Huina 580 V4 quels conversion choisir...

Non mais la biensure ! C’est beau c’est sure !
Ne compare pas une Audi rs6 avec un clio

C’est peut être un métier quand tu vois diorama et sa c’est sur c’est moins réel mais l’idée est là c’est ce que je voulais dire encore une fois !

Pour la volvo je préfère largement one coleur la vert et bien jolie c’est sur que là on touche pas ...
Ou laisse veillir naturellement ...

Mais la huina sa couleur de jaune passe . Affreux a voir pour une couleur Cat...
Mais je garder l’idée du vieillissement en tête car cela me plaît beaucoup sur un pelle flambant neuf ..

Peut être que y’a des technique assez simple à voir et à expérimenter mais pour ma part ce style m’a donner un gros coup de cœur !


Après le confinement au fais avec ce que on ai mais est en forgeant que on deviens forgerons ?

Après c’est une couleur sa se refais à souhait !

Moi j’attend de tous faire car pour moi c’est l’étape final et j’y suis encore loin mais je prend des idées par si des idées par la !

D’ailleurs l’idée du double cu je vais le faire mais du de trouve une coque de huina .... mais je vais le faire à ma façon ! Rien à voir avec la photo !

Pour le vieillissement idem je vais voir pour des astuces !

Voilà après chacun fais avec ce qu’il a et ce qu’il peut ...

Il veux du vieillissement ? En voici du plus naturel.

Sur ce bull, croit moi qu'il en a chieé durant une bonne dizaine d'années, avec des pannes suivies de démontages remontages qui ont abimée sa belle livrée.

Alors un entrepreneur de TP qui se respecte à aussi un atelier de réparations peintures et répare ses engins, les rénoves et leur fait une toilette de beauté en respect du nom de l'entreprise qui seule par son sérieux peut lui apporter des commandes.

Un peintre qui traiterais un engin de cette façons se ferait virer manu militari sans indemnités.

BlacK HawK a écrit:Non mais la biensure ! C’est beau c’est sure !
Ne compare pas une Audi rs6 avec un clio

C’est peut être un métier quand tu vois diorama et sa c’est sur c’est moins réel mais l’idée est là c’est ce que je voulais dire encore une fois !

Pour la volvo je préfère largement one coleur la vert et bien jolie c’est sur que là on touche pas ...
Ou laisse veillir naturellement ...

Mais la huina sa couleur de jaune passe . Affreux a voir pour une couleur Cat...
Mais je garder l’idée du vieillissement en tête car cela me plaît beaucoup sur un pelle flambant neuf ..

Peut être que y’a des technique assez simple à voir et à expérimenter mais pour ma part  ce style m’a donner un gros coup de cœur !


Après le confinement au fais avec ce que on ai mais est en forgeant que on deviens forgerons ?

Après c’est une couleur sa se refais à souhait !

Moi j’attend de tous faire car pour moi c’est l’étape final et j’y suis encore loin mais je prend des idées par si des idées par la !

D’ailleurs l’idée du double cu je vais le faire mais du de trouve une coque de huina .... mais je vais le faire à ma façon ! Rien à voir avec la photo !

Pour le vieillissement idem je vais voir pour des astuces !

Voilà après chacun fais avec ce qu’il a et ce qu’il peut ...

Demande donc au gars qui a salopée sa huina, s'il te vendrait à bas prix sa merde ?

Un bon vieillissement de peinture, j'en connais un très efficace (c'est ce qu'il s'est passé avec ma vieille Ford Fiesta) tu laisses ton engin aux 4 vents et au soleil, un max de temps, tu verras, tu auras un vieillissement naturel qui vaut tous peinturlurages du monde (la peinture n'aime pas beaucoup les UV)

C'est pour ça que mes engins ont vieillis, sur mon balcon certains viennent de passer deux hivers et un été torride.

Mais ca je le savais depuis très longtemps, les intempéries rien de tel pour vieillir n'importe quoi, mème les vieux cons comme nous 

Si je te montrais ma Ford, tu verrais les ravages du temps, elle qui avait une belle robe bleue unique toute neuve,va falloir sortir le polish et tout le tintouin

Hâte de trouver du temps et de pouvoir essayé de faire fonctionner ce kit hydraulique !