fabrication de mon chalutier le vendeen rc au 1/10

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j'ai fabriqué un chalutier au 1/10 ,longueur 130 cm, largeur 42 cm, hauteur 100 cm pour un poids de 35 kg , si tu veux jean-paul je peux mettre des photos



aujourd'hui pas de bricolage je suis bloqué du dos ......peux plus bouger

salut jacky ....pour moi et le plaisir des yeux .....fais nous voire cette belle machine !!!!!

C'est sur qu'on veut des photos pour te situer, même des photos d'avions puisque tu est aussi pilote.

Aie mal de dos ? Qu'à, tu donc fait pour te bloquer les reins ? Coucher tout nu et sans chaussettes ?

Une histoire de sciatique ? Chiatique comme histoire ?

Ca va te permettre de répondre à nos idées avec Jean Jacques ?

Bloqué du dos je connais , pas de bol le jour de mes demi classes à Ste Foy dans les monts du lyonnais, avec une canne le vieux pour se lever.

Soigne toi, prends ton temps y a pas le feu aux pelles.

Et prompt rétablissement.

Aïe ! Le dos, très douloureux ! 9 fois sur 10 dû à une mauvaise posture, surtout pendant que l'on fait des efforts !
Je sais exactement comment il faut forcer et ce qu'il ne faut pas faire ! Je donne des conseils tous les jours ! Et... Je suis le premier à faire des conneries et me bloque le dos régulièrement !
Bon courage, reposes-toi !
Et profites-en pour nous montrer tes réalisations ! Ça sera intéressant ! T'es un touche à tout ! Bravo pour ta polyvalence !

Le mal de dos, le mal du siècle,

Pour ne pas avoir mal au dos, ajuster toujours la hauteur de travail à une posture dans l'axe du corps.

Les jambes et les cuisses sont de magnifiques vérins, utilisez les si le travail se trouve au sol, dans ces cas travaux entre les jambes.

On se relève avec les cuisses bien dans l'axe de la colonne même si l'on soulève un sac de ciment.

Ne jamais se courber même pour ramasser une vis, faites marcher vos cuisses et ramassez la entre les jambes ouvertes.

Jamais de porte à faux, travaillez le plus près de l’établis.

Mieux vaut travailler debout qu’assis, même si l'on piétine.

Vous aller dire: Il parles encore comme un livre ?

J'ai une putain de scoliose provoquée par mes conneries quand j'étais jeune, ce qui m'a atrophié le rein droit, lol je ne pisse que sur le rein gauche, j'ai eue mal au dos jusque vers 35 ans, au moment ou en fonction publique territoriale on nous à fait passer une semaine de maintient aux postes de travail, en fait, rien à voir avec un stage de manutention, mais une prise de conscience de ce que l'on faisait de mal avec notre squelette, et une demi journée de manutention appliquée.
Depuis je n'aie plus jamais eu mal au dos, par une hygiène de vie de tous les jours en faisant travailler mes jambes et non mon dos.

Savez vous basculer un fut de 200 litres sans vous faire mal ? le coucher puis le redresser ?

Solution: on pousse le fut d'un coup sec en haut, le contenu va se mettre à danser d'un bord à l'autre, on amplifie progressivement l'amplification jusqu'au moment ou le fut fait mine de tomber, on profite alors de son inertie pour le coucher sans mal.

Et comment on fait pour le redresser ?

Pareils , grace à ses douves on amplifie le balancement de la charge à tel, point qu'il se redresse tout seul lol.

Savez vous gerber un sac de sable en toile de jute sur votre épaule ? Aller cherchez ?

Savez vous porter une personne blessée sans vous faire mal ? Idem cherchez ?

Savez vous porter une bouteille d'oxygène de 7 m3 sur l'épaule sans vois faire mal ?

Que des techniques propres à gerber sans efforts.

Ces mêmes techniques qui sont utilisées dans les sports de combats,

utilisation de l'inertie du mobile, par sa force intrinsèque.

Quand on sait, on se demande comment on y a pas pensés plus tôt.

Comment on fait pour foutre par terre un colosse de 150 kg ?

Mais où sont les photos ? Lol ! Vu les données de mesure ça m'a l'air fort intéressant !

je vous remerci tous pour l'intérêt que vous portez a mes modéle réduits ,alors c'est donc parti pour quelques photos de la construction





Découpage des couples en contre-plaqué de 10 mm





Pose des couples





L’ossature des couples sur la quille





Pose des premiers bordé





la pose des derniers bordé se termine





Pose des derniers bordé en latte de sapin de 3 mm d’épaisseur





Ca prends de la gueule





Assemblage du tablier arrière

.cela prend forme













Début de la fabrication de la timonerie





Début de la fabrication de la timonerie





Timonerie vue de cote

Pose de l'armature des lattes de pont









Fabrication du mat avant tube alu et échelon en fil de cuivre de 2 mm





portique arrière réalisé en alu





vue d'ensemble





réalisation des deux portiques avant en alu .......avec les phares de pont ,tube alu et rondelle de 3 mm emboutie

mat avant avec ses tubes de maintien en alu de 6mm





feux réalisé au tour dans des batons de résine polyester





Moteur d’essuie glace de voiture installé au fond de la coque (pour le centre de gravité )il entrainera une hélice de 80 mm





Pose des deux portiques av





Ecran radar du Tableau de bort fonctionnel





Quelques voyants du Tableau de bord s’allume

Pour ton prochain bateau à bordé sur membrures je t'apprendrait la pose du bordé à ma façon par éfillement des baguette de la poupe à la proue, à la manière Chazarin.

J'aie pratiquée à ta façon, mais ce n'est pas l'idéal, surtout la dernière baguette qui ne va pas travailler comme il faut.

En fait ça sera plus le mastic, et l'embousage qui va faire l’étanchéité de coque.

Eh oui m'sieur des bateaux j'en ai construit plus d'une soixantaine, je te parles en connaissance de cause.

Bref tu a quand même bien bossé.

Je te ferais voir ma chaloupe VYTFETE à vapeur à chauffe au charbon, coque construite au brut en 7 jours grâce à une méthode spéciale JPG, et étanche dès la construction sans mastics ni résine un esquif qui à sa sortie pesait 40 kg capable de me remorquer dans un dinggy.

Jacky ? je suis modéliste généraliste, avions auto bateaux trains TP et bien d'autres choses. 50 ans de modélisme ç'est tuant lol.

Essuie glace terminé





Fabrication des Essuie glace







Vue de dessus des 4 Prises de charge ,des 4 interrupteurs de mise sous tension et du vumètre





Vue de dessous du branchement des 4 Prises de charge ,des 4 interrupteurs de mise sous tension et du vumètre





1 Récepteur 8 voies Futaba du commerce ,pour le reste de l’électronique réalisation maison







Apres avoir réalisé plusieurs platine électronique pose de celle-ci sur leur support





Ca commence a faire beaucoup de ficelles





Vue des 7 relais alimentés en 5 volts pour les commandes de toutes les animations





Vue des 8 interrupteurs en doublette avec la radio pour la commande en manuel

Phares de pont fonctionnel alimentation en 9 volts





Son non LE MJ QUATRE





Bras du capitaine articulé





Cheminée avec fumigène





Radar fonctionnel alimentation en 3,3 volts





Phares longue portée fonctionnel alimentation en 3,3 volts et corne de brume fonctionnel alimentation en 12 volts

le tout réalisé en résine polyester sur le tour que j'ais mis en vente

Vue du portique arrière





Quelques boulons de roue de voiture pour lesté la coque





Vue des 4 Prises de charge ,des 4 interrupteurs de mise sous tension des quatre batteries 12v ,du vumètre et de l'interrupteur du récepteur





Vue du pont et du brise-lames





Réalisation des chandeliers de bastingage





Vue du bastingage





La construction est bien avancée

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Alors là... Bravo Jacky ! Tue es vraiment un Artiste complet !!!

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merci jean-jacques cela me touche beaucoups, reste quelques photos de détails a venir

ah tient ? Un post vide, étonnant.

Très beau travail, il est basé ou ton MU ?

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..........MU ......???????

fabrication du treuil





micro moteur reducteur pour motorisé le treuil





le treuil sur son support ( qui sert de trappe pour les bateries )





le treuil et son cable











le treuil terminé et fonctionnel

le pont est en lattes de 3x8 découpée dans un basting en sapin





bouteilles de gaz fabriquées en resine





réserve d'huile pour le moteur du bateau et le moteur de la pelle ......LOL...

extincteur







boué





boué de bastingage

Mise à part la coque, aucune autres réserves , JJ le dit tu est un artiste même la pin up à poil ?

J'ai souvent remarqué ça, pour le tout premier modèle les gus se déchirent, après pour certains ça laisse à désirer.

Le gars qui nous a vendu camions et chargeur, lui sont truc c'est la réalisation mécanique la finition des carrosseries laissent à désirer, mais il s'en fout.

Superbe réalisation mais vraiment !!! Au détail près c'est magnifique !

superbe construction

tres détaillé et réaliste

tu as du y passé des heures et des heures pour arrivé a ce stade de la construction