Transport éolien, ensemble Nooteboom
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Transport éolien, ensemble Nooteboom
Dernière édition par admin-jpg le Mer 9 Nov - 22:38, édité 1 fois
Re: Transport éolien, ensemble Nooteboom
ca permet quand meme de voirs qu'il s'agit du premiers essai avant la modification de la rotation d'un des deux servo du dolly arriere
tu vois que je suis attentivement
tu vois que je suis attentivement

dodo6600- Messages: 122
Date d'inscription: 27/10/2011
Age: 39
Localisation: Bastogne
Remorque spécialisée transports éoliens
Mais pas du tout le servo avait été modifié, puisque c'est le même jour que j'ai fait cet essais.
Sur ces photos surexposées, d'ailleurs je ne comprends pas pourquoi la mise au point à déconné, j'étais devant mon parvis d'atelier, normalement les photos auraient dues être parfaitement contrastées.
En fin de soirée j'ai découpées les tôles qui serviront à la confection des coffres, je fais ça bien pour ne pas faire des bétises, je vais retrouver ma bonne vieille plieuse à tablier.
En fait chaque coupon sera au préalable percé pour son montage sur les châssis, ainsi que pour leurs assemblages.
A ma manière habituelle par vissages préalables puis par rivetages, une fois finis, surfaçages et masticages au SINTOFER, puis à nouveau meuls et poncés.
Une fois peints plus aucunes jointures ni rivetages ne seront visibles.
Les couvercles seront posés dessus et vissés, donc démontables, je prévois de faire sortir des connecteurs de charge accus, en des endroits discrets.
Je t’avais piqué le module 2,4 destiné à la FC 16, pour la pelle à Franck, j'ai reçue mon dernier colis, notamment ton module , ton deuxième récepteur 2,4 pour le dolly avant, un autre module pour l'une des radios que nous prépare Pierre pour les deux Liebherr 964 B, et un accus lipo de 4 amp compact en 11,1 v.
Le temps de monter ces coffres dans la semaine, je te ferais des photos.
Dis moi ? Comment tu procède pour transférer des photos sur le forum des camions ?
Sur ces photos surexposées, d'ailleurs je ne comprends pas pourquoi la mise au point à déconné, j'étais devant mon parvis d'atelier, normalement les photos auraient dues être parfaitement contrastées.
En fin de soirée j'ai découpées les tôles qui serviront à la confection des coffres, je fais ça bien pour ne pas faire des bétises, je vais retrouver ma bonne vieille plieuse à tablier.
En fait chaque coupon sera au préalable percé pour son montage sur les châssis, ainsi que pour leurs assemblages.
A ma manière habituelle par vissages préalables puis par rivetages, une fois finis, surfaçages et masticages au SINTOFER, puis à nouveau meuls et poncés.
Une fois peints plus aucunes jointures ni rivetages ne seront visibles.
Les couvercles seront posés dessus et vissés, donc démontables, je prévois de faire sortir des connecteurs de charge accus, en des endroits discrets.
Je t’avais piqué le module 2,4 destiné à la FC 16, pour la pelle à Franck, j'ai reçue mon dernier colis, notamment ton module , ton deuxième récepteur 2,4 pour le dolly avant, un autre module pour l'une des radios que nous prépare Pierre pour les deux Liebherr 964 B, et un accus lipo de 4 amp compact en 11,1 v.
Le temps de monter ces coffres dans la semaine, je te ferais des photos.
Dis moi ? Comment tu procède pour transférer des photos sur le forum des camions ?
Re: Transport éolien, ensemble Nooteboom
transféré ou copié les photos ?
si tu parle de celle que j'ai mis sur le forum des camion c'est un copié colé du poste du forum rc machine
si c'est pour posté une photo j'utilise servimg comme hebergeur ca fonctionne pour tout les forum
si tu veux demain je regarderais pour en metre une ici et je ferais un tuto en image sur la façon de faire
si tu parle de celle que j'ai mis sur le forum des camion c'est un copié colé du poste du forum rc machine
si c'est pour posté une photo j'utilise servimg comme hebergeur ca fonctionne pour tout les forum
si tu veux demain je regarderais pour en metre une ici et je ferais un tuto en image sur la façon de faire

dodo6600- Messages: 122
Date d'inscription: 27/10/2011
Age: 39
Localisation: Bastogne
convois nooteboom
Ce soir, fabrication des trois coffres, et mise en place, mais il me semble que ceux du dolly arrière sont trop en avant, ils risquent de gêner le libre débattement du harnais, des photos suivront.
Le coffre sur le col de cygne est en place, j'ai ménagés deux ouvertures carrés devant et derrière pour le passage des flexibles et autres connections électriques, je ferais de même pour l'arrière si je dois reculer les coffres
Dodo ? La question : le harnais peut il prendre une position à 90 ° par rapport au dolly, dans une configuration exceptionnelle ? Car si c’est le cas, le système du contrôle du testeur va se débrayer, échapper au secteur denté, dans un sens c’est pas mal, il n'y a aucuns danger pour le mécanisme qui est libre, mais il n'y aura plus de contrôle sur les directions.
Le coffre sur le col de cygne est en place, j'ai ménagés deux ouvertures carrés devant et derrière pour le passage des flexibles et autres connections électriques, je ferais de même pour l'arrière si je dois reculer les coffres
Dodo ? La question : le harnais peut il prendre une position à 90 ° par rapport au dolly, dans une configuration exceptionnelle ? Car si c’est le cas, le système du contrôle du testeur va se débrayer, échapper au secteur denté, dans un sens c’est pas mal, il n'y a aucuns danger pour le mécanisme qui est libre, mais il n'y aura plus de contrôle sur les directions.
Re: Transport éolien, ensemble Nooteboom
j'avais lu quelque part un descriptif la dessus
et si je me souvient bien ils sont limité de manière mécanique ( une butée ) a 80° de rotation tant a doite qu' a gauche par rapport au dolly
ce qui me semble logique car a 90° il n'est normalement plus possible d'avancé le dolly car la force de traction devient dans ce cas
totalement lateral
je regarde apres ce document que j'avait lu
bon quand je veux metre la photo du document voici ce qui en sort :
Les nouveaux membres ne sont pas autorisés à poster de liens externes ou des emails pendant 7 jours. Veuillez contacter l’administrateur du forum pour plus d’informations
et si je me souvient bien ils sont limité de manière mécanique ( une butée ) a 80° de rotation tant a doite qu' a gauche par rapport au dolly
ce qui me semble logique car a 90° il n'est normalement plus possible d'avancé le dolly car la force de traction devient dans ce cas
totalement lateral
je regarde apres ce document que j'avait lu
bon quand je veux metre la photo du document voici ce qui en sort :
Les nouveaux membres ne sont pas autorisés à poster de liens externes ou des emails pendant 7 jours. Veuillez contacter l’administrateur du forum pour plus d’informations

dodo6600- Messages: 122
Date d'inscription: 27/10/2011
Age: 39
Localisation: Bastogne
Pour tes photos...
J'ai le même problème !
Avec Jean-Paul, on a tout essayé ! Il semblerait qu'il ne nous reste plus qu'à attendre ces fameux 7 jours (à compter de l'inscription)
Sinon, en attendant, tu peux les envoyer par mail, en pièces jointes, à Jean-Paul qui les placera sur le forum !
Ce qui est incompréhensible c'est que Jipé a pu placer des photos dès le début ! Comment ?! Il ne m'a pas répondu !
Avec Jean-Paul, on a tout essayé ! Il semblerait qu'il ne nous reste plus qu'à attendre ces fameux 7 jours (à compter de l'inscription)
Sinon, en attendant, tu peux les envoyer par mail, en pièces jointes, à Jean-Paul qui les placera sur le forum !
Ce qui est incompréhensible c'est que Jipé a pu placer des photos dès le début ! Comment ?! Il ne m'a pas répondu !

Jacquouilles7- Messages: 301
Date d'inscription: 27/10/2011
Age: 43
Localisation: bouches du rhône - 13000
Re: Transport éolien, ensemble Nooteboom
jp je vient de voirs une erreure
soit c'est provisoir pour la photo soit c'est bien une connerie
en regadant la derniere photo j'ai remarqué que tu a mis les coffres sur l'avant du dolly arriere ( les ressorts doivent etre tourné vers l'arriere
or il sont ves l'avant )
soit c'est provisoir pour la photo soit c'est bien une connerie
en regadant la derniere photo j'ai remarqué que tu a mis les coffres sur l'avant du dolly arriere ( les ressorts doivent etre tourné vers l'arriere
or il sont ves l'avant )

dodo6600- Messages: 122
Date d'inscription: 27/10/2011
Age: 39
Localisation: Bastogne
connerie
Tout à fait chef, KOLOSSALE CONNERIE, j'avais plus fait attention au truc, pourtant la remorque était bien repérée AV et AR.
Ça changeras pas mal de choses, tout ce qui est posé en arrière va devoir être transplanté en avant, testeur compris.
CA m'apprendras à faire trente six choses à la fois.
En fait, pas grand choses à faire puisque les plateaux sont vissés sur le tube central, je dévisse tout testeur compris et retourne l'esquif, kif kif.
Sur l'avant on verra bien à replacer quelque plateaux à bordels ?
Ça changeras pas mal de choses, tout ce qui est posé en arrière va devoir être transplanté en avant, testeur compris.
CA m'apprendras à faire trente six choses à la fois.
En fait, pas grand choses à faire puisque les plateaux sont vissés sur le tube central, je dévisse tout testeur compris et retourne l'esquif, kif kif.
Sur l'avant on verra bien à replacer quelque plateaux à bordels ?
Dernière édition par admin-jpg le Mer 9 Nov - 22:39, édité 1 fois
Re: Transport éolien, ensemble Nooteboom
une chance que tu n'avais pas encore placé l'atelage a l'arriere pour la barre de remorquage servant a deplacé le dolly seul
bah ca va y a rien qui ne puisse etre corrigé facilement
bah ca va y a rien qui ne puisse etre corrigé facilement

dodo6600- Messages: 122
Date d'inscription: 27/10/2011
Age: 39
Localisation: Bastogne
Remorque spécialisée transports éoliens
Ça n’empêche pas de placer un crochet à l'avant ? On ne sait jamais ?
Re: Transport éolien, ensemble Nooteboom
oui mais alors cela implique de pivoté le harnais car de ce coté la avec le harnais et tout sont equippement ( verrins et structure )
il ne reste pas beaucoups de place pour accedé a l'atelage et passé avec la barre de remorquage
il ne reste pas beaucoups de place pour accedé a l'atelage et passé avec la barre de remorquage

dodo6600- Messages: 122
Date d'inscription: 27/10/2011
Age: 39
Localisation: Bastogne
crochet
En fait, si , il suffit de relever le harnais au maximum grâce au vérin électrique. Après si ça engage le gabarit vertical, autant y renoncer.
Tu penses passer souvent sous des tunnels ?
Ce n'était qu'une suggestion, en modélisme on peut tricher sur la réalité.
Tu penses passer souvent sous des tunnels ?
Ce n'était qu'une suggestion, en modélisme on peut tricher sur la réalité.
Re: Transport éolien, ensemble Nooteboom
oui tu as raison... relevé le harnais
comme j'ai tres mal dormis cette nuit
cette idée m'etait aussi apparue vers 3-4 heures du matin entre deux courtes siestes
comme j'ai tres mal dormis cette nuit
cette idée m'etait aussi apparue vers 3-4 heures du matin entre deux courtes siestes

dodo6600- Messages: 122
Date d'inscription: 27/10/2011
Age: 39
Localisation: Bastogne
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