Camion 6 roues chinois

steftaz13 a écrit:Alors si cela peux t'aider
J'ai pendant des années acheter des radios pas chères ou d'occase car je ne voulais pas sortir 2 ou 300 € pour une radio . MAIS au final si je fait le total des dépenses pour toutes ces radios qui fonctionnent bien mais ne propose pas de programmation et pire d'inversion de voies , j'ai largement dépassé le prix d'une bonne radio . La dernière était la FC16 programmable en FM une tuerie et quel bonheur de pourvoir faire ce que tu veux avec la radio bien qu'elle soit pas aussi paramétrable que la taranis .
Au final le mois dernier sur les conseils de JP j'ai sauté le pas pour la taranis x9d plus car qui peut le plus peux le moins.  Entre les aides précieuses de JP et mes recherches sur le net ( j'ai posté des tutos  sur le forum) en 3 ou 4 jours tu comprends vites comment elle se programme et pour nos engins il n'y a rien de compliqué à faire et c'est encore plus de liberté sur nos envies ( avant qu'on est besoin de 32 voies sur nos engins il en passera de l'eau sous les ponts )
Alors franchement n'hésite pas et si c'est une histoire de budget mets un peu de côté tu ne le regrettera pas et surtout tu ne te posera plus de question sur la radio car tu auras la bonne

En faits Seb, on a deux écoles : Comme Taz, une multiplicité de radios plus ou moins chères ou pas chères, u  émetteur et un modèles.

Ca laisse au possesseur la possibilité de vendre ses modèles avec radio comprise et en états de marche, c'est aussi mon école.

l'autre école c'est une seule radio programmable et une myriades de récepteurs pour tous les modelés, mais en cas de vente d'un modèle, tu le vend nu sans radio, et l'acheteur ne peut vérifier à réception qu'il fonctionne. c'est aussi mon école.

Passé un temps j'avais plus de 30 radios à 6 voies hobby king, car la plupart de mes engins TP n'en demandaient pas plus.

Mais pour une pelle le minimum c'est 7 voies, il faut donc des émetteurs si non a 7 voies mais à 8 voies, telles les futaba F14.

A l'arrivée suer le marché des radios programmables d'une tout autre conception, qu'il faut déjà comprendre, les immenses possibilités de la multiplicité des voies de commandes, comme 12 voies ou 22 voies de commandes sur un  seul modele.

Mais c'est surtout les facilité de leurs montages sur nos modelés.

Mais il te faut comprendre avant tout le modélisme radio commandé ,

Avec des radios dites analogiques, de 2 à 8 voies, il fallait positionner les servos par rapports a leurs sens de débattements, Taz vient justement de t'en parler, puis de régler finement toutes les longueurs des tringles et longueurs des palonniers.

A  la construction du modèle s'ajoutait le réglages des commandes, si pas compris tu te plantais méchamment.

Avec ces radios modernes tu ne te casse plus le cul à faire ces réglages fastidieux, tu monte tes éléments comme bon te semble, une fois terminé tu passe sur la programmation de l'émetteur , et la tu change le débattement des servos, leurs sens de débattements, leurs courses, leurs fonctions à tel point qu'avec la télémétrie tu puisse avoir la température de ton engin, le voltage de la batterie, et même l'Age du conducteur mort de rire, sur avions l'altitude atteinte, et la température qu'il fait la haut à 200 mètres ou à 1500 mètres.

steftaz13 a écrit:En fait le nombres de voies est important mais le nombres de voies proportionnelles est très important aussi .
Si tu as 2 voies proportionnelles et le reste tout ou rien , y a pas d'intérêts
Par exemple sur une pelleteuse il te faut
6 voies proportionnelles minimum
Godet - balancier - flèche - tourelle - chenille Droite - chenille Gauche

 Du tout mon TARAZ, les pelles demandent une voie prop ? La rotation de tourelle, pour les autres commandes en hydro, celles ci sont tout ou rien, car avec un distributeur hydro il n'y a pas de proportionnalité.

tu fait la proportionnalité en ouvrant plus ou moins le boisseau, certes c'est plus précis avec les manches prop, mais tout aussi précis avec un inter à 3 positions.

Ca te la coupe sèche ?

Pour les chenilles, par commodités on place des varios inverseurs, mais vus les tauc de réductions ENORMES tu ne sent presque pas la proportionnalité.

Nez en moins fous trouffez fa drôle fous ? cette proportionnalité sert quand même lors des accostages sur porte engins pour ne pas foutre la pelle à coté, mort de rire.

SEB  ? Pour te dire, ma lite, à ses deux manches réglés comme celui des gaz, sur crantages, car mes modèles thermiques réclament ces réglages.

Mais on doit cela aux concepteurs des Taranis, car ces finasseries se font dans l'émetteur en ouvrant le dos, ou tout y est prévus pour changer les états des deux manches sans aucunes modifications.

Si un jour je faisait autres choses ou que je revende cette radio, je la met aux gouts de l'acheteur.

admin-jpg a écrit:

steftaz13 a écrit:En fait le nombres de voies est important mais le nombres de voies proportionnelles est très important aussi .
Si tu as 2 voies proportionnelles et le reste tout ou rien , y a pas d'intérêts
Par exemple sur une pelleteuse il te faut
6 voies proportionnelles minimum
Godet - balancier - flèche - tourelle - chenille Droite - chenille Gauche

 Du tout mon TARAZ, les pelles demandent une voie prop ? La rotation de tourelle, pour les autres commandes en hydro, celles ci sont tout ou rien, car avec un distributeur hydro il n'y a pas de proportionnalité.

tu fait la proportionnalité en ouvrant plus ou moins le boisseau, certes c'est plus précis avec les manches prop, mais tout aussi précis avec un inter à 3 positions.

Ca te la coupe sèche ?

Pour les chenilles, par commodités on place des varios inverseurs, mais vus les tauc de réductions ENORMES tu ne sent presque pas la proportionnalité.

Nez en moins fous trouffez fa drôle fous ? cette proportionnalité sert quand même lors des accostages sur porte engins pour ne pas foutre la pelle à coté, mort de rire.

Ah mais JP je suis d'accord avec toi mais la flèche par exemple en tout ou rien se serait rigolo ... Pour ça que je parle de proportionnalité afin de pouvoir ouvrir plus ou moins le robinet et donc avoir le mouvement plus ou moins rapide et plus ou moins précis. Si on va par là on pourrait aussi avoir les gaz de nos voitures RC en tout ou rien mais se serait galère ... Et pourtant c'est faisable aussi ...

Sa marche du coup la taranis x9lite est pas trop mal, après je vais essayé de regarde sur le bon coin ou autre site d'occase si je trouve une x9d

En faits du point de vue pilotage, tu agis sur tes manches de façons non proportionnelles, parce qu'en faits tu n'y fait pas attention, généralement les manches sont à fond.

Fait cette observation avec ta pelle tu verra que tes manches sont à fond la caisse.

On va alors piloter au filling en se plaçant réellement dans la pelle, et comme par enchantement les mouvements seront fluides comme s'ils étaient proportionnels.

Pas sur JP mais je regarderais ça quand même

Oui Seb la 9XD plus est encore le meilleurs modèle, pour nous amateur de TP.

En faits ces supers radios sont bidouillables comme par exemple la pose de joysticks pour la commande des chenilles.

JE sais pas si il faudrait pas faire un post dédié à cette discution ça va être compliqué de s'y retrouver entre la radio et le camion lol

J'en prend note merci jp et taz. Ensuite si je prend un kit wpl 6 roues vous pensez que je peux adapter un carrosserie de camion type arcos ?

Alors tout est faisable faut juste voir les dimensions du châssis en comparaisons de la cabine car Tamiya est en 1/14 et WPL est en 1/16 mais c'est faisable avec des modifs

Oui c'est se que je vien de voir ou alors peut être y mètre une bruder

Bruder est en 1/14 aussi mais j'ai adapté du bruder sur un châssis 1/10 ( regarde mes modèles RC le Mack 6x6 )

Bruder 1/16

Oui bruder c'est 1/16 y me semble

Oui 1/16;pardon mon tél à fourché

A voir lors du montage sa c'est pas bien gênant du coup je pense prendre le même kit que toi,une telecomande taranis et après des pièces upgrade la va falloir que je fasse une liste pour ne rien oublié et pas faire 10 commandes

Par contre Seb (et comme te l'as dit aussi JP) n'oublies pas le fil conducteur de ton projet et son cahier des charges pour ne pas partir dans tout les sens .

Oui je pense ouvrir un nouveau topic pour partir sur de bonne base

Mais pourquoi ne pas continuer sur celui ci, vu que c'est du n'importes quoi, vu que tu part dans toutes les directions en méla,geant tout, parce que MOssieur SEB veux tout et tout de suite.

Qu'apporterais un nouveau topic ?

La mème chose que celui ci, du n'importe quoi parce que Mossieur SEB veut tout et tout de suite, sans se laisser le temps d'apprendre les bases de notre mini métier de spécialiste des TP.

Mais mon cher, notre savoir est le fruit de nombreuses années de pratique, années que tu voudrait compresser à quelques jours ?


Ca va bien dans ta tète mort de rire ?

Un nouveau topic pour discuter des mèmes choses, ? Je m'y oppose, je le placerais sur celui ci simplement.

Foutre le bordel ici, et puis quoi encore ? Tu ne trouves pas que c'est suffisamment le foutoir chez nous ?

Reviens sur terre Seb d' Arles on a besoin de toi comme de tous les autres ? Apprends doucement mais surement nos techniques et dans un mois ou deux tu en saura autant que nous tous?

Wouaou JP tu es un peu dur je trouves , il essais de faire des efforts mais comme quand nous avons commencer , il part dans tout les sens mais n'as tu pas fais la même chose ? Moi oui en tout cas et ne dit on pas :
"c'est en forgeant qu'on devient forgeron "
Je suis sur qu'en relisant calmement ces post , SEB va comprendre et se diriger dans la bonne direction sans parler que pour débuter on n'a pas tous des cents et des milles a mettre de suite ....

Et bien très justement, au lieu de commencer à faire n'importes quoi, j'ai ouvert pour lui une construction basée sur du Tamiya et du bruder, à faire lui même mais répartis sur plusieurs mois, quand il en aura le temps.

La base en sont des tas de pièces détachées à acheter au mini plane ou tecnimodel, à comparer les prix en prenant le moins cher, ou encore chez Bang good pour des roulements de 5x11x4,  ou des lames de suspensions.

Oui je suis dur avec vous, parce que mon principal soucis c'est de vous faire économiser votre précieux argent.

Pourquoi payer fort cher de la merde alors qu'il est plus aisé de faire soit même sur plusieurs mois ?

Maintenant si ça ne l'intéresse pas, ou que vous pensez que vous avez raisons, je vous le laisse, à vous de lui apprendre les bases du modélisme, et à moi, ça me permettra de me consacrer entièrement sur ma Poclain.

Rien que pour lui exprimer mes principes j'aie passé la matinée devant l'ordinateur.

Si vous pensez qu'il a raisons, qu'il achète son camion, et je compterais les points dans quelques mois , je paris même qu'il laissera tout tomber très rapidement voyant qu'il n'aboutis à rien de bien concret.

SEB n'est pas le premier que je forme au modélisme, mais tous m'ont félicités pour mes méthodes d'enseignements et volent à présent de leurs propres ailes.

Aider un gars, c'est rester auprès de lui parfois plusieurs années subir ses rebuffades, ou apprécier ses remerciements.

Ca je sait le faire et à la patience pour le faire.

je suis d'accord avec toi JP sur le fond de la chose. Mais tes conseils sont précieux également

Jp calme toi tu t'énerve pour rien je te voit faire des bons derrière ton ordi. Je pose simplement des questions et je prend note de toute les réponses et commentaire à mon projet. Tu c'est moi j'ai pas bien de patience au travail j'aime pas reconnaît faut que sa envoie je supporte pas reste sur place. La c'est pareille je veux pas attendre 1 an avant de m'amuser mais tkt pas je sais me tenir et je vais suivre tes conseils.

Seb30100 a écrit:Jp calme toi tu t'énerve pour rien je te voit faire des bons derrière ton ordi. Je pose simplement des questions et je prend note de toute les réponses et commentaire à mon projet. Tu c'est moi j'ai pas bien de patience au travail j'aime pas reconnaît faut que sa envoie je supporte pas reste sur place. La c'est pareille je veux pas attendre 1 an avant de m'amuser mais tkt pas je sais me tenir et je vais suivre tes conseils.

achètes du RTR alors SEB se sera plus simple pour toi . Quand tu veux faire des modifs persos , tu montes , démontes , remontes , re démontes etc .... tu fais des pièces qui au final ne vont pas comme tu veux , tu calcules et recalcules . BREF cela ne se fait pas en un claquement de doigt. 
Pour exemple , tous mes projets perso j'y est passé plus d'un an pour qu'ils soient opérationnel (certes pas à temps complet car je travaille et nous avons deux enfants) le 6x6 Mack m'a pris plus d'un an 1/2 et je te parle pas du Discovery 1/6 qua j'ai pas encore présenté ......
BREF si tu es pas patient ça va être galère Seb