Chargeur sur chenilles Lesu

Voilà c'est au bon endroit maintenant ?
Désolé mais je suis plus à l'aise sur chantier qu'en informatique...

Je voudrais aussi avoir des autocollants , est-ce que qqn aurait un bon plan ? En sachant que je peux faire des photos sur le modèle original

Voilà une photo que j'ai trouvée avec mon fils dans le godet... un futur membre du forum aussi

Pour les auto collants il y a bien en Belgique des fabricants ? Mais il suffit de demander à BAMO notre ingénieur informaticien s'il pourrait t'en fabriquer moyennant quelques roupies ?

Taratata plus à l'aise ? 

Mais en tant qu'entrepreneur TP, l'informatique doit aussi faire partie de tes connaissances ? Déjà rien que dans les engins que tu conduit sont bourrés d'informatique ? Non ?

Alors photos de ton ou de tes émetteurs radio, et si possible du distributeur LESU sur le chargeur ?

2 de mes chargeurs de Chine modifiés,

L'avantage avec les vraies machines, c'est qu'un technicien nous explique le fonctionnement à la livraison de la machine. Certes les budgets ne sont pas les mêmes.

Mort de rire , alors les techniciens , c'est nous.

Aller, photos des radios et du distri ?

Nous, nous utilisons des radios TARANIS, et pour moi des radios anciennes modifiées au 2,4 Giga.

Taranis est une marque Chinoise, qui a ouvert un logiciel appellé OPEN TX, Marc Bamo en est un fin connaisseur, qui sait nous enseigner ses connaissances, il n'y a rien qu'à voir ceux ci dans les Radios commandes.

Il se peut que ta radio soit une programmable, et que tes problèmes de godet en 4 puisse etre réglé à partir de l'émetteur ?

Comme d'ailleurs de toutes les commandes de l'engin.

J'ai une mauvaise gastro, mais je vais quand même essayer d'y aller

Toi une gastro, moi crise d'hémoroides aigue, ça fait 2 mois que j'en chie.

Quoi qu'il en soit tu est tombé sur le bon forum, ou tu trouvera toujours quelqu'un pour t'apprendre ses trucs et tours de mains.

Mais pour ton chargeur il est bon de connaitre les base des fonctionnement de l'engin lui même, puis du fonctionnement du groupe hydraulique, et enfin celui de la radiocommande.

Un chargeur hydro à chenilles fonctionne avant tout en mode électrique, qui puise son énergie sur un pack LIPO, ou tout nouveau LI ION plus compact, et il faut un chargeur spécialisé pour recharger ces batterie pratiques mais dangereuses si l'on ne respecte pas certains principes, tel celles équipant nos téléphones androïdes, si mal utilisée ou mal chargées peuvent exploser et prendre feu dans des proportions inimaginables, et foutre le feux à ta maison.

On a dedans le chargeur un récepteur qui réponds à l'ametteur, des servos mécanismes qui font fonctionner les distributeurs, et des ESC qui sont des vario inverseurs ou des varios de puissance pour la ou les pompes Hydrauliques.

En premier on va commander se déplacement par ses chenilles, pour cela un manche peut y etre dévolu, associé à un vario inverseur double commandant les deux chenilles en mode mono manche, ou encore deux varios inverseurs distincts montés sur chacun des manche droite et gauche dans le sens avant arrière.

Les autre fonctions latérales des manches étant attribuées aux commandes des brancards et du godet, et pour lui, des commande auxiliaries sur des interrupteurs à 3 positions fixe ou semis fixes.

Un potentiomètre peut commander la puissance de pompe,  mais il se peut qu'une programmation commande celle ci quand on se sert des commandes du brancard du godet et de ses annexes.

On a donc 2 manches en laterals qui commandent les 2 servos sur les voies des distributeurs hydro, quand aux annexes : ouverture du godet par ses mâchoires, abaissement des fourches, ce sont des interrupteurs qui commandent les servos des distributeurs. 

Il peut aussi y avoir une commande de libération d'outils, et à chaque fois c'est soit un inter qui les commandent, soit une programmation associée a d'autres commandes pour des fonctions précises.

On se rapproche donc du vrais engin de TP par une programmation affinée.

De nos jours nous modéliste saurions piloter des engins TP réels car nous pilotons nos modeles avec les méme fonctions et les mèmes manches de commandes.

Aie c'est pas cool ça moi ça fait juste 2 jours et ça va déjà mieux... bon rétablissement à toi

Merci Julien, mais les vieux cons comme moi ont la vie dure, 

Ta radio rouge est une radio a programmation, reste à savoir sur quel logiciel ? Si Open TX, alors tu est sur le bon créneaux.

Pour le distris tu n'à donc que 3 voies, Brancards, godet, ouverture mâchoires, Pour le reste none le so comme on dit en Italien.

Toi tu nous dit : Godet 4 en 1 ???????????????????

Ou est la quatrième fonction ???????? ne serait ce pas un basculement manuel des fourches ?

Pour le bloc distris dommages que le chinois le fasse si gros, à titre d'informations pour moi, mesure le cul d'un des servos, largeur longueur, pour voir de quel type ils sont ?

Parce qu'avec d'autres distris comme Leimbach méme standard tu pourrait peut etre avoir d'autre fonctions hydrauliques.

Donne moi aussi la largeur du compartiment hydrau ? De paroi à paroi intérieures, ça me donnerais une idée de nos possibilités de transformations ?

Mon fils a appris à rouler avec la volvo rc et le jour où je l'ai mis sur la vraie (volvo ecr 88 plus), on aurait dit qu'il avait travaillé toute sa vie dans une machine...

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C'est exactement cela, on conduit une pelle modele et on sait conduire une pelle réelle, pour moi une POCLAIN TY 45 réelle durant une heure, que j'aie reproduit dans ces pages en électro thermos hydraulique et un bob cat à roues professionnellement parlant une journée

Un distri unitaire Leimbach fait 12 mm de large, donc tu multiplie le nombre de fois que tu rajoute 12 mm dans ton compartiment, 5 voies ça fait 60 mm, si tu as de la place tu rajoute autant de fois 12 mm.

Car chez Leimbach les boisseaux sont cylindriques comme sur tes engins réels, ce qui diminue notablement la largeur unitaire de l'un d'eux.

Avec 4 voies tu pourrait avoir une libération d'outils, ou l'abaissage des fourches hydro ou électro.

Admettont que tu ai une libération du godet, tu peut mettre une fleche télescopique avec un treuil à cable, ou une fleche avec un balancier tel une pelle doublé d un' ENGCON en bout, et pourquoi pas d'un treuil ?

Tu allume ta radio et tu me fait une bonne photo de l'éclairage de son écran d'acceuil, ça nous donnera une idée de quel type de logiciel il s'agit ?

Tu peut aussi nous faire des photos de chacun des écrans en appuyant sur page ?

On aura d'avantages de renseignements sur son fonctionnement ?

Godet 4 en 1 c'est un godet qui s'ouvre, je ne sais pas pourquoi ils appellent ça comme ça.
Dimensions servo 12 MM largeur 25 MM de haut
Tout le bloc hydraulique j'ai 65mm en hauteur, pareil en largeur et en profondeur

Concernant la radio, tu a en bas deux rosaces plastique à 4 pions, en appuyant dessus tu change l'incrémentation de l'écran.

Tu devrait avoir PAGE,MENU, EXIT, +,-, ENTrée,

Si tu appui sur menu, tu ouvre l'écran modeles, en appuyant sur Page tu fait défiler les pages, EXIT te fait revenir au point de départ, + et - te font défiler les lignes dans un menu donné, ENTrée, c'est la commande principale qui permet d'incrémenter des données que tu rentre dans ce menu.

Tant que tu n'appuie pas sur ENT, tu ne peut faire aucune erreurs.

Donc pianote aisément sans craintes de faire des conneries.

Je soupe et je reviens.

Tu me fais rêver de qqch... si on peut rajouter des circuits auxiliaires
Je devrais recevoir dans les prochains jours un bac concasseur pour mon t66
Et comme je commence un peu à vous connaître, et que rien ne vous arrête
Serait il possible de faire un jour un modèle réduit du godet concasseur (mb crusher mbl140)

Ma radio est en allemand

Ca ?

Faudrait il encore savoir comment ça fonctionne ? Et quelle puissance ça demande ?

Parce que je me doute bien que son moteur est hydraulique ? Quand à fabriquer un moteur hydraulique à7 lobes et tors toroïdaux, c'est pas demain que je saurais faire.

Faut pas confondre entre la puissance d'un moteur hydrau à plus de 300 bars, et un modele réduit, la il faut une puissance telle qu'elle te bouffe la batterie en 2 temps 3 mouvements.

Il est des choses que l'on peut faire et d'autres qui ne sont pas de notre niveau.

Tu a déjà démonté un moteur hydrau à lobes et tors toroïdaux ? Moi oui, un moteur ne tournant plus qu'à 30 bars maxi

Le stator à 7 lobes, le rotor en à 6, le rotor tourne sur un engrenage qui le ballade en circulaire autours des lobes, et chacun des tors vient s'y coller en tournant, la transmission se fait par un arbre flottant à cannelures tel un cardan homocinétique, sur l'arbre de sortie moteur.

Brrrrrrrr quand j'ai vu le montage je l'ai vite refermé et jeté  la ferraille.

Comment ils arrivent à fraiser les lobes et les tors ? Et qu'ils correspondent entre eux ? Ca me fait penser aux moteurs Wankel à 3 tors  se mouvant dans deux lobes.

Pour revenir à ton concasseur, ça peut se fire en fixe, mais il faut des aciers spéciaux résistants aux usures, aux vibrations , aux chocs, et des roulement costauds, la encore un moteur puissant actionnant un arbre a excentrique, faisant branler le bas des deux plaques et broyant les gadins, qui est suivis d'un crible trommel.

En faits dans le expositions le gus font surtout du criblage, mais rares sont ceux qui font du concassage, ceux qui ont essayés s'y sont plus cassées les dents que des roches.

Radio en Allemand, normalement il y a en interne un menu de plusieurs langues, pour y accéder, il faut un appuie long sur MENU, ça ouvre la page des réglages internes de l'émetteur, et en faisant défiler par plus et moins, tu devrais trouver une ligne pour le Français en Allemand Franzosiche ou Franzos.

Si tu as le bonheur de trouver ce mot, tu le surligne avec un appuie court sur ENTER et tu fait un appuie long encore sur ENTER pour l'incrémenter.

Dés qu'il est affiché toutes les pages seront en Français.

Et dans ce conditions en faisant défiler les pages de tous les menus, la possibilité de voir quel est le logiciel ?

Mais si tu y accede facilement il y a des chances que cette radio soit en OPEN TX ce qui serait un réel bonheur.

Par appuis long tu rentre dans  RADIO SETUP, une fois dedans tu fait défiler les lignes avec plus ou moins, quand tu termine tu appuie sur EXIT.

Essaie et tu verra bien comment ça marche, mais n'appuie pas par inadvertance sur ENT.

Je viens de vérifier sur ma Taranis QX7, c'est exactement cela, une phrase pour Français, mais le Français c'est pour le menu des modeles, tandis que le menu Radio Setup reste dans sa langue, pour moi Anglais.

Mais Bamo t'en dirait plus que moi. Lui aussi est malade avec une bonne creve, moi je suis vacciné 6 fois Covid, et Grippe hivernales depuis 40 ans.

Oui ce genre là,
Donc c'est une idée qui restera un rêve je pense.
Ou peut être juste un modèle réduit mais qui ne concasse pas vraiment. C'est vrai qu'il faut bcp de puissance et de débit d'huile, sur le t66 il me fallait une pompe hydraulique high flow (102 l/min)

Mais tu peut très bien faire un godet cribleur ?

Tu choppe du tout venant et tu secoue ton godet, il en tombera du sable, les cailloux tu les rejette a coté. De l'importance des grilles plus ou moins fines en sortiras des pondéreux variables.

Quand on avait encore un chat, avec a bruder hydro et godet cribleur je triais ses merdes d'un coté celles ci dans une boite, le temps de tout trier, et hop son contenu aux chiottes.

Note que c'est un excellent entrainement aux pilotages des pelles. Tu fait ça matin et soir, au bout d'une semaine tu est le champions es crottes de chats.

Je n'ai plus la radio près de moi ,je regarderai demain
Tout ce que je peux dire c'est que je me suis creusé la tête pour trouver comment ça marchait pour régler les différents trucs, sans y être vraiment arrivé.

Au fait t'es de quel coin en France?

Région Annecienne Pres du lac du même nom, Haute Savoie, mais je suis Lyonnais d'origine, je suis retraité de la fonction publique territoriale en qualité de serrurier chaudronnier, c'est pour ça que je fais des modeles en acier ou tous autres métaux et plastiques.

Explique moi comment était livré ce chargeur ? Deja le monter sur livret en Allemand ca a du etre coton ? Mais si comme Tamiya avec schémas , c'est facilité.

Pour la radio en Allemand c'est plus emmerdant, en faits si c'est sur OPEN TX, c'est de voir les concordances avec nos radios, moi j'en ai 4, 2 X9D plus, une QX7, et une lite, bien sur avec des menus un peu différends, la X9D plus étant celle avec les menus les plus fournis, peut etre y aurait il concordance dans nos menus.

Mais ne peut tu pas demander aux vendeurs une notice radio en Français ?

Autre solution, ave les références de la radio voir sur le net si il y a des notices radio en Français ?