Un racleur à chenilles à 2 lames de pousse.

J'ai en rab les chassis chenillés Bruder, mon idée est de faire un engin chenillé racleur pour mon chantier.

En effets mon chantier est à fond plat en contre plaqué, et mon pondéreux est du terreau sec et de la litière à chat, et souvent j'aie besoin d'une plateforme parfaitement nettoyée, quoi de mieux qu'un engin racleur avec 2 lames de pousses.

C'est un truc qui n'existe certainement pas, mais qui pour moi sera d'une grande utilité.

Lui monter les deux anciens moto réducteurs à boites carrées du Prinoth, et deux lames de pousse indépendantes basée sur le système marche en crabe :

Utilisation d'une seule lame avant ou arrière, ou les deux en simultanéité.

6 voies sont necessaires, chacune des chenilles sur un manche droit et gauche.

Chacune des lames sur ces mèmes manches de droite à gauche.

Le tout sur manches car j'aie besoin de proportionnalité sur les lames. pouvoir descendre plus bas que le dessous des chenilles, en fonction du tas de terre sur celui ou je roule.

certes les chenilles pourraient être sur un manche mixées et la commande des lames sur l'autre manche, avec un inter de sélection, avant, ou arrière ou les deux ?

L'idée de pouvoir commander mes lames indépendamment quelque soit l'assiette du chassis me plait ENORMEMENT.

Marc ? toi le spécialiste, comment verrais tu mes commandes ?

Mon chantier est court mais montagneux, j'ai besoin de racler et au retour de repousser, pour progressivement dégager ma plateforme. en alternative entre lames.

Aucun de mes engins n'est capable de faire cela.

Il me reste un ancien carénage des premières pelles bruder avec cabine de conduite, idéale pour placer ma lipo d'alimentation ou batterie plomb de 6 v mais avec rotation sur couronne extérieure car le pilotage pourra se faire de face ou sur les cotés, question de confort de conduite de l'opérateur qui a vues de chaque cotés et devant bien sur, juste encliqueté sur la base.

Une sortes de double bull sur ancien chassis de pelle.

La, utilisation pour la rotation de mes réductos bleue et d'un JT pour le passage du jus le moto de tourelle étant alors monté dans le chassis comme sur le Prinoth, pour ne rien avoir à commander dans le carénage qui est le stockage de la batterie principale.

Je vois pas pourquoi 6 voies ? 2 lames 2 chenilles et c'est tout

bah le plus simple les 2 manches haut et bas commandent les 2 chenilles et le manche latéral gauche commande la lame de gauche et le manche latéral droit la lame de droite.

Mort de rire et la tourelle ?

En faits il n'existe pas de récepteurs à 5 voies chez Fr Sky ?

Oui c'est ce que je pensais pour les manches, avec en plus un couplage de type crabe.

Et pour ma tourelle sur le joy de droite de direction sur la 2012.

La tourelle est surtout destinée à tenir la batterie, et faire un semblant d'engin de TP.

C'est en sommes un Prinoth de chez Catartempion, à lames de pousse en simili double Bull.

Un truc qui va faire jurisprudence dans les entreprises des constructeurs d'engins bizaroides.

ah, je n'avais pas compris qu'il te fallait une tourelle en fait, non il n'y a pas de 5 voies, il te faudra utiliser du S6R ou X6R au minimum.

Oui on peut utiliser le manche en couplant les lames en mode crabe, même si vu que tu as une commande proportionnelle par lame c'est moins justifié, mais on peut très bien avoir un manche pour les 2 lames et avec un inter 3 positions, lame avant, arrière et double et tu gardes le latéral de l'autre manche pour la tourelle

En faits dans ta proposition, les lames sont commandées par un seul manche.

Position 1 lame avant, position 2, lame arrière, position 3 les deux lames, mais elles vont agir en simultanéité, soit se baisser ensembles soit se relever ensembles, aux mèmes degrés.

Je sais la, je deviens pinailleur, je voudrais pouvoir commander mes lames indépendamment, par exemple l'une est baissée, pour racler à rebrousse sens, l'autre pour pousser devant, mais garder pour chacune le control des positions en hauteurs.

Je sais je me fait chier pour rien.

Autre solution : placer mes deux chenilles sur joysticks.

Placer mes deux lames sur manches.

Mais ça sera compliqué au pilotage.

Autre solution :

Placer mes deux chenilles sur deux inters inverseurs SE et SC longs manches, en positions fixes, pour n'avoir pas à m'en occuper lors des pousses, me consacrant alors uniquement aux deux manches des lames.

La tourelle sur joystick droit direction.

De toutes façons faut que j'éssaies de différentes façons ?

Tu imagine piloter cet engin ? Faut penser à tout à la fois, ça parait simple, et en faits très compliqués.

Les moto réducteurs tu les a vus en action a Monistrol ? Vitesse largement suffisante en 7,4v à la rigueur en 6 v pour baisser leurs vitesses, ou comme tu dit aux ratios sur chenilles.

Le racleur ne doit pas aller vite, plus il es lent mieux seront les réglages de pousses, ou de retraits.

Une lame pousse en marche avant, l'autre tire en marche avant, ceci en fonctions des déflectuosités du terrain.

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?

Voila, programmée en 2012 sur ce dernier mode, en simple, à voir si c'est bien ou mal ?

Le récepteur sera celui en 6 voies enlevé de la pelle à pneus au profit d'un X8R.

Oui le mieux c'est de tester l'ergonomie de pilotage et d'affiner après si tu ressent un besoin  de le faire. En général plus on fait simple et mieux c'est, après il faut se souvenir de quel inter fait quoi, c'est compliqué surtout quand on a 20 modèles à gérer