fabrication d'une pelle a pneus RC tout électrique

Ha le pointage ,? Faut être équipé pour ça, c'est fabuleux comme appareil, pas mal utilisé durant toute ma carrière, mais ça ne résous pas tous les problèmes d'assemblages.

Mais c'est pratique et rapide pour assembler des tôles fines !
C'est net, sans bavure et pas de déformation dû à la chauffe !
Un petit masticage sur les points et roulez jeunesse !
Seul bémol... Le prix d'un appareil ! Si on n'en a pas l'utilitée pour autre chose que notre "passe-temps"...
Pour info, j'ai vu sur des forum spécialisés que certains, ne voulant pas investir dans un poste à souder par point, en ont carrément fabriqué un pour une misère ! Avec... Un transformateur récupéré dans un vieux four micro-ondes !
En fait, on garde l'enroulement primaire (relié au 230v) et on enlève l'enroulement secondaire (à la scie car tout collé) et on le remplace par 2 ou 3 spires de cable cuivre souple Isolé de 25mm2 que l'on relie à des barreaus de cuivre affutés en pointes !
À la sortie ils arrivent à avoir une tension de quelques volts mais de 200 Ampères !!
Après, ils protègent les pointes par un isolant et maintiennent une pointe dans l'étau d'une fraiseuse et l'autre dans le mandrin ! On serre les tôles en descendant le mandrin de la fraiseuse, Un inter à pédale pour envoyer le jus pendant 1 ou 2 secondes et hop ! Soudé !
Au, final... Un peu chiant à mettre en œuvre mais... Ne coûte que quelques € ! Si juste 3 soudures dans l'année...

En fonction publique on en avait une semis portative, je dis semi portative en fait elle était portative mais lourde, et j'en avais plus l'utilité en serrurerie à poste fixe, que je l'aie montée sur une servante à 3 roulettes pivotante, de plus la pince était basculante sur le coté, on pouvais donc souder à plat ou vertical.

C'est vrais que ce n'est pas compliqué à faire, déjà l'armature de la pince elle même, en isolant une branche, puis l'enroulement primaire et le secondaire, c'est alors un switch de puissance monté sur la fermeture de pince qui déclanche la marche avec un rupteur d’arrêt, ce rupteur était monté sur le contacteur lui même en serrant à fond la mâchoire ça déclenchait.

En fait tout mon petit attirail machines de mon atelier est fait sur ces bases de machines industrielles reconstruites en réduction.

Ce qui est dommage dans nos petits ateliers c'est de ne pas prendre le temps de se construire nos machines à gagner du temps.

Je vois bien mottin qui découpe ses dents de godet sur scie fraise monté sur fraiseuse verticale, alors qu' une tronçonneuse à scie fraise avec moteur d’essuies glace ne demande qu'une journée de travail.

Sa plieuse perso, c'est en fait la mienne également modifiée, un bricolo à 4 sous achetée chez Otelo.

A notre niveau modéliste, on a rien à perdre et tout à gagner même si c'est pour faire trois points à l'année.

Moi je suis pour la machine outils, bosser avec sa bitte et son couteau n'est pas honorable du tout, il n'y a aucun mérite à tout faire soit même alors que les machines nous permettent de les faire plus vite et mieux.

J'ai commandés les plaquettes acier pour faire mes pinces à roches, heureusement que j'aie ma fraiseuse, sans elle ça serait impossible à faire des pinces à roches, vous vous voyez tout débiter à la scie à mains ?

Sûr que lorsqu'on à "l'outil", on lui trouve vite une utilitê !
Les renforts latéraux de son godet, à bien y réfléchir, c'était "LA" solution !
A l'arc, zéro ! Brasure classique, trop de déformation de chauffe ! L'argent, faut quand même chauffer ! Et la soudure inox basse température... A la limite mais bon...
Pour souder des petites charnières de porte de cabine ou trappe de visite, parfait aussi !
Le jour où quelqu'un de ma famille mets à la poubelle un micro-ondes... J'essaye ! Lol ! Qui ne tente rien...

Bon, j'arrête de pourrir le post de Jacky avec mes élucubrations ! Excuses-moi Jacky !
C'est que je suis attentivement tes avancées et techniques de fabrication !
En fait, je furette de partout à la pêche d'idées...

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la pointeuse je l'ai achetée sur le boncoin 80 euros, c'eté un bonne affaire .étant tolier auto de métier elle m'a servi a retaper des voitures accidentées ( elle est amortie depuis longtemps )

pour la decoupe des dents de mon godet tu sais jpg , pour moi toutes les solutions sont bonnes pourvu que j'arrive a réalisées mes pieces

pour le tournage et le fraisage je suis autodidacte dans ce domaine ,je my suis mis depuis peu donc j'essaye de me débrouyé ( personne pour me faire voir les vrais secrets de ce metier )

j'ai construit des avions et des bateaux c'est plus de la menuiserie ( modéle en balsa, sapin, peuplier, samba ex ) pour finir ce que j'aime dans le modélisme c'est essayer de toucher a tout et de construire de mais mains de A a Z ( comme jacquouilles )

80 € la pointeuse !!!!

Ça vaut pas le coup de s'enmerder !
T'as fais une super affaire je pense ! Quand on voit les prix du neuf...

Pour le tournage fraisage je suis comme toi autodidacte, moi je suis serrurier chaudronnier rien à voir avec l’usinage.

Ça fait bien 40 ans maintenant que je me débrouilles bien avec mes machines.

Pour en revenir au tronçonnage essaie le moteur d’essuie glace tu m’en diras des nouvelles ? Ma machine à 30 ans et des millions de coupes

percage et lamage des trous de fixation









un petit fraisage sur le dessus pour plus de réalisme

reste a fixé les dents au godet

tu sais jpg si je compte les heures de travail cela ferai cher la dent ( dans le modélisme vaut mieux pas compter ses heures )

Elles sont magnifiques !!!
Du travail d'artiste !
En plus, avec ta solution, elle sont interchangeables ! Pratique en cas d'usure !

En principe deux boulons par dent, pour éviter qu'elles ne bougent, celle que j'aie montées sur mon godet, des minuscules dents VEROMA prévues pour chargeurs au 1/16 comportent deux vis.

Maintenant si tu fraise des entailles dans ton godet, une vis est suffisante.

A qui le dis tu : pas compter ses heures, sauf quand tu bosse pour un autre, comment tu quantifie ce travail alors ?

Le temps que j'ai passé pour confectionner la paire de chenilles à Pierre, plus la camelote, il a économisé 350 €.

En principe, je dis bien en principe chacun devrait se démerder tout seul, mais je me rappelle aussi mon passé de jeune aéromodéliste sans le sous, ou mes ainnées m'ont aidé en me donnant leur surplus. Je leur en serait éternellement reconnaissant.

Normalement des dents il m'en faudrait 12 pour nos deux godets, en fait je me contente de mes chtites dents, pour le godet à dodo et pour les autres il y aura des dents conformes.

En fait s'il fallait compter les milliers d'heures de travail passées sur un modèle donnée pour un autre, rien que le taf d'heures couterait plus chers que le modèle lui même, aussi tu est obligé de faire un forfait, ou tu y est toujours de ta poche.

Quand j'ai été homme marié, j'ai appris à me démerder tout seul, des jpg à cette époque ça n’existait pas, touts les kits ARF , RTF, RTR, ça n'existait pas, wédico on commençait à en parler en camions, Tamiya ne faisait que dans la voiture de course, on a donc tous ré inventée la poudre.

En fait certains profiteurs ont éhontément copiées nos modèles pour les reproduire de façon industrielle.

L'éxemple de l'élévateur ROBBE et du track Carson 634 en sont des preuves vivantes.

Il y a 30 ans je sort mon premier camion porte engins, plus l'élévateur à palette fork lift d'après un modèle match box, la vie passe les années aussi, que vois je sur les étalages des revendeurs ? Mon élévateur copié conforme à ce que j'ai pondu 30 ans plus tot à une époque ou il n'y avait rien. dans le fion le Jpg.

Kif kif pour le track Carson, en 2006 je sort mon track 632 Liebherr, avec une élévation de flèche et de godet sortant des sentiers battus, un harnais intérieur reprenant les deux vérins sur vis sans fin, entrainées par chaines, le tout bascule en mème temps que monte le godet, mais vus d’extérieur tu ne voit que dalle.

Et toc dans le fion le Jpg, mon système repris par Carson soit disant allemand en fait firme chinoise, mais amélioré.

Moi je me dis que c'est du copiage industriel, moi je me dis: Comment ? Tu imagine des trucs pour que 30 ans après des gus te reprenne ton idée à leurs fins personnelles ? Mais pour gagner des ronds.

Nous si on copies c'est pour nous, ça ne sort pas du domaine personnel.

En 2006, sur tous les forums du genre on rêvais tous de pelles hydrauliques, seul Leimbach se taillait la part du lion, voila que sortent des modèles chinois, avec des copiages partiels de nos réalisations de précurseurs ?

J'étais au salon du modélisme à Lyon le 25 Mars, je n'aie vus pratiquement que des asiatiques photographier tous azimuts, copiages industriels mon cher.

Après sur les forums quand tu voit que des gus reproduisent tes modèles et que tu leur en demandent la source, leur culot c'est de dire qu'ils ont inventés la chose .

Un seul à reconnus avoir copié, il a appelé son modèle le Brulong, car disait il il avait copié avec mon accord la construction d'une autochenilles à partir d'un châssis de chars Hen LONG et d'une cabine bruder.Sur les camions en 2006.

Le miens est partis d'un châssis Hen Long de pershing, sur lequel j'ai montée une cabine bruder Man, une petite benne basculante sur l'arrière puis plus tard la flèche d'une pelle à chenilles.

En fait je suis tout à fait d'accord que les gars copient, car si on ne veut pas être copiés on ne divulgue pas nos découvertes c'est aussi simple.

Moi ce que je reproche aux gars c'est de ne pas indiquer leurs sources, par fierté mal placée.

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jean jacques combien pese ton godet ? j'ai sorti le mien a 400 G

Mon godet pèse 301 G ,mais il est de la même taille que le bruder ! Toi, il est à l'échelle 1,5 par rapport au bruder ! Le mien, éch:1 !
Par contre, châpeau ! Magnifique ! Avec tes initiales en plus... Du plus bel effet !

Par contre, je viens de finir ma flèche et, l'ensemble flèche-balancier-godet avec attache rapide pèse 1088 G
Les photos seront sur mon post...

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bon hé bien ....... pour souder avec la pointeuse les plaques anti usure sous le godet "imposible" laiton sur laiton cela ne va pas bien , donc changement d'option avec des "petit points de bouchonnage" de trois mm d'epaiseur







maintenant je passes au systeme de verrouillage et verrouillage automatique du godet

Ton godet me fait penser à de la haute couture ! Il est original et griffé de tes initiales !
Magnifique et... Unique ! il me plait bien !
La cabine promet d'être surprenante, vu ton goût et ton adresse pour les détails !

T'as quoi comme idée pour le système de verrouillage/déverrouillage ?!
Manuel, un peu comme moi (dans le principe), ou commandé à distance ?!

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oui commandé a distance a l'aide d'un inter a deux position une pour le verrouillage et l'autre pour le déverouillage sur une voie auxiliere de la radio

j'ai envie de partir sur le principe du genre verrous de porte ........dans cette idée si tu vois ce que je veux dire ! et actionné par un mini servo

J'ai bien une petite idée...
Je ne sais pas si c'est la même ?!

Moi, je verrais un système à 4 crochets en oppositions, les côtés fermés vers l'intérieur et ouverts vers l'extérieur !
2 crochets fixes et 2 crochets mobiles ! avec une came à la sortie du servo pour mobiliser les crochets mobile !
les crochets mobiles formant un tiroir guidé avec, perpendiculairement au mouvement du tiroir, une cannelure dans laquelle l'excentrique fixé sur le servo placerait le tiroir sorti (godet verrouillé) au neutre et, par action sur le servo, tirerait le tiroir vers l'intérieur (déverrouillage)
remarque, pour être plus à l'aise, on peut aussi inverser le système en emboitant les barres de ton godet par l'extérieur !
auquel cas, le système étant plus "large", tu auras plus de place pour bricoler le système !

Je ne suis pas sûr que ce soit la solution la plus simple...
c'est celle qui me vient de suite à l'esprit !
Mais, comme disait mon prof de math, en regardant mes démonstrations "Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?"

Même si l'idée d'un système avec verrouillage/déverrouillage à distance me plait bien, je ne voulais pas placer de servo pour des raisons esthétique, la pelle étant hydro !
et pour mon utilisation... le manuel était bien suffisant !
Mais peut-être que tu as une idée, déjà plus simple que la mienne à mettre en oeuvre !
avec un mini servo, j'ai hâte de voir ton système ! Tu pique ma curiosité !

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oui tu est dans le vrai .... en quelles sortes c'est le principe de tiroir comme tu l'a dit......

je passerai des photos dé la réalisation terminée

ha ? Encore un qui pique mes idées ? Quoi que mon truc, s'il ressemble à un tiroir n'en est pas un.

L'idée en fait c'est un fond de boite rectangulaire dans lequel se pose un sabot, dans ce sabot en arrière deux crocs la ou ça force le plus, et à l'avant un vérroux mobile, qui peut être le système à clanche du pêne mobile d'une serrure, de ce fait le verrouillage est automatique , l'action sur le servo est en tirant le pêne, un micro servo rentre bien dans le creux du sabot, son fil peut alors courir dans des tubes fixés le longs des flèches.Servos Corona 2,5 kg.

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en fait je travaille avec les deux axes de mon godet ,et non avec un sabot supplémentaire

Oui, j'avais bien compris que tu allais te servir des 2 axes du godet !
Moi, ça correspond à ma semelle qui a 4 trous ! C'est un autre système d'accroche !
Mais, il va bien y avoir une pièce intermédiaire entre la tête articulée de ton balancier et ton godet ?!
C'est là où il y aura ton système de verrouillage à distance !
Sinon, je ne vois pas comment ?!
A moins de refaire la tête articulée afin d'incorporer ton mécanisme à l'intérieur ?!

Dis moi Jacky ? Toi qui a fait de l’aéromodélisme ? Saurait tu ou se situes le centre de gravité d'un gyrocoptère ?

Le place t'on comme les avions au 1/3 ?

Pioche dans tes vieux souvenirs, ou pose la question à tes copains de club ?

Et pour ta bosse ça sera un énième système d'accrochage, mort de rire après ? Comment veut tu faire de l'universalité si chacun fait comme il veut ? Ou va on je vous le demande ? vers la cata lol ?

Comme ça, avec toutes ces solutions, quand un nouveau viendra sur ce forum... Il aura l'embarras du choix...

@ Jean-Paul,
Pour ton centre de gravité, il te suffit de trouver le point d'équilibre !
Tu n'as qu'a soulever ton engin en le prennant en sandwich entre 2 pointes ! Et tu déplaces les pointes jusqu'à ce que tu trouves le point d'équilibre ! Et tu auras ton centre de gravité !

Mort de rire , ah ben non, celui que tu dis est le centre d’équilibre de la masse d'un objet.

Celui dont je demande est le CG du centre de poussée, dit CG aérodynamique, ce n'est pas du tout pareils.

Sur tous modèles volants il est indiqué par un point précis au niveau fuselage.

Regardes les vieilles trapanelles le CGH était en arrière du moteur car ceux ci étai très lourds.

Pour un planeur ou avions classiques il est au 1/3 avant, mais pour avoir un zinc plus rapide on le déplace sur l'avant .

Si le CG était trop en arrière il s'en suit une instabilité de trajectoire en dents de scie qui se termine invariablement par un crash.

Quand le CG précis est obtenu, ton objet volant prends une trajectoire descendante tendue, sa polaire d'aile si celle ci est fine le fera aller très loin.

Lol j'en connait un rayon la dessus j'ai autant pratiqués les avions que les TP, par contre j'ai quelques notions d'hélico, mais rien en gyrocoptères.

J'ai d'ailleurs des tas d'avions à vendre, mes gros moteurs 20 CC 4 temps et 15 cc 2 temps