finir.

Plus le temps de finir car débuts d'un nouveau modèle.

Je vends ceux ci pour faire de la place aux nouveaux venus.

Un fou dans sa partie.

Mais en expos, j'ai trouvé plus fou que moi, des gus capables de reproduire un visage expressifs sur des figurants au 1/87 em.

Et plus fous encore ces modèles radio commandés au 1/87 em ?

Pour Mickeul ,
je ne suis pas fan des véhicules RC qui ont de la patate pour faire du bashing , je suis plus dans la conduite Kool de franchissement . J'ai eu et je mettrais en photos des modèles de bashing mais vite revendus car c'est vraiment pas ma tasse de thé

Pour JP pour le detaillage ça prends énormément de temps et certains ne sont toujours pas finit car comme toi je parts sur un autre modèle ayant 10000 idées dans la tête . Le micro RC j'aime beaucoup mais quelle merde à travailler LOL.

En effet nous avons à faire à un finisseur et le résultat est magnifique.
Le defender est de toute beauté vraiment.

gregfr59 a écrit:En effet nous avons à faire à un finisseur et le résultat est magnifique.
Le defender est de toute beauté vraiment.

Merci

allé je continue avec 

1/10 Axial WRAITH 
modif châssis, cabine, trains roulants et peinture perso 




























1/10 SCX10 
Modif carro , châssis , trains roulants , pare choc , éclairage et peinture perso 

























1/10 MACK 6x6 Trial 
je suis partis d'une carro bruder , pont boite roues axial , le reste est fait maison 























premier essais routier mais le support de la boite est trop grand et trop bas donc je l'avais re modifier

Mes amis, on a trouvés un autre maitre dans son domaine.

La Jeep grise qui sus le 6x6, je l'aie faite en thermique au 1/6 en version miliaire , je l'avais essayée sans sa carrosserie dans l'hiver 2020, dire que ça grimpe partout comme tes engins, c'est beaucoup dire, c'est pas vraiment sa fonction car ça va plus vite. boite 3 vitesses et une arrière.

Elle n'a pas roulée depuis car moteur rétif ne veux pas démarrer, (peut etre bougie grillée ?)quand un moteur est rétif, je passe sur autres choses.

Mais il n'y a pas à dire, tu est champion dans ta catégorie, un grand bravo Taz.

Quand je vois tes camions, l'envie me prends de les motoriser thermiques, rien que pour voir ce que ça donne.

Taz ? Rien que le Paris Dakar, est traité en tant que roulements d'un pont moteur Tamiya sans différentiel, jantes plastiques avant arrière, sur l'arrière pneus jumelés larges à crampons.

J'avais déjà éprouvé la solidité des couronnes et pignons Tamiya sur mon camion 5 axes, c'est étonnant de solidité, et dire que ce cet engin c'est un moteur Brushed de type 700 un gros moulin de perceuse, sur planétaire un étage et boite de transfert.

Pour la jeep militaire, regardes ICI:

 Re: Châssis automobile en bricolage au 1/6 en JEEP Thermique à boite 3 vitesses.

 par admin-jpg

Merci JP je suis loin d'être un MAITRE mais juste un passionné comme toi 

Ta Jeep j'avais commencé a regarde ton post avant de m'inscrire sur le fofo  

allez je continue 

1/10 CRAWLER PORNO ( je sais le nom est spécial mais c'est le nom de la startup italienne qui à conçu le châssis)












1/10 HILUX 3 speed 
(peinture perso ) celui là n'a jamais roulé car jamis monté d'electronique dedans . C'était un des premier tamiya avec boite 3 vitesses en alu et lubrifiée par huile ainsi que les ponts alu tout sur roulement et ce n'était pas des options, il était vendu comme cela en kit . Le pont avant est vérrouillable comme sur certains vrais 4x4 par action manuelle sur le moyeu de roues en le faisant pivoter d'un quart de tour sinon vous étiez en 2 roues motrices arrieres 











A temps perdu pendant l'hiver et avec de la recup j'ai fait 

1/10 Remorque plateau porte voiture double essieux avec treuil elec et plateau basculant . toute les parties du plateau sont percé et tarraudées à 3mm avec visserie inox 














































1/10 TRAXXAS SUMMIT ( pas de modif mais je kiff cet engin ) vitesses courtes et longues ainsi que blocage des pont et de la boite de transfert à la télécommande 














A suivre

Le porno est en faits uniquement un truck de franchissement, j'aimes bien ce grand lézard.

Moi aussi je construisait alu, à partir de la pelle job j'ai commencé acier brasé.

En faits ce que je craignais en appartement dans les monts du lyonnais, de foutre le feu.

Ici en Savoie, je brase couramment en faisant super attention ou je met ma flamme.

Comparativement en acier brasé c'est plus léger que l'alu vissé ou rivés. Et puis c'est plus facile à assembler et c'est rapide.

Le châssis de la poclain en brasure m'a demandé 30 minutes. en alu vissé il me prenais deux jours.

c'est vrai JP , la remorque m'a demandé du temps entre les ajustements , la création de pièces et les perçage et taraudage pour l'assemblage . Elle à quand même un gros défaut qu'il faudrait qu'un jour je modifie c'est que la flèche est trop courte il faudrait une 10 aines de cms en plus

En acier, pour peu que tu dispose d'une plieuse, tu te fait deux bacs pliés, l'un rentrant dans l'autre, pour obtenir ta longueur, les cotés peuvent etre pliés en retours comme accrochages et ne pas se couper, au mieux servir de gardes boues.

Ces tôles bacs servent de châssis, le timon rallongé se rive dessous, ça ne t'empêche pas de placer ton coffre et ton treuil.

Entre parenthèses, sur la Jeep 1/6 pour l'accrochage de la remorque de mème marque, c'était très mal foutus, j'aie posée une boule issue d'une grosse rotule, et sur le timon un carré percé au diamètre de la boule mais borgne, l'accroche se fait par une mince corde à piano de 1 qui passe sous l'arrondis de boule comme le font les accouplement véritables, c'est indécrochable. 

Le clips CAP reste accroché au timon. La remorque à ses feux, le raccord se fait aux connecteurs JST blancs.

1/14 SCANIA TORPEDO 6x4
Peinture , éclairage perso ainsi que la modif de la cabine car le torpedo n'existe pas en vente directe il faut modifier un scania de base 














1/14 REMORQUE PORTE CHAR
modifiée, je n'avais pas terminé sa motorisation et son éclairage car tout vendu avant 


























j'avais aussi fait la caisse de transport pour le Camion , sa remorque et la radio qui me servait aussi d'établit sur le dessus,  je compte en faire une pour la pelleteuse également 














1/5 BAJA 5T 
Thermique gardé 1 mois et revendu car pas ma tasse de thé








ici en comparaison avec ma Lancia au 1/10




petite vidéo => https://dai.ly/xnh3i0



1/5 DODGE WC12 
( transformation faite pour un ami ) le plus difficile avait été d'intégrer l'electro sans qu'elle soit visible + intégration des pignenerie de pont dans les pont d'origine qui n'étaient pas fait pour et mon pote voulais aussi garder les roues d'origine qui étaient fixent à l'origine (malheureusement j'ai perdu le dossier complet de cette réalisation qui faisait sensation lors des salons typés engins militaires )













1/6 REMORQUE PORTE MOTOS 2 rails 
Faite une fois de plus à temps perdu , tout est vissé et j'avais ces deux motos au 1/6 qui trainaient dans des tiroirs , plutôt que les jeter j'ai eu cette idée de remorque 



































A suivre

Mais oui range tu tous ces modèles ?

Malheureusement certains sont vendus mais le reste est dans la buanderie que j'ai aménager avec pleins , pleins d'étagères

Allé je continue avec un engin à une plus grande échelle

1/6 HUMMER H1 
châssis de base traxxas summit rallongé, voies réduites, pneus taillés sur mesure perso, jantes modifiés perso, bref tout à été revue, corrigé ou modifié pour l'adaptation d'une caisse de jouet chinois . j'ai conservé l'électro d'origine car elle est étanche . Ce hummer à une boite à vitesses longues et courtes , un blocage de diff avant , arrière et central et pour l'éclairage j'ai choisi de le mettre sur un interrupteur manuel . Sur certaines photos ou vidéos vous verrez 2 hummer car avec mon pote nous en avons fait un chacun , sur le mine j'ai conservé l'aspect Breack et plutôt civil , mon pote à préféré une version plus militaire 
































avec une caravane que j'avais commencée a créer




et avec la fameuse remorque porte motos (présentée plus haut)








par la suite j'ai modifié l'avant pour créer un sabot de protection en supprimant le faux treuil
















et je l'ai immatriculé pour être en règle LOL







une petite photo de celui de mon poto









belle zone 





je dois encore y faire une petite modif en suppriment le moche pare buffle avant pour le remplacer par un pare choc plus baroudeur ......



A suivre

1/6 Land Rover DISCOVERY 
j'avais pour ce modèle uniquement les 2 ponts, la boite à 2 rapports, les 4 jantes en alu et la carrosserie. Pour le reste c'est de la construction maison 






traçage de l'axe des ponts pour faire le bati de montage provisoire





implantation des ponts sur le bâti provisoire à leurs hauteur d'axe finale + implantation provisoire de la BV et cardan









essais des poutrelles du châssis et conception du support de BV












Essais à blanc de la carro car je voulais conserver le plancher 








voila une esquisse du châssis

 


et son premier roulage 





et avec le plancher 





puis on continue le montage à blanc pour l'adaptation du plancher + carrosserie sur le châssis



















quelques vue du dessous














comme la barre de direction était en plastoc ,je l'ai refaite en alu 














Puis vient l'heure de tout démonter pour peindre le châssis 









et on remonte









on modifie









avec electro 








Comme il y a de la place j'ai voulu me faire un petit kiff avec l'ouverture de la porte à la radio , ça sert à rien mais c'est kitche Au début j'avais fait les 2 portes ouvrantes , puis j'ai finit par ne garder que celle du conducteur 

















Arrive les kilomètres de fils pour l'éclairage et du Klaxon.  J'ai installé avec une prise rapide pour pouvoir déposer la carro si besoin 


















j'ai installé ma petite famille à bord 










j'ai repeins les bas de caisses histoire de les faire ressortir 










et mis une cornière alu pour protéger les bas de caisses








petites photos à côté d'un SCX 10 axial au 1/10









petites vidéos maintenant

1er essais terminé , je me suis rendu compte que la démultiplication était trop grande même en vitesse courte donc j'ai tout redémonté pour la changer . On le voit pour monter la marche il à du mal 





des sorties avec les bonnes modifs

Il est magnifique ton discovery Stef comme tes autres modèles mais celui là particulièrement car je suis un fan de la marque (je roule en evoque).
Bien vu les elargiseurs et bas de caisse en noir ça fait un beau contraste
Tu est parti de quelle base pour la carro ?

c'est un jouet chinois , je connais même pas le nom , je l'avais récupéré à la benne devant chez mes parents

J'en été sûr j'en ai vu un sur ali

Non en fait c'était pas le meme
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Ta BV ? C'est pas une Savage 3 vitesses automatique ?

gregfr59 a écrit:Non en fait c'était pas le meme
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c'est pas vraiment le même , mon disco fait 63 cms de long 
et j'ai une carrrosserie de Range Rover au 1/10 qui traine et dont je devais faire un RC avec ....

Non JP ma BV n'est pas une Savage mais une Traxxas avec une vitesse courte et 1 vitesse longue avec passage à la radio