Aménagement perso de mon Master Renault L3 H2 100 CH DCI année 2010

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j'ouvre ce post pour illustré l'aménagement de mon fourgon utilitaire master ... c'est du modélisme a l'échelle 1 ...  

Mais tout à fait Jacky, faire passer les vessies pour des lanternes, et surtout on ne verra pas ce post sur les autres forums tellement certains s'occupent plus de leurs nombril que de ce que font les autres .

On avait dit que ce forum était exceptionnel quand à sa forme et ses contenus, on continue donc dans cette voie, met nous en plein les yeux ?

admin-jpg a écrit:... met nous en plein les yeux ?

De ce côté là, avec Jacky... Je pense qu'on va être servi...    

Et puis après, il pourra finir sa pelle qu'on attend patiemment... 

En faits , sa pelle est quasiment finie, il ne lui manquait que trois varios Thor , un comble ? juste 70 roros à investir, mais comme il est découpeurs des pattes de mouches en 4, il attends la saint glin glin lol.

Jacquouilles7 a écrit:
Et puis après, il pourra finir sa pelle qu'on attend patiemment... 

bonjour Jean-Jacques, oui priorité au fourgon ... mais promi je terminerai la pelle aprés ...  

la porte latérale avec une impression antirouille






Debut des travaux , j'ai commencé le redressage du panneau arriere droit et de la porte laterale

le bandeau bas de caisse est redressé, pas moin d'une soixantaine de chauffe de retrait pour retendre la tole
reste a effectuer un petit masticage avant la repose sur le camion

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le bandeau bas de caisse est ressoudé sur le camion reste une petite bosse a redressé sur le panneau supérieur et remonter la porte laterale ...   

Comme le disait Jean Michel, Jacky est un finasseur, tôlier de métier, le travail de la tôle n'est qu'une simple formalité.

Tôlerie carrosserie  et dinanderie il n'y a pas loin n'est ce pas Jacky ?

Dommage que la dinanderie se perd , rien que pour les abergements des jaquettes des locomotives à vapeur , les raccords entre calo et dômes vapeur ou sablières, les toits des cabines composées.

De faits tu devrait nous montrer le véhicule avant transformations, et ce qu'il est aujourd'hui comme on l'a vu à Fougerolles du plessis , pour que nos membres puissent se rendre compte des travaux accomplis ?

quand on voit le travail sur le bas de caisse, c'est un truc qu'on ne voit plus de nos jours,
maintenant, on change le panneau, plus rapide et surtout plus rentable pour les carrossiers, fini le travail de redressage, tout se perd

Les chauffes de retrait c'était un peu ma hantise au travail : serrurier chaudronnier, mais ça évite de trop marquer les ouvrages, et puis bien menés de façons intelligente le métal revient de lui même par ses effets de dilatation retraits.

Comme le redressage à chaud d'un palonnier de levage de barres longues de 2 tonnes, à la torche thermique, et relevage au pont de levage, un sacré travail admiré par tous les gars de l'atelier, à la forge on fait ce qu'on veut si connaissance des métaux.

Après renforts le palonnier relevais 3 tonnes.

Eric49 a écrit:quand on voit le travail sur le bas de caisse, c'est un truc qu'on ne voit plus de nos jours,
maintenant, on change le panneau, plus rapide et surtout plus rentable pour les carrossiers, fini le travail de redressage, tout se perd

je suis tolier auto de métier .... je redressai beaucoup a cette epoque ( plus de 30 ans en arriére ) maintenant c'est vrais on change beaucoup d'élements , c'est surement pour cela que le nom de la profession a changé, on ne dit plus tolier mais carrossier

Lol, pour moi, carrossier veut dire formage des tôles en vue du montage d'un mobile ? A notre époque on est donc loin de ce véritable métier.

Le miens était serrurier chaudronnier, maintenant c'est métallier, on ne fabrique plus nos serrures, mais l'on forme toujours des chaudrons, ou plus prosaïquement des charpentes métalliques .

modif des sièges fixes en sièges pivotants
pour adapter les embases pivotante j'ai du fraiser les trous sur 10 mm









vue de l'ensemble base tournante et glissière









pivotement de l'embase









ferrure réalisée en plat acier de 30 / 8 MM pour la jonction entre l'embase et le nouveau siége, reste a pose un carenage plastique pour cacher cette ferraille

STUPEFIANT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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les deux siéges en position inversée

Dans notre camping car, on ne s'en est pas servis des sièges retournables, par contre l'an passée l'engin était plus grand, je m'en suis servis aux étapes de midi, bien pratique quand on est fatigués.

en plus cela permet de manger face a face par rapport au siège de dériére

C'est surtout pratique quand on est 4 passagers, sur notre engin, deux places en banquette, une latérale en bout, plus les deux sièges pivotants donc 5 places assises, lol, celui du mort ou d'un invité .

La petite banquette latérale est pratique, outre son emplacement de la batterie cellule, sur le dessus avec plancher amovible pour ranger du bordel lol.

fabrication de mon réservoir a eau usée



voila les toles galva decoupées et pliées



les toles assemblées, reste a les souder par pointage ..... le réservoir prend forme ...   

la trappe de visite sur le dessus va etre collée et vissée avec quellques vis ,
reste aussi a percer trois trous pour recevoir les deux tuyaux d'évacuation et le troisiéme pour la vanne de vidange du reservoir ...  

Du coup ? Tu ne m'a pas dit comment tu a fait l'étanchéité de ton bac ? Parce qu'un pointage n'est pas suffisant ?

J'aurais pensé que tu soude au chalumeau les bords des tôles ? Ainsi le galva n'est pas brulé sur les plis, un cordon de silicone dans le congé intérieur et hop en place, et grâce à la trappe amovible, possibilité de vérifier l'étanchéité.

Un truc en passant lol, pas très régulier, tu vidange en roulant au goutte à goutte Lol c'est pas de la merde ? pas comme certains sur certains parkings ?????????????????????????????

En Grèce je serait bien obligé de faire ainsi, engraisser les grecs lol, Pitt à donné l'idée du sac chargé d'aromates que tu place dans les poubelles comme les couches ou les pattes a culs ? La pistrouille tu la déverse en mer surtout près des plages huppées, y en a qui vont apprécier mdr.

le bac est peut être résiné pour l'étanchéité? en Grèce il y a pas d'air de camping car ? quand je suis partie en camping car j'ai toujours vidangé dans les endroits adapté, il y en a plein en France. quand nous sommes partie le soir pour dormir on utilisait France passion, franchement j'ai adoré, en général se sont des agriculteurs qui nous accueillent chez eux gratuitement et nous font découvrir leur métier et terroir.

Bien sur , c'est bien ce que nous avons faits, mais chez les agri, tu peut juste prendre de l'eau, pas de vidanges de soute ni vidanges de chiottes, pour cela les aires de services ou campings comme à Landrelec cotes d'Armor. En France on a pas de pétrole mais tout pleins de choses super agréables.

En Grèce quelques camping aménagés pour ça, ils se comptent sur les dix doigts de la main, l'eau tu peut la prendre dans un garage pompe à essence.

Notre périple est toute la Grèce continentale, certainement plus de 5000 km, et je doute que j'y trouve des aires de services de partout  pour nos gogs ?

Pitt sur le site camping passion recommande le sac carrefour chargés d'aromates à placer dans la cuvette du chimique que tu jette dans les poubelles, avec un peu de litière à chat.

Yann ? les besoins des personnes âgées ne sont pas celles des plus jeunes ? Ben oui deux fois plus, du coup les chiottes sont rapidement pleins, faut les vidanger tous les deux trois jours, une corvée surtout si tu roule beaucoup pour voir du pays ?

Nous les mecs si une envie de pisser nous prends on descend et ce sont les arbres qui en profitent, pas les nanas âgées qui ont en plus des difficultés à marcher.

Tu me diras alors que si on est handicapés, on reste chez soit ? Ben non justement les handicapés ont les mêmes droits que les non handicapés, le droit principal à la vie, faut donc se démerder pour qu'eux aussi en profitent.

perçage des trous de 32 MM pour la vidange et le remplissage









piéces PVC ( tube PVC de 32 mm et manchon ) pour recevoir les tuyaux de vidange salle d'eau ,de vidange cuisine et la connexion de la vanne de vidange reservoir .....
j'ai coupé en deux les manchons de façon a prendre en sandwich la tole de réservoir

embout de raccordement en place



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