Projet Sherpa 6x6 (Sides) 1/18

Bonjour à tous , je viens donc ici pour présentez mon projet .

Le projet comme dis dans le titre est un Sherpa 6x6 de chez Sides, le but serais de reproduire ce modèle en y ajoutant le plus possible de fonctionnalités plus ou moins utile , comme beaucoup de capteurs pour obtenir différente informations environnante ,éclairage complet , tourelle à eau ....




 

 
J'ai déjà fais une partie de l'électronique donc oui j'ai un peu commencer par le moins important je le reconnais . Le camions sera controlé par arduino , ou esp32 , ou STM32 , je ne sais pas encore comment sera équiper la version finale , j'ai déjà fais la première version de la radiocommande (imprimé en 3D et controlé par un arduino nano et la communication se fais en 2.4ghz avec un module NRF24L01)   je l'utilise pour l'instant pour controler des petits truc vu que je n'ai pas encore le camion .

J'aurais aimé imprimé la partie châssis en 3D mais on m'a conseillé d'éviter pour des contraintes de solidité car je risque d'embarquer de l'eau et le camion risque de peser un peu  et même il y a surement des risques que le pla se déforme pour plusieurs raisons donc je pensé éviter cette option et passé sur un châssis plus traditionnel .
Les options étaient donc de prendre soit du déjà fait comme chez Tamiya en passant sur une échelle un peu plus grande (1/14 si je me trompe pas) mais le prix est assez élevé 400 au minimum si je me souviens bien ? (neuf)

L'autre option aurait été de créer la structure en profilé d'aluminium ou plus généralement en métal  et y ajouté une mécanique genre WPL , ou bien Tamiya mais le cout reviendrait peut être au même en m'orientant chez Tamiya ? 

Je précise aussi que je pensais ne pas le faire en 6x6 mais le faire en 6x4 , je pense que cela devrait simplifier le tout .

Pour la carrosserie , je pense l'imprimé en 3D , donc seulement le châssis serais en métal et le reste de l'habillage imprimé en 3D avec des points renforcé en métal ou matériaux plus solide .

Niveau informations que j'ai sur le modèle , j'ai la fiche du constructeur avec les infos principales, taille , châssis ... Mais j'ai assez peu de photo et d'informations plus précise .
Fiche du constructeur : http://www.sides.fr/fr/produit/sherpa-6x6/
J'ai essayé de contacter le fabricants Sides , mail envoyé il y a environ 2 semaines mais je n'ai pas encore eu de réponses je croise les doigts !!!

Voilà tout , donc mes questions sont , quelle option me conseillerez vous niveau châssis et mécanique pour un budget pas abusé ,300 euros que j'aimerais ne pas dépasser à part si cela vaut vraiment vraiment le coup et que pensez vous du reste , carrosserie imprimé en 3D ... ?

Le projet le moins cher serait de faire un châssis en partant de 2 U Aluminum et d'y monter des ponts chinois ainsi qu'une boite de transfert et de son moteur pour le coté 6*6. Tu trouves des ensembles de ponts par cher la bas. Mais il te faut des dimensions précise voir celles de l'échelle 1 que tu réduis au 1/14eme pour déterminer la largeur de tes ponts.

Tu fais bien de confier la mécanique à du métal, le PLA a des limites. D'ailleurs je ne saurait te conseiller de doubler ton PLA avec un film étanche sur la partie réservoir, car l'impression peut avoir des fuites, il suffit d'une petite bullle d'air quand le PLA refroidis pour que tu te retrouves avec un panier percé et un camion bon à éteindre les feu souterrains xD.

Bamo a écrit:Le projet le moins cher serait de faire un châssis en partant de 2 U Aluminum et d'y monter des ponts chinois ainsi qu'une boite de transfert et de son moteur pour le coté 6*6. Tu trouves des ensembles de ponts par cher la bas. Mais il te faut des dimensions précise voir celles de l'échelle 1 que tu réduis au 1/14eme pour déterminer la largeur de tes ponts.

Tu fais bien de confier la mécanique à du métal, le PLA a des limites. D'ailleurs je ne saurait te conseiller de doubler ton PLA avec un film étanche sur la partie réservoir, car l'impression peut avoir des fuites, il suffit d'une petite bullle d'air quand le PLA refroidis pour que tu te retrouves avec un panier percé et un camion bon à éteindre les feu souterrains xD.

Ouai je ferais attention niveau étanchéité .

Tu conseillerais quoi pour la mécanique chinise si je partais sur des profilés d'aluminium ?

tu as pas mal d'options, mais tu dois partir de la largeur que tu souhaites. Tu as des ponts wpl, mais d'autres modèles plus larges, après plastiques ou alu, çà va dépendre à la fois des tailles aussi de ton budget. Parcours le forum, tu verra la question des ponts revient souvent.

Les ponts Tamyia t'offriront des dimensions idéales, mais on est plus dans la même gamme

Bamo a écrit:tu as pas mal d'options, mais tu dois partir de la largeur que tu souhaites. Tu as des ponts wpl, mais d'autres modèles plus larges, après plastiques ou alu, çà va dépendre à la fois des tailles aussi de ton budget. Parcours le forum, tu verra la question des ponts revient souvent.

Les ponts Tamyia t'offriront des dimensions idéales, mais on est plus dans la même gamme

OK merci , mais si j'investis dans des ponts Tamiya , autant prendre le châssis en entier ou la différence est quand même là ? (prendre que les ponts et le châssis en entier)

çà reste moins cher, mais il te faut en gros 2 sachets C + les grappes de ponts + pneus et jantes, regardes en additionnant les prix tu vas quand même pas être loin des 300€ et tu n'as pas les longerons de châssis ni  les cardans et encore moins la boite. en pont chinois tu peux diviser par 2 la facture.
J'avais regardé pour transformer mon r470 4*2 en r620 en 6*4, j'ai pourtant pas tant de choses que çà à acheter, un essieu de plus, les cardans et les longerons de chassis, çà coute déja presque 150€

Bamo a écrit:çà reste moins cher, mais il te faut en gros 2 sachets C + les grappes de ponts + pneus et jantes, regardes en additionnant les prix tu vas quand même pas être loin des 300€ et tu n'as pas les longerons de châssis ni  les cardans et encore moins la boite. en pont chinois tu peux diviser par 2 la facture.
J'avais regardé pour transformer mon r470 4*2 en r620 en 6*4, j'ai pourtant pas tant de choses que çà à acheter, un essieu de plus, les cardans et les longerons de chassis, çà coute déja presque 150€

Ok merci je vais me renseigner , tu saurais juste dans quelle discussion la question des ponts a été abordé pour que je puisse voir un peu ?

Regardes un peut de partout, sur mes topics aussi, vu que je suis le spécialiste des auto constructions à bases Tamiya : Topic du Marre, topic de l'hybrid un camion base Tamiya, cabine et pelle hydro de Bruder, puis pas mal de modeles qui utilisent du Tamiya comme un 5 axes de transport en lourd, ou la pelle Mécalac MTX 12.

Tu dis que tu veux faire en base tamiya au 1/14 pour cela j'aie commandé à Leroy Merlin 3 barres de profilés alu de 21x10, la section 21 est celle des longerons Tamiya, mais ceux ci font 7 de largeur d'ailes, dans ce cas sur ma fraiseuse je délignerais le profilé à 7.

En faits il te faut connaitre la longueur de ton châssis de type Tamiya de ton sherpa ? Pourquoi ne va tu pas dans une caserne de sapeurs pompiers qui ont ce véhicule ? La bas tu pourrais prendre des photos et faire des dessins et aussi prendre des dimensions.

Pour mes châssis base Tamiya, je n'aimes pas me faire suer pour rien, outre les longerons alu ils sont maintenus par des entretoises en plastique de Tamiya, j'en place 3 une devant qui peut appartenir à un des modeles  une derrière de même et une standard au milieu, pour avoir au moins une base de travail montée et non du vide. 

Tu est en 6x4, donc la configuration de chez Tamiya en tracteur.

La formule la plus simple c'est pont simple directeur devant, et deux ponts moteurs derrière reliés par un petit cardan télescopique.

Chez Tamiya la suspension est à ressorts à lames devant et derrière.

Puis derrière c'est un breslage de Pieces et de bielles qui assurent aux deux éssieux des mouvements verticaux des deux essieux.

Marc  (bamo) te conseilles du chinois, mais les fournitures chinoises sont au 1/16, et en largeur ca ne sera pas forcément ce que tu recherches ?

Toi tu penses naïvement qu'avec du bric et du broc, du n'importes quoi tu va t'en sortir ? Je puis te dire que tu te trompe complètement.

J'ai éssayé à mes débuts en 2006 avec des récupérations, mais moi j'ai 77 ans, plus de 60 ans de pratiques modeliste, et suis équippé de machines outils qui me permettent la transformation des produits du commerce.

Je construit en tous matériaux dont l'acier brasé argent et brox, mon métier était métallier, sérrurier chaudronnier si tu préfère ? Moi c'est plus de 40 ans de travaux métalliques que je maitrise parfaitement et qui suis outillé.

Alors ne reve pas trop car le réveil sera très dur.

Tu parles d'un budjet de 300 €, j'éspère que tu rigole ? Penses plutot 3 fois plus, mais ????

Mais tu ne va pas concevoir ton camion en 5 minutes, ni le construire en un mois ?

Tu as 13 ans et toute la vie devant toi, donc largement du temps pour le faire.

Je suis comme toi un papy économe, je n'aie pas sous les fesses des matelas de billets de banque comme toi je veux, mais je veux avec du matériel, sans ce matériel et ses outils annexes je n'y arriverais jamais.

Moi je suis papy et outillé, toi tu est jeune et plein d'entrain sans le sous et sans outillages ? Qui a ton avis peut aider l'autre ? Pour lui faire des pièces métalliques qu'il est incapable de faire ?

J'édite ce post et je t'en fait une autre.

J'éssaie de faire court car mon PC déconne et me supprime des pages entières en me balançant des conneries.

Je disais que si tu espère travailler avec du n'importe quoi tu va te planter plus rapidement que tu ne le pensait.

Je te le dit parce que j'ai essayé, a une époque ou l'on ne trouvais rien sur le marché pour nos engins et camions, et bien c'est la merde noire.

Ce bahut tout comme une locomotive a vapeur modele réduit au charbon, c'est environ plus de 3500 heures de travail sur 3 à 4 ans.

Je parles d'une loco DECAUVILLE 030 au 1/4 de plus de 100 kg capable de remorquer sur voie de 127 mm de 5 à 6 adultes.

Ton camion ça sera pareils, de nombreuses heures de travail à concevoir sur le papier et sur plans, ordinateur, puis de passer en réalisation.

Le chassis en base tamiya est incontournable car c'est sur lui que tout va reposer.

Forcément si le Sherpa doit rouler en tous terrains, il faudra bien que les roues soient suspendues convenablement, et tu ne peut pas le faire avec du saucisson.

Ces travaux menés sur 3 a 4 ans vont te permettre de grandir, de prendre de l'age et d'arrivber à un age ou l'on peut entrer en apprentissage soit en école, ou mieux chez un patron et commencer à gagner un salaire, et qui dit salaire dit pognon et si tu est futé tu demande à tes parents une petite somme forfaitaire dessus plu te payer tes fournitures ?

Je suis très bricoleur car j'ai appris à me débrouiller avec rien, quand je dit rien, c'est rien, mais j'avais de la gnacque et je voulais y arriver, et j'y suis arrivé.

Ce chassis donc c'est deux bouts de profilés alu de la bonne longueur que papy jean paul peut t'offrir dedans 3 entretoises plastique du rab de rab de certains kits, car je gardes absolument tout , car tout peut servir.

La dessus a une certaine distance il faut le pont directeur forcément Tamiya et crac 35 €. Les roues et les pneus ainsi que les roulements personne ne t'en fera cadeau.

Pour les jumelages arrières si tu n'utilise pas ce qu'il faut tu iras droit au trou. Dans ces condition ce chassis est mal partis.

ton budget va éclater mais répartis sur 3:4 ans ca fera pas besef par semaine, quelques centimes tout au plus.

Alors prends le temps de prendre du temps, puis utilise tes nouvelles techniques, moi je ne sait pas faire.

Que peut on faire en 3 D ? Une cabine de camion comme la cabine de Berliet que me dessine Bamo ? tous les trucs qui pendent sous le chassis, réservoirs, coffres anti encastrements, porte accu, pares chocs avant et arrière avec logements pour les leads, ben sur tes chargements divers. Mais si tu veux que ton camion roule il lui faut des organes nobles ?

Maintenant si tu est capable de créer tes jantes et tes pneus je te dit bravo, mais toutes les pieces mécaniques de soutient tu ne pourra  pas les faire il faudra les acheter, mais répartis sur plusieurs mois tu ne sentira pas les factures passer.

Ha mais tu veux aire au 1/16 ? J'avais pas vus ?

Oui alors tu va chez  Bang Good en chine et tu te prends 3 ponts en alu au 1/16 l'un avant directeur et moteur sans différentiel, et deux d'arrière moteurs mais fixes. les 3 ensembles tu devrais en avoir pour 40 e à tout casser

Est ce que des fois l'éssieux moteur arrière serait directionnel ?

Au milieu une boite de transfert à réduction comme sur ma pelle  pneus environ 16 €, les roues sont vendues avec les pneus en empreintes de H 5, mais il n'y a pas de roues jumellés, la dessus on se débrouilles, i; te faut donc 3 sets de 4 roues, chez Ali j'en ai recues 4 pour 9 € je prends les cardans télescopiques qui vont avec en métal, il y en à 3 pour 11 à12 € les 3

Puis il y a des breslages avec des blochets a fixer aux longerons et dessus des ensembles de ressorts à lames, que tu peut doubler avec des amortisseurs pas chers.

Pour le Marrel j'avais achetée une cabine en Chine chez ALI pour 76 € c'est celle en bleu. Mais tu n'en a pas besoin vu que tu va te l'imprimer.

Puis il te faut des mini servos pour  faire ta ou tes directions 5/6 € piece, un vario inverseur pas cher à 4 € mais de 30 à 40 amp de charge. UNe centrale lumière à 10 €.

Mais regardes mes topics, la pelle à pneus 318 de Bruder, le Marrel, l'hybrid, la Mécalac, et bien d'autres modeles utilisant du matériel chinois tant au 1:16 qu'au 1/14, les deux se mélangent tres bien

Alors ça fais pas mal d'info d'un coup merci , je vais essayer de te répondre par étape et de ne rien oublier désolé d'avance si je loupe des trucs .

Niveau information sur le camion , compliquait de me rendre dans une caserne qui l'a , de 1 je suis jeune donc assez chaud de me déplacer comme ça , et je ne crois pas que ce modèle soit très populaire , et en ayant un peu cherché , il n'a pas l'ai d'être présent dans beaucoup de caserne , aéroport ... Donc ça rend ça un peu compliqué .

La base Tamiya ou l'échelle ne sont pas encore fixé , c'est différente option possible auxquelles je pensais , je pensais à une base Tamiya car ça avait l'air d'être le mieux dans ce millieux mais le prix me refroidissait un peu , mais avec les infos que tu donnes , c'est vrai que la base Tamiya ou Mécanique Tamiya avec des longerons fait à part parait intéressante .
Pour l'échelle et la largeur pareil , encore à définir , j'avais pensé au 1/16 car la taille à  laquelle le 1/16 correspond environ dans ce genre de camion me semblait pas mal pour ce que je voulais réaliser mais Tamiya propose majoritairement du 1/14 je pensais m'orienter vers du 1/14 si je choisissais l'option châssis Tamiya , donc voilà tout rien n'est encore fixé . 
Donc cela fais que m'orienter vers du Chinois reste toujours possible .

Niveau outillage et budget , effectivement , je m'équipe et j'augmente le budget sur le long terme , les 300 euros aurait été surtout pour les trucs principaux que je devrais acheter pour commencer .

Pour l'outillage j'ai un fab lab pas loin auxquelles je pourrais peut être avoir un peu d'aide mais je ne crois pas qu'ils fassent de métal donc je ne sais pas si  ça vaut vraiment le coup je ferais en 3D ce qu'il est possible de faire tant que les contraintes le permettent , bien sur je ne ferais pas de mécanique en pla .

Niveau temps , je sais bien que j'ai le temps mais j'aurais quand même voulu un peu accélérer le projet en commençant à réaliser quelque chose (raison de ma venue) , le projet n'est déjà pas tout jeune , il date de fin 2021 donc déjà un petit peu de temps qu'il reste bloqué donc j'aimerais bien le faire avancer et même le commencer .

et non l'essieux arrière ne sera pas directrionnelle . 

Pour le reste je regarde demain , merci beaucoup pour les infos !!!

Dans ta situation, le meilleurs compromis, c'est le 1/16 et des fournitures chinoises pas cheres pour l'instant, ce qui te permettrait de commencer ton chassis.

Au 1 /16 les longerons sont plus petits que chez Tamiya, je te donnerais leurs section c'est de l'ordre de 12 ou 15x4 ou 5.

En faits il faut pouvoir adapter dedans les fournitures chinoises qui dans bien des cas est faite pour s'y adapter.

Ainsi le nerf moteur est la boite de transfert motorisée, la boite à des oreilles sur les cotés pour s'encastrer dans les longerons et s'y visser, une fois en place les sorties de boite sont doubles, avant et arrière ce qui permet de faire un 6x6 à moindres frais, direction avant motorisée, puis arrière en deux ponts moteurs.

Pour voir comment c'est fait j'ai un topic la dessus : Camion militaire Chinois à grue chinoise, il doit y avoir des photos c'est du 1/16.

Je suis partis de la base du camion en 6x6 que j'aie modifié en 10x10 en rallongeant son chassis et en rachetant des ponts plastiques les mèmes que ceux d'origine, pour s'y adapter.

Vois ce topic pour te faire une idée ? Voici sa base de travail tout fait  ?


 Apparemment celui ci ,n'est plus au catalogue BG, mais il y a toujours celui ci . à 44 € disons que ça serait une base de départ pour le chassis et t'en servir de modele ?

Dessus tu a tout mais avec des ponts plastiques certainement à différentiels.

Note que ces ponts plastiques dur sont increvables et très solides , ils équipent plusieurs de mes modeles.

Sur ce chassis tu a tout ce qui peut se monter dessus, même si ce chassis est trop court, car il peut toujours se rallonger avec des pièces détachées pour WPL



 Mon camion Chinois qui était au départ comme celui du haut :



Modifié en 5 essieux moteurs et directeurs pour ceux d'éxtrémité, avec adjonction d'une grue télescopique Chinoise.

L'ensemble est commandé par une radio spéciale TRASHPEED, le manche de gauche et des inters commandent le camion.

Le manche de droite et des inters commandent la grue sur le même récepteur à 10 voies

Coté camion direction avant seule, ou avec l'arrière en contra rotation (sur place) ou marches en crabe. ou marche qu'avec la direction arrière.

Boite à 2 vitesses, feux de route.

La grue se déplie sur 4 vérins ce qui permet de la mettre en position, rotation de tourelle, télescopage de fleche, action sur le treuil de levage. le tout sous 8,4 v 2500 milli amp.

Un tel chassis peut se rallonge avec des profilés alu aux bonnes dimensions, pour le mettre a ta longueur, puis une fois mis en conformité comme tu veux tu construit tes équipements.

Parce que tu a Deja tout sur ce chassis, des ponts moteurs et directeurs des suspensions, un moto réducteur de propulsion à une vitesse et malheureusement un servo de direction tout ou rien horriblement simplifié, mais qui peut se remplacer par un mini servo acheté en Chine chez BG ou ali.

J'en ai reçu 10 pour 40 € 4 e le servo, qui dit moins ,?.

Donc premier achat ce camion pour 45 € livré. avec sa radio basique.

Excellente base pour ce sherpa. Pas chère, tu devras jouer avec fusion mais toute la mécanique sera déja en ta possession. 

Après pour rajouter les gadgets, il faudra surement investir dans une radio sérieuse car la radio de base aura vite atteint ses limites, je verrai bien une X9lite. moins de voies proportionnelle que la X9D mais du taranis, on la trouve pour 150€ avec un récepteur 8 voies et surtout elle pourra être réutilisée dans 59 autres modèles xD. Mais on a le temps d'en reparler

Mais il parlais qu'il ferait sa radio lui même ?

ah oui dans ce cas, il y a encore une économie. Je parie qu'il a repris le projet de radio 2.4Ghz et récepteur SBUS de Thediyguy999. Il fait vraiment de très bon trucs. J'attend des cartes de sa centrale son et lumière, plus compactes que les anciennes et avec un firmware wifi qui permet de connecter une remorque avec le module lumière sur une autre carte identique pour reporter les feux arrière sur la remorque sans fil .

Tu crois qu'à son age il peut y arriver ?

A le lire il parait prometteur, pas pour les fautes d' orthographe ?

Une de ses livrées 



https://www.collect-world.com/media/catalog/product/cache/2cb83fbdba24695351c74a4b6b473eb7/e/_/e_l_eli115519.jpg

Ci dessus son camion au 1/43, 75 € environ, Louis ? Je ne saurais trop te conseiller d'acheter le modele réduit de ton camion ? Celui ci est cher mais le même dans d'autres marques peut etre moins cher ?

Souvent pour faire nos modèles on a besoin de ces petites maquettes ainsi pour ma pelle JOB j'ai achetée la miniature.

Bamo se sert de ma miniature pour dessiner la cabine.

Sur ces miniatures il y a tout ce qu'il faut pour  faire un modele éxact.

S'est normale, se çont lé nouvèle métode d'aprentissaj du franssais

Au départ j'ai essayé de lire ta phrase, en faits il faut la lire en phonétique.

C'est grâce a la phonétique je je parles un peu le grec touristiquement parlant.

Parakalo Kirié, pou iné to Odos stou Athiné Parakalo ?

Parakalo Kiria, fa iféla ena botilia to enfrakouksos métalico nero  parakalo ?

Garcon ? Parakalo, duo birra ? Sas éfkaristo poli.

Despinis ? Parakalo, una Plati ta moussaka parakalo y Salata héllinica, pou horiatiki ?

Garcon ena Hellinico metrio parakalo ?

Pou ena Frappé mé gala vari gliko, sas efkaristo poli.

Salut , j'essaye de faire attention aux fautes , j'espère que je n'en fais pas trop .

Alors oui , je fais la partie radio .
Elle est basé sur un arduino nano et un module NRF24L01 pour la communication en 2.4ghz .
La première version n'est pas folle mais je prévois d'en faire une autre dans le futur avec plus d'options et de fonctions .

Pour le miniature , je l'avez déjà vu , j'avais essayé de contacter le fabricant pour obtenir des plan ou info sur le camion mais ils refusé après c'est pas étonnant .
Je vais essayer de voir si j'ai moyen de l'acheter en vrai ca m'aiderait pas mal .

Voilà la radio

Voilà une photo un peuuuu plus grande

ouais pas mal, tu as tout fait tout seul ? t'es bon en électronique et microprocesseurs. çà je ne sais pas faire sans schéma car je n'ai pas encore compris l'architecture de l'arduino ni sa programmation, même si j'ai commencé. Certains sont très fort et on trouve sur github pas mal de projets. Je vous montrerai ma centrale son et lumière sur esp32 qui vient de là et de son concepteur qui fait aussi des récepteurs et une radio comme la tienne.

OK deux joysticks de jeux vidéo, j'en utilise aussi.

Ta radio te revint à combien à peut près ?

A parts les 2 manches a 4 voies, qu'à tu comme fonctions dessus et par quels moyens ?

Pour nous sur nos radios, en proportionnel, la ou les directions, le sens de marche, puis l'accessoire comme la lance à eau qui mérite 2 voies proportionnelles orientation verticale et horizontale, la pompe éventuellement pour modérer le débit, après je ne sait pas tout ce que tu veux mettre sur ton Bahut ?

Alors aux deux électroniciens, c'est quoi un arduino ? Comment ca se branche et sur quoi, et que peut on en faire ?

Je suis très bon en mécanique, moins bon en électronique, mais bon en électricité bas voltages pour bidouilles des radio commandes.

Apparemment tu aurait 10 voies sur ton émetteur ? Pas toutes proportionnelles ?
 Si des fois tu en avait 2 encore sur un joys pour la lance et la pompe sur potards ? Non ?

admin-jpg a écrit:Dans ta situation, le meilleurs compromis, c'est le 1/16 et des fournitures chinoises pas cheres pour l'instant, ce qui te permettrait de commencer ton chassis.

Au 1 /16 les longerons sont plus petits que chez Tamiya, je te donnerais leurs section c'est de l'ordre de 12 ou 15x4 ou 5.

En faits il faut pouvoir adapter dedans les fournitures chinoises qui dans bien des cas est faite pour s'y adapter.

Ainsi le nerf moteur est la boite de transfert motorisée, la boite à des oreilles sur les cotés pour s'encastrer dans les longerons et s'y visser, une fois en place les sorties de boite sont doubles, avant et arrière ce qui permet de faire un 6x6 à moindres frais, direction avant motorisée, puis arrière en deux ponts moteurs.

Pour voir comment c'est fait j'ai un topic la dessus : Camion militaire Chinois à grue chinoise, il doit y avoir des photos c'est du 1/16.

Je suis partis de la base du camion en 6x6 que j'aie modifié en 10x10 en rallongeant son chassis et en rachetant des ponts plastiques les mèmes que ceux d'origine, pour s'y adapter.

Vois ce topic pour te faire une idée ? Voici sa base de travail tout fait  ?


 Apparemment celui ci ,n'est plus au catalogue BG, mais il y a toujours celui ci . à 44 € disons que ça serait une base de départ pour le chassis et t'en servir de modele ?

Dessus tu a tout mais avec des ponts plastiques certainement à différentiels.

Note que ces ponts plastiques dur sont increvables et très solides , ils équipent plusieurs de mes modeles.

Sur ce chassis tu a tout ce qui peut se monter dessus, même si ce chassis est trop court, car il peut toujours se rallonger avec des pièces détachées pour WPL



 Mon camion Chinois qui était au départ comme celui du haut :



Modifié en 5 essieux moteurs et directeurs pour ceux d'éxtrémité, avec adjonction d'une grue télescopique Chinoise.

L'ensemble est commandé par une radio spéciale TRASHPEED, le manche de gauche et des inters commandent le camion.

Le manche de droite et des inters commandent la grue sur le même récepteur à 10 voies

Coté camion direction avant seule, ou avec l'arrière en contra rotation (sur place) ou marches en crabe. ou marche qu'avec la direction arrière.

Boite à 2 vitesses, feux de route.

La grue se déplie sur 4 vérins ce qui permet de la mettre en position, rotation de tourelle, télescopage de fleche, action sur le treuil de levage. le tout sous 8,4 v 2500 milli amp.

Un tel chassis peut se rallonge avec des profilés alu aux bonnes dimensions, pour le mettre a ta longueur, puis une fois mis en conformité comme tu veux tu construit tes équipements.

Parce que tu a Deja tout sur ce chassis, des ponts moteurs et directeurs des suspensions, un moto réducteur de propulsion à une vitesse et malheureusement un servo de direction tout ou rien horriblement simplifié, mais qui peut se remplacer par un mini servo acheté en Chine chez BG ou ali.

J'en ai reçu 10 pour 40 € 4 e le servo, qui dit moins ,?.

Donc premier achat ce camion pour 45 € livré. avec sa radio basique.

Donc tu conseillerais ce châssis de chez WPL  c'est bien ça ? Tu saurais la référence ou le nom pour que je puisse le trouver ???
Et j'avais entendu dire que le 1/16 WPL était un peu plus du 1/18 c'est vrai ? La différence de taille risque de se remarquer en terme de place disponible ?
Car il est possible de modifier la longueur mais modifier la largeur est plus compliqué j'imagine à cause des ponts qui doivent avoir une taille fixe ?

Ensuite niveau radio du coup pas un problème je risque de l'adapter à ce que j'utiliserai .
Et le moteur dessus est fiable si je commence à mettre du poids dessus il ne risque pas d'un peu galérait ?