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Pelle mytique : Poclain TY 45 Première version à moteur thermique.

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Pelle mytique : Poclain TY 45 Première version à moteur thermique. - Page 21 Empty Re: Pelle mytique : Poclain TY 45 Première version à moteur thermique.

Message par steftaz13 Sam 25 Déc - 19:52

Je penses que tu as trop dilué ta peinture. 50/50 je t'ai dis . Pression 1 voir 1.2bars. pour couvrir un surface comme celle là éloigne toi 1 a 4 cms c'est trop prêt ( cette distance est plus pour le detailling ) . Mets toi au moins au double de distance et passage pas trop lent ni trop rapide . Toutes les teintes couvrent je couvre même du noir avec du blanc en fonction de la teinte à couvrir il faut plusieurs couche . Mais quasi un pot pour peindre ta base c'est qu'il y a une erreur de dilution ou de passage JP.
Pour le nettoyage de l'aero je démonte pas tout entre couche , juste nettoyage du bocal et de la buse en passant de l'alcool à brûler et un petit coup de sopalin imbibé d'alcool pour l'aiguille . Il est pas utile de tout démonter a chaque fois .. je démonte tout pour passage au bac a ultrason uniquement après une grosse séance de peinture . Sinon 1 fois par mois maxi en fonction de mon utilisation.
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Message par admin-jpg Sam 25 Déc - 21:37

Non , justement je n'aie presque pas diluée la peinture, par contre trop près et trop rapide, et pas assez de pression; vue que je ne voyais rien couvrir J'ai dévissé sur l'arrière pour avoir plus d'ouverture..

Comme ç'est la, je laisse, ça donne une impression de vieillis, de piètinages des utilisateurs.

Le rouge en bombe est plus soutenu, ça tranchera nettement sur le gris.

Attendez les résultats finaux.
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Message par steftaz13 Sam 25 Déc - 22:04

Ok ok.
Tu as même des pigments effet rouille qui existent
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Message par admin-jpg Dim 26 Déc - 7:44

Ah non, je ne veux pas la vieillir, c'est une pelle neuve qui sort d'usine.

Un gars sur les camions, Tony, avait fait vieillir une Zaxis par un copain spécialiste de l'air brush, tolé général des tous les modélistes en masse, surtout pour une pelle neuve.

Faut le reconnaitre c'est un très beau travail de vieillissement. mais ce n'est pas ainsi que le publique vois nos modèles ?

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Une entreprise qui se respecte entretient ses engins neufs, et ne les transforme pas en tas de ferrailles neufs, le gars dépité, l'avais re modifiée en engins neuf. On doit l'avoir sur un de nos topics, "le vieillissement des engins" 


En règles générales mes engins vieillissent naturellement par leurs utilisations, en France, on le sait de notoriété publique, on est pas soigneux de nos machines, qui deviennent rapidement des tas de boues sales et franchement dégueulasses, rarement nettoyés au karcher.
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Message par admin-jpg Dim 26 Déc - 11:16

Le micro compresseur à recue son alimentation autonome, un élément Li ion de 3,7 v de 1500 milli, équipé de son module de protection de décharge /charge.

Du coté du châssis, une fois le dessus masqué, couche finale de rouge. recto verso.

Des photos en après midi avec caches et sans caches.

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Message par admin-jpg Dim 26 Déc - 12:51

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Message par admin-jpg Lun 27 Déc - 12:05

Ce matin quelques débuts de remontages, mais surtout, usiner le support suspensif de la bosse tournante hydro que j'aie montée sur ma mini pinces à grumes hydro.

A placer en bout du balancier à la place du vérin et du godet.

Ainsi une pince de préhension tournante pour faire ce qu'on veux.

Puis travaux continués en soirée et terminés, ce support est à présent monté sur la bosse, juste à apprêter et à peindre en rouge.

Quand à la pince hydro elle est jaune, je sais ça fait pas Poclain, mais j'aurais vite fait de lui balancer un coup de rouge, le bordeaux et le bourgogne sont un peux capiteux, nous sur Lyon on préfère les cotes du Rhône.

Puis j'ai commencés à remonter ma flèche avec des axes laiton cette fois, calibrés en longueurs.

Peints ça commence à avoir de la gueule, cotes du Rhône.


Dernière édition par admin-jpg le Lun 27 Déc - 20:23, édité 1 fois (Raison : u et le bol)
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Message par admin-jpg Mar 28 Déc - 8:34

La grille arrière est montée, juste à rajouter en bas à droite un arrondis en tôle laiton pour faire le trou rond du passage vis et rondelle d'embrayage.

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Message par steftaz13 Mar 28 Déc - 9:14

Elle prend forme avec ses couleurs 👍
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Message par admin-jpg Mar 28 Déc - 9:34

La petite ouverture en bas est faite et la grille apprêtée.

Elle sera peinte en blanc.

Oui Stephan , elle commence à rentrer dans ses fringues.

C'est sur , en construction c'est moche, qu'un tas de ferrailles, mais quand les couleurs arrivent l'engin prends vie.

Ce sont les marques Poclain qui me font du soucis, mais j'aie des letraset, tu sait ces planches de décalcos à sec par frottements, j'en ai beaucoup utilisées quand je pratiquais le cinéma super 8, pour mes animations et titrages.

Les lettrages on appelle cela des polices, en letraset il y avait des milliers de polices différentes, Poclain à dues les choisir dans leur gammes.

Sur la flèche un rectangle blanc de chaque cotés et un noir Poclain.

Pour l'arrière le type Poclain en noir sur pare choc blanc, et TY 45 en haut au dessus de la grille, bien sur le mieux serait peints, tracer les lettres et au pinceau fin, sans trembler.

Quand Sapin c'est mieux ! lol!

Il y a aussi des plaques laiton gravées au perchlorure de fer, tu connait ?

Tu prépare tes plaques laiton dans les épaisseurs que tu veux, au dos tu noircis au feutre ainsi que les tranches, tu trace les pourtours en noir avec les coins en arrondis intérieurs (les trous de fixation) au milieu la marque poclain en police letraset.

Tu plonge tes plaques dans le perchlorure de préférence chaud (insoleuse), ça active le perchlo, ca creuse de partout ou ça n'est pas masqué, de quelques centièmes, tu laisse le temps qu'il faut pour avoir une bonne profondeur.

tu retire tes plaques et tu les laves à l'eau claire, pus tu les nettoie, en enlevant tous les masques. Tu embouse les fonds en noir, blanc, rouge, tu laisse bien sécher.

Puis sur papier de verre fin tu ponce le dessus, tous les reliefs seront jaune laiton, seul le fond de couleur persiste.

C'est d'une sauvage beauté.
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Message par admin-jpg Mar 28 Déc - 16:38

Grille peinte en blanc sur fond Blanc, barbette noire.

Il m'en reste un peu pour la ceinture de tourelle.
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Message par admin-jpg Mar 28 Déc - 16:44

Pour aller avec mes outils de garage : Pelle mytique : Poclain TY 45 Première version à moteur thermique. - Page 21 F150a31a-bf3f-4629-9104-083a60d72989 Le cric de bagnole fonctionnel, 13,50 € qui va de paire avec le compresseur.

Ca y est mes cabochons ronds sur rampes vont arriver.

Leurs systèmes électroniques du genres Gyrophares me resserviront.

Pareils, magom à expédiée la pompinette, quand aux délais pas avant Janvier.
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Message par Seb30100 Mar 28 Déc - 17:26

Mais une photo quand tu peux de ta vitrine de miniature jp stp sa doit être sympa

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Message par admin-jpg Mar 28 Déc - 17:32

J'ai peint le bas de jupe de mon carénage noir, sauf à 40 mm de l'arrière, qui sera blanc avec le bandeau sous grille qui lui fera suite.

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Message par admin-jpg Mer 29 Déc - 17:53

Débuts des remontages du châssis, barbette et pont arrière, plus ajustages.

D'après colissimo ma pompe devrait m'etre livrée Vendredi ?

Coté carénage j'ai refait une retouche en noir du bandeau pas bien parallèle, demain une fois sec, fin du bandeau arrière en Blanc.

Pour les marque Poclain je me tâte de plusieurs manières ??????

Avec un airbrush, peut on faire du lettrage propre ?

Ca m'étonnerais fort, plutôt fait pour les dégradés ?
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Message par Seb30100 Mer 29 Déc - 18:15

Super jp sa commence a ressembler à quelque chose lol. Du coup ta peint avec aerographe ?

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Message par admin-jpg Mer 29 Déc - 20:20

Non, juste le dessus du châssis en gris souris. Vu que j'aie des peintures en bombes.
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Message par mickeul16 Mer 29 Déc - 20:43

Tu peux faire du pochoir avec ton aérographe, ça sera même mieux qu'à la bombe, et en gaspillant moins de peinture.

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Message par admin-jpg Mer 29 Déc - 22:07

Faut voir Mike, faut voir.
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Message par steftaz13 Mer 29 Déc - 22:14

Il a raison Mike , fais toi des pochoirs et tu fais a l'aero , le top c'est d'utiliser le scotch de carrossier tu fais ton dessin dessus , tu découpes les contours avec un bon cutter et ensuite tu peints à l'aero et le résultat sera nickel. C'est ce que j'ai fais pour la caisse de la pelleteuse
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Message par admin-jpg Mer 29 Déc - 22:21

OK je vais essayer pour les marques.
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Message par steftaz13 Mer 29 Déc - 22:45

Cherche sur le net un logo Poclain de bonne qualité , tu l'imprime en noir et blanc aux dimensions que tu souhaites, sur la partie à peindre tu mets du scotch de carrossier et ensuite par dessus ta feuille imprimée. Avec un bon cutter tu refais les contours le plus net possible , tu enlèves l'intérieur et restera sur ton support que le scotch avec le contour de Poclain . Tu peints la couleur que tu veux et le tour est joué
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Message par steftaz13 Mer 29 Déc - 23:01

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Message par admin-jpg Jeu 30 Déc - 8:02

Mon ENORME problème, est que mon imprimante est neuve et en panne, et que j'en ai ras le bol de ces imprimantes de merde.

Si pochoirs je dois tout me farcir moi même au crayon.

Ou si un aimable membre pouvais faire ça à ma place ?

Ce superbe logo irait bien sur mon contre poids arrière, largeur du rectangle blanc 22x85, et pour la flèche, 2 de 14x40, en stickers autocollants ça serait mieux ? à placer sur la prolonge de flèche.

Mais je m'arrangerais pour le type : TY 45 à faire au pinceau à main levée.

Merci aux contributeurs ????????????????????????????????????????????
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Message par steftaz13 Jeu 30 Déc - 9:21

Perso , j'ai pas pour faire des sticker autocollant JP , pour le pochoir faudrait déjà que tu fasse les rectangle en blanc aux bonnes dimensions .
Tu parles en cms ou en mm ?
22x85 ?
14x40 ?

Pour les Sticker , tu peux essayer de voir avoir une imprimerie par chez toi , j'en avais fait faire pour le Scania c'est pas trop cher
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