Etudes et réalisation d'une pelle carrière 9100 au 1/14 rétro en base d'une CAT 323 L au 1/10.

Je n'y manquerait pas si cet après midi la neige me laisse passer. merci à vous deux.

Pour JLD, alors ? Que compte tu faire pour cette pelle ?

Pour Senech on livre par transporteur privé, l'engin à été placé sur palette standard de 10 kg, et enrubanné façons colis sur palette.

Ce colis sera pris en charge par le transporteur ce Lundi qui vient, et livré le Mercredi.

Pour toi on se renseignes auprès du transporteur pour St Pierre et Miquelon.

D'après Eric, il me faudra faire une caisse en dur, en bon bois d'arbre clouée, pour bien protéger l'engin, et bien sur caisse et transport à ta charge.

Si tu est sur de la prendre je te demande 100 € d'arrhes, à déduire tu prix total, par contre si tu n'est sur de rien, senech était aussi intéressé, et si tu ne me donne pas de nouvelles positives, je la lui réserve.?

A toi de voir ?

bonjour
je suis toujours interessé mais il me faut le prix du transport car ci ces trop cher a cause du poids je prendrais la bruder

En Colissimo pour st Pierre et 30 kg c'est 105 € en Zone 1 dont fait partie St Pierre la 9100 avec sa radio pèse 35 kg, peut etre une plus valus, car il faut compter l'emballage soit 40 kg.

La Bruder pèse avec radio 5 kg plus emballage, tu est dans les 10 kg et ça coûte 47,10 € en Colissimo.

Je te fait la pelle 100 €. Tu me fait un virement Pay pal à mon adresse courriel : atoutrack74@gmail .com de 100 €, pour réservation, je fais le colis, le pèse et te dit combien coûte le port, tu m'envoie le solde avant expédition.

Ce que je n'aie jamais compris, c'est pourquoi tu ne t'est jamais construit une pelle toi même, tu en a les connaissances, et puis du Matos il y en a au Canada ou ailleurs, de toutes façons on paie tous les ports. A tu essayer de commander chez Bang good ? Il font port gratuit pour la France.

Alors ce matin le problème de cet engin  mal foutus a été réglé définitivement par sa démolition partielle pour récupérer son châssis chenillé pour la grue chenillée télescopique.

Fin de l'histoire.

RIP la pelle carrière, longue vie aux autres pelles