Mercédes Ampiroll électrique

Après le boulot pour les autres, je me suis remis sur mon engin ampiroll sympas en tout électrique, il s'agissait de changer de radio, passant du 41 au 2,4 giga, avec l'une des E Sky libérée de la nooteboom.

Mais il m'a fallut changer de vario inverseur, celui d'origine refusant de prendre le neutre de la nouvelle radio, du coup j'en ai monté un en rab d'occasion que j'avais en stock, plus changer de batterie, une classique tamiya 7,2 v 2 amp.

Bien sur j'ai voulu essayer, même en 7,2 v ça drope méchamment, réglage du contacteur sur servo pour la bigue de levage puis essais de prise en charge.

La aussi youpi ça gazouilles. en levage avec la brouette AUSER de bruder.

Demain c'est courses à Auchan pour la bouffe, si ti bouffe pas ti crève, alors autant bouffer. lol.

salu jp ?

Ta bien raison quess qui lavai ? du coup tu la modifier tout en électrique? pourquoi pas ci sa te va .

ha oui il fout manger équilibrer bonne soirer a vous 2 puis a demain .

Ha jalai oublier demain je te ramène mon model reduit (avion ) comme ça tu verra

Mon ampiroll est d'origine tout électrique, tu sait l'épave de Wédico bleu que je t'aie montrée, avec la benne en alu ?

Tout était en pièces détachées, et massacrés, j'en ai fait quelque choses de bien avec ce dont je disposait à cette époque, même le châssis avait été scié.

Un truc comme ça chez Wédico ça va chercher dans les 1000 €, si ça existait.

En fait sa vocation c'est le transport d'objets roulants, pas de pondéreux, puisque je ne peut pas les vider. Le contraire de ta benne.

Pour ta benne je l'aie chargée sur mon engin sans problèmes, même hauteur, par contre plus longue, et le châssis de roulements moins large.

Mon engin est au 1/16, toi tu est au 1/14.

A St Rambert il y a deux ans je l'avais amené, je pouvais charger toutes sortes de multi bennes, puisque ma bigue est standard.

Super ce projet JPG tu as une photo de l'engin dans son état ?

C'est pas un projet,mon garçon, c'est une réalité, fonctionnelle depuis 3 ans lol.

Ok j'ai pas bien lut

Hier soir, je me suis pris de réflexion au sujet de ce camion ? pourquoi ne pas refaire son système ampli roll hydraulique ?

C'est plus pour une question de contourner les difficultés, et mettre en avant un principe différends calqué sur l'ampli Rolle à MAGOM.

Le système Leimbach est jolis mais compliqué, celui de Magom est simplifié:

Il a placé son vérin vertical de verrouillage de benne entre le coude de la bigue et le haut de celle ci de façon,s à former un triangle déformable, ce qui fait pencher le crochet sur l'arrière, c'est la position déverrouillée pour le gerbage au sol de mla benne.

Lors de la remontée par les deux vérins de benne, une fois posée sur le berceau, le vérin de crochet ramène la benne en avant, ce qui permet son verrouillage au châssis grâce à une tôle placée sous la benne à l'instar du système Leimbach.

Il a simplifié le principe en supprimant ce châssis mobile actionné par les deux vérins parallèles.

Maintenant, pourquoi ne pas adapter ce principe au troisième camion bruder, l'actros à benne rouge ?

Si tu veux un système simple a faire et économique tape : Bras BR Dalby sur google !

Voila encore un engin  à réviser pour mon mini chantier ?

Il est tout électrique, certes le système ampli roll me donne satisfaction, et il se fait que j'ai des distri leimbach en rab de récupération, et encore une pompe Magom mini et une JUNG aussi à débit mini.

Oui ça serait intéressant de faire un ampli roll hydraulique, mais j'ai tellement d'autres choses à réviser.

Pour l'heure, pour lui voir du coté accu, car des repos forcés pour nos engins c'est pas bon du tout coté accu qui se tuent.

Pour l'élévateur télescopique ça m'a pris quelques heures de révisions, pour lui il devrait etre révisé dans l'heure.

C'est comme les vraies, les laisser à l'arrêt trop longtemps n'est que source d'ennuis !