DAHOX F1275 par Raphi et JPG Tome 1

Tu me les amène quand ces plaques ?

Encore un truc ? Les pieces adhérent encore dans les plaques par deux tétons ? De ton coté il faut tout détacher et limer ce qui dépasse des tétons ? Comme dans les découpages ? De ce fait tu amène des pièces découpées ?

Encore un truc, j'ai déconnecter mon ordi et branché l'autre en attente d' Eric qui ce soir va me faire les transferts internes entre les deux .

Je suis sur l'ordi à Josie.

Tu me diras que t'en a rien à battre car pour toi c'est du pareils au mème lol .

Vois l'annonce dans le chapitre électricité, ça nous concerne pour nos accus de Camox.

je t'améne les pièces demain soir, je les ai dégrappé, et meulé le attaches.

pour ton ordi..... j'irais pas jusque là, mais en effet, j'ai pas vu la différence. je vais voir le chapitre électricité de ce pas

pour demain soir.
pourras tu me préparer les pièces peintes la derniéres fois, que je puisse les resabler et les amener a barbouillon stp

Tout à fait, c'est déjà préparé dans une boite, mais je te les remettrait dans une boite de perceuse.

Je t'écrit sur le nouvel ordinateur, c'est sur que c'est clair et net comme clarinette, plus besoin d'ascenseurs. J'ai toujours la correction orthographique de branchée en permanence, la souris est hyper sensible, le clavier est à grandes touches pour aveugles. lol

impec.
hier soir, j'ai vu une video d'un camox avec la grosse pince derrière....... ça donne des idées

penses tu que c'est encore faisable?
ça diminuerait sacrément les interventions humaines

Bien sur que c'est faisable, j'avais vu ça sur les photos du dossier que tu nous avait montré, je m'étais dit : ? Raphi à déjà choisit ? Je ne sait pas s'il voudra ?

Gros avantages de se passer des treuils compliqués, mais ça n'empêche pas d'en monter quand même un au cas ou, mais simplifié. Sans débrayage.

En sommes la grosse pince est montée sur une sellette pivotante libre sur un certain secteur ? uniquement pour les virages.

En cas de difficultés la grue supplée en relevant les grumes, et en les déplaçant de droite à gauche.

Ce système me plait d'avantage que les treuils.

Et comme tu dit , pas d'interventions humaines pour accrocher ou décrocher.

C'est une grosse pince à grumes à l'envers.

Juste rajouter une voie hydro aux 4 distris châssis.

Leimbach/tecnimodel propose justement des distris percés de part en parts pour augmentation des voies.

Mais j'y penses: La pince remplace le vérin de levage du bouclier ?

Donc inchangé coté distributeurs .

En fait les deux treuils y sont quand même, guidés par les deux roulettes bossages extérieurs noirs ?

Il faudrait juste revoir nos plans vis à vis des grues, ils ont rajouté un balancier, pour plus de souplesses de manœuvres au ras du mat ? Ca ferait 7 voies hydro pour la grue. Si on se contente que d'une allonge télescopique .

sur la 3em photo tu voie qu'il y a quand même un tablier hydraulique , garder un treuil je pence que sa serai bien quand même , se sortir d'un position délicate , chercher un bois au fond d'un talus ou encore remorque un grumier ?

et visiblement, la pince est solidaire du bouclier, elle descend avec.

Oui oui, effectivement, l'un n'empêche pas l'autre.


En fait Nico, il ne faut pas tout mélanger modèle et réel.

Si comme le camion à grue de cabine tu a les ronds pour le faire, ne t'en prives pas , Dans le cas contraire limite tes ambitions d'une part.

D'autres parts en fonction de la taille de ton modèle, tu pourras faire des adjonctions ou non ? Que ce qui existe en matière de modélisme actuel n'est pas fait pour nos engins, tout ça va prendre une place ENORME

Un réel à un énorme moteur thermique donnant une puissance fabuleuse à l'engin et aux pompes hydrauliques, ce que ne pourras jamais réaliser un modèle à l'échelle.

Il ne s'agit pas de : Y a Qu'à faut qu'on, mais de retrousser ses manches et de bosser d'arraches pieds pour faire son modèle.

Il est des accessoires vraiment fonctionnels ou la main du modéliste n'intervient pas, qui rendront le modèle attrayant dans une  exposition démonstration.

Le restant , c'est suivant la grosseur de ton portefeuilles .lol.

d'après la doc, il y a une rotation de +/- 85), et une inclinaison de +/- 22°
il y a également un verrouillage de la tourelle.
je pense qu'en la laissant libre en rotation, et un peut de jeu en inclinaison, elle prendra sa place toute seule une fois en charge.
je ne pense pas que nous ayons besoin de verouillage.
en fixant un roulement sur une sorte de sellette de camoin, ça devrait suffire.
par contre, pour la grue, j'ai pas pigé le balancier dont tu parles. attention, c'est une palfinger, pas une haas, donc pas la meme conception. mais pour nous, pas d'importance

pas du débardage pur et dur, mais une sorte de machine a tout faire..... abateuse, ébrancheuse coupeuse, débardeuse
http://www.forsttechnik.at/system-klemmbank/

impressionant ce systéme de bras a ralonge, et la cabine qui reste a plat

http://www.forsttechnik.at/moyen-d-advance/

J'appelle balancier la pièce terminale portant les allonges.



 

compris chef.
t'es pas a l'atelier ce soir?

salut Jp.
je repensais a un truc cette nuit.
je pense qu'on sera obligé de ralonger un peut le chassis arrière pour la pince.
on a pas tenu compte de l'encombrement du roulement de la tourelle.
si on faisait un grand berceau, sur lequel on fixe: la grue, la pince , et le bouclier.qu'on fixe sur la caisse arrière, avec quelques renforts. je pense qu'on aurait quelque chose de pas trop moche?

Oui tant qu'à faire, cette partie n'a pas à être démontée constamment.

j'ai resablé les pièces. le noir, n'a pas bougé, meme en sablant.
donc on va juste les revoiler légèrment.
le rouge: par endroit, la cat, par endroit, comme le noir.
 donc c'était bien un probleme de dégraissage.
on s'en occupe la semaine prochaine.
j'ai commencer a tracer les pinces

J'ai reçu les deux blocs de distributeurs Leimbach 4 voies, je lui ai posée la question pour avoir deux blocs une voie d'extension, tout avec raccords HO23.Pour tubes de 2,5x4.

Pour les pinces rotatives sur bouclier, quel est le diamètre supposé du vérin de fermeture ? En 16x18, est ce que ça passerait ?

Pour cet alésage ça donne: 20 kg de force à 10 bars, sur mon col de cygne détachable j'ai posé des 20x22, ça donne 31 kg, mais la Jung est capable de donner plus , aux alentours des 20/25 bars, ça donne 62/78 kg par vérin. Déjà à 15 bars ça donne 47 kg.

Un seul vérin, ou deux ? calcule en conséquence la dimension entre joues d'appareils ? 36 pour 16x18, 44 pour 20x22 mini sans jeux. un ou deux vérins il faudra une bielle de synchronisme, si non, deux bouts d'engrenages, ou la solution de la crémaillère biaise

pour la largeur, j'ai pas encore tracé, donc c'est comme tu veux

C'est suivant la puissance demandée au serrage, avec deux vérins de 20 d'alésage on à 62 kg sous 20 bars.

En somme sous la pince les grumes sont serrées que sous la pression des vérins ? Il n'y a pas de crans d’arrêts ?

tout a fait.

Alors des vérins de 16x18 sont largement suffisants ? pour 20 bars sous Jung de 0,60 cubique, surtout si l'on tourne plus vite, la réduction sera de 1/3 au moteur : rappel: 1000 KV sous 11,1 v =11100 tours minutes à vide, en réduction de 1/3 ca donne 3700 tours à la pompe, moins 20 % de charge sous pression =2960 tours, on est donc proche de la vitesse maxi de pompe, mais en charge, avec un débit de 1,78 litres, on sait que sur ma liebherr sous contrainte de charges la pression peut dépasser les 20 bars.

D'ailleurs j'aimerais assez tester cette pression sous charge sur ma pelle avec un autre Mano de 60 bars, mais plus petit, car à Cordelles j'ai faillis Peter des durits calibrées sur 30 bars en polyuréthane.

Sur cette pelle à présent uniquement des durits en polypropylène à 60 bars, et la plus de pétages.

Donc vérins de 16, sous 20 bars 40,192 kg par vérin, soit 80 kg pour les deux , comme écrases merdes on ne fait pas mieux ?

Mais dans ce cas il faut aussi calculer le diamètre des tètes démontables, pour 18 extérieur, vis six pans creux de 2x8 inox, 3 mm de rebords extérieur, soit 18+6=24 mm

En fait les vérins sont tètes bèche, collés l'un contre l'autre ou presque, l'on a seulement un rebord par coté, on se retrouve donc avec un jeu entre flasques de 42 mm disons 43 pour avoir du jeu au montage, ce qui te laisse latitude pour donner assez d'épaisseur à chaque mâchoire.

Coté tiges, inox de 6 mm, noix de tètes et culs de 8 de large, au diamètre 12, soit un jeu fonctionnel de 12 en pieds de mâchoires.

Prévois aussi l'épaisseur des bielles de synchronisme ? Celles ci doivent, soit passer de chaque coté des vérins, mais entre flasques, soit entre les vérins, soit à l'extérieur des flasques, ou tout du moins une seule coté intérieur, car sur l'extérieur il y a la noix à roulette du câble du treuil ?

On peut aussi faire ce synchro avec deux secteurs s'engrenant l'un dans l'autre ?, dans ce cas il faut prévoir que les axes de manœuvre des bras, soient suffisamment bas sur le châssis, de façons que ouverts les engrenages ne dépassent par les supports centraux du châssis de pinces. Ces engrenages au module 1 peuvent aussi se trouver à l'extérieur du montage ?

on regardera tout ça la prochaine fois, histoire d'etre en phase, de toute façon, mour moi, ça change pas grand chose, juste une cote a changer.

Bien reçus les plans, merci, je suis revenus sur mon ancien ordinateur, pour tout ce qui est photos, celui ci est bien plus convivial pour ce genre de travail.

Coté châssis je vais m'en arranger, mais ce qu'il me faut, ce sont les dessins de coté ou en coupe, pour savoir les épaisseurs relatives des composantes, comme les bras de lame ?, les épaisseurs des pinces de lame, en général toutes les épaisseurs consécutives à l'assemblage de deux joues.

Sur le front de lame, tu n'a pas dessinés les goussets d'articulation des pinces ?

En faits, je vais monter les caisses, et les mécanismes des roues, faire des assemblages orthogonaux, puis percer les emplacements des articulations de lame et des vérins de poussée.

Il m’aurait fallut un dessin complémentaire, celui de la lame au sol, mais au maximum de sa position qui tends à relever l'engin ?

De façon à voir clairement les positions extrêmes des points d'articulation vérins de poussée.

Si je pouvais avoir les jantes finies, ça serait bien pour ces montages avec pneus.

Pour la pince preneuse, la grosse difficulté sera la réalisation du vérin, car celui ci est contenu entre les bossages des pinces fermées, plus le châssis porteur sera large mieux sera la course et donc les réservations de matières, qui sont toujours les mêmes quelque soit la taille.

Bien sur celle de grue, chaque branche est plus large de façon à laisser la place des vérins.

La difficulté viendra de la pince montée sur châssis, il faut que chaque branche soit aussi écartées que celle du haut ? Toujours pour l'encombrement vérins sous jascents.

Tu comprends ce que je veux dire ?

Par épaisseur de branches, la largeur qui sépare chaque pièce des crocs, et qui permet l'interpénétration de l'autre branche ? Et bien sur la pénétration des vérins.

J'ai vu que sur les photos, les croc de pince porteuse sont décalés et unitaires, ça compliqueras la fabrication, et l'interpénétration des branches sous le châssis porteur ? Toujours à cause des vérins de manœuvre.

Convenons qu'avec tes nouvelles directives, l'on se communique le soir aux domiciles après le travail ? Je suis à la maison vers 19 h 15, juste avant souper ou après . lol heures précises de ma dame .

Non raphi, d'après ton dessin le pivot de lame est monté sur la partie avant de la caisse, seul le pont d'attache des vérins, se trouve en arrière des découpes.

Mais ça ne m’empêche pas de faire des assemblages partiels notamment des bras de lame.

Comme on a dit l'autre jour, si par exemple le jeu entre joues de lames est de 1 cm, ça me laisse tous loisirs de faire ces montages en me servant de plat alu de 10 mm pour caler les joues.

Du coup facilité de travail sur les noix des vérins, de 10 de long. Admettont que ce soit 10 mm ? l'idéal serait de me faire couper des lardons en 1,2 de 10 mm de large, ainsi bien calibrés, je n'aurais aucune difficultés de montages. ? il en faudrait un bon mètre ?

Ce qui me laisserait tout loisirs de galber ces lardons pour les ajuster autours des points de fixation des vérins.