La brouette JCB HTD-5 de bruder

Puis fabriquée cette console acier vissée au carénage et supportant la lipo collée scotch 2 faces, et soudée aux circuits avec prise de charge.

Puis je me suis occupé du treuil de relevage benne : J'ai remplacé le gros fil noir de parapente réel, par ceux , fins, que j'utilise sur mes para modèles RC, donc très fins mais résistants à une charge de 30 kg.

Pour le treuil fabriqué un minuscule tambour à joues, enfoncé à force sur l'axe de sortie, et de l'autre une vis de 2 traversant le carénage en guise de guide, et vissé dans le tambour, je m'arrête la, car je n'aie plus de colles cyano acrylate pour contre coller tout cela.

Une fois le treuil en place, il sera collé à la colle PVC moins farouche que la cyano, son cul repose sur un fraisage intérieur du carénage, de l'autre c'est l'axe du tambour qui guide et renforce l'ensemble. le fil dacron sera collé cyano dans le tambour.

Ci dessous quelques photos de détails.

Arrivé à ce point, j'attends de recevoir la colle cyano commandée chez Flash RC, coller le tambour sur l'axe de sortie, puis après mise en place du micro treuil, le coller en place. Coté fins de courses je n'aie pas encore vu comment j'allais faire ?

Je pensait avoir un treuil très lent, et calculer l'enroulement sur 1 tour, mais il n'en est rien, et je ne connait pas le nombre d'enroulements, me reste alors que les accessoires de levage du pantographe : En abaissement je puis placer un contact sur la barrette du levage, ou sous le pantographe, donc masqué.

C'est au relevage que je ne vois pas comment faire ? Et pourtant très importants ces fins de courses, leurs absence c'est la casse du système à plus ou moins brève échéance.

Il y aurait bien moyen de le placer sous la benne au niveau de sa charnière, des fils électriques fins chemineraient le long du panto.

Bien réalisé, c'est un petit modèle qui peut faire du chemin.

Coté poste de conduite : J'aie un pilote, non Bruder, bien plus articulé que lui, mon idée c'est de le placer sur un siège a dossier attenant à l'élément lipo, mais il faut un siège léger léger, ses jambes et ses pieds reposeraient sur des reposes pieds figurant des pédales de commandes collées sur les cotés latéraux du carénage, juste au dessus des chenilles, il me faudrait le faire en cartes de Lyon de celles qu'utilisent les constructeurs des camions Tamiya, c'est fin et léger, ce siège engloberais alors la lipo la cachant complètement.

Bien sur un poste de conduite fixe avec son pilote.

Avec ces nouvelles dispositions, toute la place disponible au récepteur dans les haut arrières du carénage, juste ménager un tunnel pour le cable du relevage et sa canne haute. La encore la carte de Lyon ferait merveilles.

En faits dans ce modèle, il faut bien calculer les emplacements de ses éléments à mouvoir, car dans le carénage il y a de la place, si bien dégagé.

J'aie ma colle cyano achetée à Auchan, mais maintenant , c'est de s'y mettre et c'est le plus dur, continuer à la fois sur la brouette et sur la micro pelle.

Pour cet engin ALI à sortis des micro varios inverseurs s'alimentant sur les 5 V du récepteur par sa fiche JR, ils sont tout petits, 2 à 3 fois plus petits que les varios actuels.

Et ce qui prends le plus de place c'est les fils électriques de liaison, je les attends commandés hier.

Une belle usine à gaz, bon courage

Le pire c'est la micro pelle JCB, la 8010, 8 fonctions, engin idéal pour sucrer le café au lait le matin.