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Pelle CAT 349D hydro

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Message par Julien_BE Mer 4 Mar - 13:05

Vraiment une belle machine.
Je peux vous demander quelle huile vous avez mis finalement dans le circuit hydraulique? ATV ou 5W40?
Merci d'avance.
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Message par Bartste Mer 4 Mar - 13:52

Merci ara, je dois encore un peu réduire la flèche qui est un peu violente et assouplir le tout, mais en effet je suis assez content des vitesses, ca correspond pas mal a ce que j'ai vu en vidéo sur des 345 ou 349.



Merci Julien, j'ai mis de l'ATF, j'en suis très content ! J'hésite même a trouver encore plus épais pour avoir plus de pression a chaud... J'ai du débit a revendre donc c'est pas un soucis.

Je vais peut-être tester de la 75W90 de boite a vitesse. Twisted Evil
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Message par admin-jpg Mer 4 Mar - 13:55

essaie l'huile de ricin ?
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Message par Bartste Mer 4 Mar - 14:08

Je n'ai pas ca en stock, c'est quel indice de viscosité ?
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Message par Julien_BE Mer 4 Mar - 14:16

Bartste a écrit:Merci ara, je dois encore un peu réduire la flèche qui est un peu violente et assouplir le tout, mais en effet je suis assez content des vitesses, ca correspond pas mal a ce que j'ai vu en vidéo sur des 345 ou 349.



Merci Julien, j'ai mis de l'ATF, j'en suis très content ! J'hésite même a trouver encore plus épais pour avoir plus de pression a chaud... J'ai du débit a revendre donc c'est pas un soucis.

Je vais peut-être tester de la 75W90 de boite a vitesse. Twisted Evil
Merci pour la réponse.
Pour ma part j'avais testé l'ATF pour commencer sur la Bruder ainsi que la 10W40, mais vu que j'ai fait une mauvaise réaction au niveau cutané avec ces huiles (surtout l'ATF), je tourne à présent à l'huile de colza (on ne rit pas merci Rolling Eyes ). Je dois dire que çà marche pas trop mal.
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Message par admin-jpg Mer 4 Mar - 18:31

L'avantage du colza , si tu est en panne à midi, tu peut au moins faire ta mayonnaise ?

L'huile de ricin c'est assez épais, on s'en servait avant pour faire nos carburants micro moteurs, surtout pour les diesel à compression, j'ai du faire mes mélanges pendant 20 ans 1/3 de partout, huile, pétrole Méthanol, plus des additifs genre nitro benzène ou nitrite d'amyle. Des trucs à t'empoisonner à vie.

Sur ma mini schaeff je tourne à l'arachide. L'huile d'olive devrait aussi bien aller, les premières pressions sont plus épaisses.

Mais on en avait déja parlé, lol , c'est du déterrage.
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Message par Bartste Mer 4 Mar - 22:12

Ce soir, quelques réglages radio, j'ai pu assouplir les mouvements et j'ai un peu augmenté le régime pour atteindre les 20bars précis. J'ai une conso moyenne de environ 6A.

Si-après un log des 5 premières minutes de travail de la pelle... La conso de départ est très haute a cause de l'huile ATF à 6°
On remarque bien la tension qui s'écroule et le courant par la même occasion et donc le régime/débit/pression.
Détail qui sera corrigé par les nouveau accus et au besoin le mode governor sur le vario !
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Vite fait, j'ai fais un ripper qui sert a rien selon un plans que j'ai trouvé sur le net
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Reste à faire la "finition" puis sablage et peinture
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Message par Bartste Jeu 5 Mar - 18:55

Voila, l'accu est commandé, avec 2-3 bricoles, dont un vario hélico qui régule le régime et du matos pour mon camion.

Ripper terminé et peint !
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Petit test vite fait :
https://youtu.be/aEDVS6hu4h0

J'ai la suite avec le godet pour évacuer ce que j'ai défait, mais mon APN m'a fait le coups du lowbat lol... Mais super content du petit accessoire, je peux aller creuser dans de la terre tassé et finir au godet sans soucis !

Gros rangement dans le garage aujourd'hui et j'ai fais de la place pour ranger mes 2 machines
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Il viendra plein de vidéos et de photos en extérieurs dès que le soleil reviendra que j'aurais pris un peu le coups de manche pour piloter la bête... Maintenant la suite... Le king Hauler !
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Message par admin-jpg Jeu 5 Mar - 19:20

Les conducteurs d'engins appelle ça : Une dent de déroctage, les rippers sont plutôt associés aux tracks et aux bulls.

Te reste à faire une fourche, une bigue,un godet de curage, une pince trois pics, à dessoucher, un godet preneur, un grappin à branches, une pince forestière, un godet Delta, un cribleur motorisé, lol des tas de trucs qui ne servent qu'à se faire plaisir de les faire .
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Message par Bartste Jeu 5 Mar - 19:56

En faite ripper est le terme anglais et il est nommé comme tel pour une pelle dans le catalogue Cat.

On verra pour les accessoires, certainement godet orientable et pince démol', mais plus...
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Message par admin-jpg Ven 6 Mar - 7:33

Alors ce montage du kit Tamiya ? Un régal ?
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Message par Bartste Ven 6 Mar - 10:16

Yep qualité Tamiya, c'est le top ! Ca manque un peu de pièces métal, mais les pièces plastiques sont bien foutues...
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Message par admin-jpg Sam 7 Mar - 8:59

S'il te plait , fait nous aussi un petit reportage de ton montage, ça peut intéresser nos membres, moi le premier ?

Dans le chapitre camions?

Bien aussi ton type de remorque, par contre le vérin télescopique ????????????????????? Pas facile à réaliser.

Et grâce à ton post sur les camions j'ai appris que tecnimodel vendait les pignons hélicoïdaux pour boite à vitesses ?

J'ai donc commandés ces pignons pour la boite de ma pelle Job, pour avoir quelques choses de plus solide et coupleux.
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Message par Bartste Lun 9 Mar - 17:52

Thread sur le camion commencé ! ;-)

Mon tracks est vendu et je profite un peu de ma pelle...
Globalement très content, j'attends toujours mon nouvel accu !

Petite vidéo de creusage en fin d'après-midi.
https://youtu.be/YmGm8lYm5PY
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Message par ara39 Lun 9 Mar - 18:06

elle vas vraiment bien est les manœuvres très fluides bravo encore cela donne envie
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Message par Bartste Lun 9 Mar - 18:18

Merci ! Pour faire bien je devrais ralentir les ordres afin que le distributeur s'ouvre progressivement, malheureusement ma télécommande ne le permet pas, c'est minime mais ca ajouterais encore un peu de souplesse, sans perdre en vitesse, je pourrais même aller un peu plus vite sur les mouvements simultané sans que la pelle ne deviennent trop nerveuse...
Mais bon c'est le genre de mixage que le pilote peut faire par lui même en pilotant en douceur avec des mouvements de manche progressif et doux, sans aller dans les coins comme un malade...
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Message par admin-jpg Lun 9 Mar - 18:25

Tu a vendu ton tracks ? La pelle va subir le même sort, puis le camion ?

Je ne pensait pas que tu était comme ça ?

Moi ça m'arracherais une main de vendre mes modèles, j'y suis bien trop attaché.

pourtant vu mon age je devrais m'y résoudre, la mort dans l’Âme ?

J'aie bien vendue ma caravane et ma bagnole ? Tout fout le camps mon pauvre ?
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Message par Bartste Lun 9 Mar - 18:35

Oui le tracks est vendu !
Le reste va subir le même sort en effet...

Oui oui je suis comme ca... C'est juste un jouet, comme une voiture c'est de la ferraille...
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Message par SCANIA 14 Lun 9 Mar - 21:02

tu est sérieux ou c'est de l'humour ?
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Message par Bartste Lun 9 Mar - 21:06

Non c'est pas drole lol... Un mec vient chercher mon tracks ce week-end et dès que la pelle sera "testé et fiabilisé" elle sera a vendre également.
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Message par SCANIA 14 Lun 9 Mar - 21:18

C est vraiment domage que tu les vendes 
Tu arrete le tp ou tu as d autres projets
Pour le track j ais vue ton annonce sur camion-rc
Au moin cela n a pas trainer
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Message par lolosnop Lun 9 Mar - 22:41

Remarque avec la qualité de tes réalisations tu peux les fabriquer en série !!!! Moi ce n'est pas dans mon budget, trop de chose à faire parallèlement au modélisme 
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Message par Bartste Jeu 12 Mar - 18:41

Merci les gars, non je pense pas arrêter le TP, c'est juste que j'adore construire, travailler à la mise au point et après je m'amuse 2 semaines et j'en ai marre lol... Et comme je n'ai pas la place pour accumuler 2 tonnes de modèles je préfère en faire profiter les autres... Certains n'aiment pas construire... On se complète bien lol

J'ai reçu et testé mon accu 5200 lipo, nickel ! Je creuse a n'en plus finir :up: (plus d'une heure d'autonomie en mode "eco")

J'ai un peu fait de programmation sur la radio, j'ai 2 modes :

Mode "eco" : 4-5A de conso, débit réaliste et 16bars en pointe.
Idéale pour creuser de la terre déjà défaite ou pour charger des camions en expo par exemple.

Mode "power" : 8-9A de conso, gros débit et 25bars en pointe.
Idéale pour tout casser dans le jardin, démolir la terrasse au ripper, ect... lol, en mode power avec le contre poids plein, et le balancier centré elle lève 7kg dans au godet :wow:

L'accu rentre au chausse pied :up:
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J'éprouve toujours quelques soucis a configurer les sondes de température, je pense que je vais renvoyer le module pour garantie, il ne veut rien savoir, malgré les mises à jours soft.

Elle travail une petite heure chaque jour et la fiabilisation va bon train, les dernières micro fuites sur les raccords de flèche ont été traité hier...
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Message par admin-jpg Jeu 12 Mar - 19:16

Ha ? Ça me fait plaisir, toi aussi tu a des micro fuites , lol, je pensait que ça ne se produisait que chez moi ?

Aller vends vite cette pelle que tu puisse attaquer la 522 B ?
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Message par Bartste Jeu 12 Mar - 19:22

Ouais je n'ai pas repris les surfaces de contacte de certains raccords... En général j'en lève la peinture pour avoir un contact joins-laiton ou joins-alu, mais certaines pièces sont resté peintes et ca n'a pas manqué...

Non non la je fais mon camion Very Happy
Mais il va vite être fait le camion je le sens lol

La 522 serait chouette a réaliser car 80% de conception et 20% de limage Twisted Evil
A force d'en parler je commence a vraiment y réfléchir lol... chier quoi
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