fabrication d'une pelle a pneus RC tout électrique

Ça prend tournure...

La place ne manquera pas, c’est ce qu'on dit toujours Hélas .........................Il ,n'y en a jamais assez.

tracage des découpes de la partie supérieur de la carrosserie









découpes des parties a supprimer a la fraiseuse

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c'est sure que la place va se réduire petit a petit .......mais bon .......on la jourat serré....

En fait non pour toi puisque tes moteurs sont sur tes vérins ? Cette place est tout bénef pour tes batteries.

Un truc pendant que tu y est, pense au joint électrique, fait le comme moi à multiples contacts, dont un supplémentaire: Alimentation extérieure à partir du châssis, car rien ne t’empêche de trainer un faux groupe électrogène.

aprés cintrage decoupage d'un quart de tube dans sa longueur











soudage du quart de tube sur le coté arriére de la carrosserie ,qui forme un arrondi d'un bon diamètre

Pas mal ton idée de faire l'arrondis avec un quart de tube cyntré !!!
Ça fait un arrondis nickel !!!

Tu aurai pu aussi le former par dinandage: Une tôle pliée à angle droit avec un bel arrondis, puis déformée sur tas de plomb.

J'avais fait ça pour une de mes locos du mini train, la rouge bordeaux, pour l’abri de conduite spécial avec bord avant arrondis.

En fait ça se fait ainsi: Ta tôle arrondie arrière possède son demi cintre à rayon arrondis, tu cintre ton arrière, puis tu cintre le demi rayon.

puis ta tôle de recouvrement du dessus que tu découpe en arrondis, tu fait pareille que l'autre.

Un ajustage des bords puis tu soude .

En fait ça ne te fait qu'une soudure médiane qui une fois meulée, s’apparente à une tôle pliée d'un seul tenant.

En ferroviaire de jardin, on travaille pas mal la tôle pour tous les abergements des cheminées, boites à fumées et abris de conduite, ça s'appelle de la dinanderie, à Villedieu les poelles au dessus d' Avranches c'est ce qu'ils font dinanderies et repoussages.

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en fait Jean-Jacques "l'idée" .....met venue en fabriquant des petit corniéres en tole de 0.8mm a la plieuse et là .....je me suis dit si ma corniére etait arrondie sur elle meme et ensuite cintrée............et voila l'idée du quart de tube...

Jean-paul pour les fils dans l'axe j'en prévoit deux , un plus et un moin et un recepteur dans la carrosserie et un deuxiéme dans le chassis

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.................villedieu les poëles .......la ville ou je suis né...........

la pelle et son futur pilote ( BENJY mon chien )









demain découpe de la cabine ................

Il est coton le pilote ?

Jolis travail , c'est vrais ça prends forme.

Je suis bien content d'avoir une pointure tel que toi ?

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merci Jean-Paul , pour ma pointure c'est du 45 .......LOL.......

oui mon chien c'est une boule de poele

plus ça prends forme plus ça motive pour continué ,cela me donne envie de la piloté

super jacky .....très beaux travail ....villedieu les poelles , une bien jolie ville ou l'on fabrique pas mal de gamelles en cuivre et de tous genre .... je l'ai déja visité.... pour ta pelle , est ce que tu nous a dit la marque ? sinon tu pourrais lui donné un nom très personnel qui sonne bien ..... très bonne continuation pour ton oeuvre

Elle promet d'être "unique" !!! Bravo...

merci a vous ......oui c'est vrai villedieu est une très belle ville et j'en suis a 35 kms

tu vois manu mon chalutier je l'ai batisé "LE MJ QUATRE " ...........pour la pelle je n'y ai pas encore pensé ...

je pense Jean-Jacques que tout les modéles réduit sont unique ,la tienne sera unique aussi

bon je pars bossé .......

Pourquoi lui donner un sobriquet, autant la nommer du nom du modèle de base ?

Ce n'est pas moi qui vais aller compter le nombre de rivets et leurs entre axes ?(d'ailleurs il n'y en a pas)lol.

Un bateau une loco un avion ça se nomme, mais une pelle qui ressemble à un modèle donné, autant la nommer du numéro de type de modèle ?

Si j'ai bien regardées tes photos, les moteurs des vérins sont ces grosses protubérances en arrière ? Va tu avoir assez de couple pour racler ?

Donc tu choisis le mode doubles radios ? c'est bien la meilleure solution, mais pourquoi passer un fil au travers du roulement ? En faits ta vitesse au sol sera faible, tu ne te sert de ta lame et stabs que sporadiquement, par rapport à la pelle.
L'idée: Pourquoi ne pas placer un accus dans le châssis ? Juste sous la tourelle à plat ?

Propulsion par un moto réducteur 1/100, direction sur servo. Stabs et lame à ta façon.

Certes la lame tu risque de t'en servir plus souvent, mais déjà une batterie 12 v 7 amp va te faire un long usage.

De fait plus aucune entraves à la rotation perpétuelle de la tourelle.

Penses y à ça, car je t'en parles en connaissance de cause c'est une chierie ces joints tournants, que des sources à emmerdements.

Du coup avec deux radio hobbyking 6 voies en 2,4 giga montées en boitiers plastiques, tu a de quoi jongler, je dis 6 voies mais tu peut aussi avoir une 4 voies pour le châssis, et une 4 voies pour la pelle, puisque tu n'a pas de pompe.

La différence de prix est minime, par contre en 6 voies tu n'a pas d'auto reverse des servos, tandis qu'en 4 voies tu a 5 inverseurs à curseurs, le 5 em pour un mixage entre voies.

voies ou 4 voies c'est le même prix, 20 €, soit 29,99 dollars. La 6 voies te permet des fonctions annexes comme les phares de travail, et une corne m'use Laurel ?lol.

OK pour l'appellation, Jean-Paul, dans le cas d'une réplique d'un modèle précis (ou presque) !
Mais là, elle est "unique" dans le sens où déjà , au départ, il est parti d'un CAT Bruder à chenille, elle va être à pneus avec une lame, son godet est "personnalisé", la tourelle est "inspirée" d'une Volvo...
Au final... rien de commun !
Donc, s'il aime baptiser ses réalisations... Rien ne l'en empêche car ça sera "un modèle" à part entière qui méritera d'avoir "sa" référence au même titre que les autres !

Toutes mes locos vapeur ont reçue le nom de toutes mes nanas, et dieu sait s'il y en a eues MDR

petite avancée aujourd'hui ,découpe des deux flancs de la cabine, de partie toit et partie plancher

J'ai un deal à te proposer Jacky ?

J'ai fabriqués des tas de distributeurs sur le modèle Leimbach, sauf que je me suis trompé quand j'ai fait fabriquer les boisseaux.

Je te propose de te les confier, avec tout le matos qui va avec.

Note que seulement 4 de ces distris fonctionnent en 2 voies.

Le deal c'est de les faire marcher sans fuites.

Il y a des deux voies, trois, quatre cinq voies.

Tu voie(lol) ce que tu peut faire ? Et tu me dis ton prix ?

Il y aurait la de quoi faire des heureux sur notre forum, moi j'y ai déjà passé beaucoup trop de temps au détriment des modèles en cours.

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pourquoi pas ,si je peux faire quelque chose

découpe du flanc gauche de la cabine et de sa portiére a la scie sauteuse












découpe et fraisage de la partie plancher

découpe et fraisage du toit







pas facile a faire tenir pour le fraisage










bon.........fraisage terminé sans encombre